Спасибо автору напомнил армейскую службу в 1968-70г.Главное автор помнит реквизиты частот и тонкости радиодела. Я только помню,что работал на радиостанции Р-118М с аппаратом СТ-35.

Всегда интересно читать такие воспоминания, тем более узкого спеца.Спасибо автору.Мы на аналоговых Р-123 с тонкой подстройкой то же многое ловили, на Р-173 не так получалось.Увидел фотку МИ-6, вспомнил как они КРАСИВЫ и громадно-изящны..., "корова" немного не так смотрится.Как-то довелось видеть пролет 12 этих машин в одном строю, незабываемое зрелище.

Класс, статье +...

Спасибо, вот она правда жизни.

...нужно больше ветеранам писать, чтобы в будущем недостатки не повторялись, а достойные примеры для подражания - запоминались и передавались! Да и Историю с первых уст непосредственно участвовавших - нужно помнить и сохранять!

Конечно знали, отец рассказывал как по радио разговаривали о своих детях у кого сколько и кто родился, знали друг друга по именам. У отца были фотки ихних машин и он по номерам бортов называл имена пилотов.

У старшего радиста разгерметизировался верхний блистер, а он в это время пристегнут не был, и его высосало вместе с полетной документацией.

Хорошая статья. Хотелось бы узнать у автора в какой корбке жил в Чагане? места мне памятные...

.....................................

.......................................

Ничего кроме уважения не вызывает!

Отлично, статья супер прочитал с большим интересом, тем более сам радиолюбитель...

Больше-больше, нужно писать о службе в вооруженных силах! Это же наша История! Как известно, когда очевидцы молчат - рождается небывальщина, который потом сочтут за правду...Здесь специально отмечу, что ракет с ядерными боеголовками при полётах за пределы границ СССР мы никогда с собой не несли. Хотя в официальной пропаганде СССР, да и в средствах массовой информации за рубежом о полетах нашей стратегической авиации с ядерным вооружением на борту сообщений было сколько угодно.

Я тот самый офицерский ребёнок, который жил в одном их двух белокирпичных домов)) Помню мама ложила зимой нас спать в шубах, а окна матрасом закрывала, поскольку трубы от холода разрывало. Крысы в ванной даже не шевелились, когда их шваброй пытались выгнать из щели между стеной и котлом. Борщ варили вёдрами, ведь не знали когда еще отрубят свет. Помню ту ручную нерпу, которая на берегу часто лежала. Наверное всю жизнь буду вспоминать ТОТ хлеб кирпич и солдатика который всегда со мной разговаривал и улыбался, когда меня в пекарню отправляли, он то ли грузин был, то ли армянин.. Помню как с волка шкуру снимали, как снег по второй этаж выпадал, как лес горел, волейбольную площадку, яичницу на камнях, одинокую печку посреди казармы, собаку по кличке Гетман и кучку фанерных ящиков-посылок солдат, которые стояли у нас в прихожей. Помню папа показывал в небо и говорил: "Смотри дочка, это северное сияние! Может в жизни и не увидишь такого больше.." И да, я летала на МИ-8 )))

Спасибо за отклик, Андрей!Есть 2 части продолжения этих историй.С уважением,

Спасибо за хорошее настроение! Вспомнил молодость в местах "неподалеку" на Кольском п-ве....

Это - точно, Роман.Спасибо за отклик.

Спасибо! В 1990 году судьба привела на остров Матуа(Курилы), всего два дня, но... Сейчас когда читаю про аналогичные точки, смех сквозь жуть. А сколько их было.

СПАСИБО, Алексей!

Сергей, жму руку искренне.Сам пишу иногда, маленько и тут размещаю, знаю как это не просто, особенно в армейском жанре. Смешно, когда гражданские не понимают СУТИ...

Всем спасибо за отклики и хорошие слова!Есть еще 2 главы, которые являются продолжения этих "Легенд".Если администраторы пропустят - попробую их здесь разместить.

Цитата: RoTTor

Шедевр!! Автору - огромаднейшее спасибо!! Посмеялся от души!А про "генеральский эффект" тоже вспомнилось. решили на нашем заводе наладить выпуск городских уборочных машин. Таких пылесосов на колёсах. Изготовили 2 штуки. Обкатали, облизали и поставили в ангар. В назначенное время на завод прибыли губернатор области и мэр города в сопровождении толпы журналюг и прихлебателей. Центральное ТВ снимало репортаж об этом событии. Открыли ворота ангара и ... один аппарат категорически отказался заводиться. Посмеялись. Завели другой. выехал этот пылесос и начал уборку территории. За этим пылесосом на кабриолете тихонько едут губернатор с мэром, телевизионщики. После того как наполнилась ёмкость для мусора, водитель пылесоса подъехал к пустой для обмена, подцепил полную манипулятором и... обрывается цепь... Показ на этом был завершен. Губернатор снисходительно похлопал одного из руководителя программы, изрёк что-то типа:" Ничё, ничё. Всё у вас будет хорошо!" и удалился.

Уржался, пока читал, аж слезу вышибло.Просто было нечто похожее в ЗабВО.Вот это уже – «маршальский эффект»!Спасибо Вам, товарищ Маршал Советского Союза!"От души спасибо автору за хороший, настоящий армейский юмор!

В 90бородатом году выпросил у начгара машину (Урал) съездить за своей картошкой под г. Ирбит в деревню, название которой я и тогда-то не очень помнил, а сейчас и подавну забыл. Т.к. наши курсанты в этот момент должны были добывать её же (картошку) под Богдановичем, то крюк получался небольшой. Мне выдали 2 "ёжиков" и Урал с водителем -срочником. Он с криком :"Да я местный и всё тут знаю!" повёз нас по деревням и полям. В нужную деревню мы приехали под вечер...Вернулись за курсантами под ночь. Приехали ко мне в гараж глубокой ночью. а курсанты вернулись в училище под утро. Водилу наказали...А мне сказали: "А, чё? у родной армии купить, да сколько надо, да задёшево-слабо?". Потом именно так и решал вопрос с картошкой...Плюс доставка с укладкой на нужное место...И всем хорошо!

Спасибо, Юрий!Завтра попробую разместить 3-ю часть.

Автору - громадное спасибо!! Жду с нетерпением продолжения! Там что-то мелькнуло про следующий раз...

Рад, что Вам понравилось Игорь.Посмотрите тогда и первую часть этой трилогии.С уважением,

Бесподобно,кто в армии не служил тот вряд ли поймет. От души. У нас в полку аналогичный случай был, только с СПУхой, шли на выезд в составе дивизиона, образовался разрыв, дело было туманной ночью. При том шли на новый монолит. Первый раз на это место. Прапор, мех.вод, этой СПУхи был еще зеленым недавно из школы прапорщиков, а старшим машины зеленый летеха, при том завклубом, выпускник Львовского военно-политичнского, вот эта парочка и добавила седых волос ком.дивизиона. Может быть под настроение и опишу их "подвиги" в мирной , сонной деревне.

Спасибо за отклик, Алексей!Полностью согласен насчет водителей с тобой.Как сейчас водят те водилы, кто год служат - вообще понять не могу.С уважением,