Цитата: mark1

Экранопланы на севере. это наверное хороший вариант, не все же лед колоть, "Бора" тоже неплохой вариант против разных шведов. Согласен с Вами.

И все равно ,уже есть плюс !Плохо, что пока кораблей второго ранга маловато, думать надо о развитии наработок по "КМ","ЛУНЬ" ."БОРА" они при хорошей защите мест базирования береговыми комплексами,могут очень много "-" в " + " превратить и пыл соседей остудить .

Всё у нас наладится, просто нужно время. Заводы по постройке кораблей появятся, всему своё время. Но не это главное. Что толку от этих заводов, если на них некому работать? Нужно увеличивать количество учебных заведений, по подготовке рабочих специальностей. У нас нормальных сварщиков и токарей не осталось, не говоря об инженерах. И платить приличную зарплату, чтоб человек работал, а не думал о куске хлеба.

Цитата: SWEET_SIXTEEN

Цитата: SWEET_SIXTEEN

Брамос - строящаяся в Индии ракета, которой оснащаются исключительно индусские корабли (в перспективе- ВВС Индии и индийский подводный флот)

покажите мне хоть один неудачныйа ручки то -вот они

Динамика процесса - положительная. Значит всё не на самотёке, а прикладываются усилия для движения в выбранном направлении. Это хорошо.Сейчас всё упирается в возможности, точнее в невозможности промышленности. Скорей всего планы по выпуску крупных и сложных проектов будут уменьшены и сдвинуты вправо, с переводом средств на модернизацию и ремонт имеющихся готовых кораблей и ПЛ. Видимо увеличат заказ на более простые и доступные для промышленности проекты. Всё это вполне очевидно.

Цитата: леликас

Меченый с алкашом более 300 кораблей вывели из состава флота и пустили под нож. Что же мы хотим? Лет 10 будем только восстанавливать нанесенный ими ущерб. Меченый от ДАМа орден Андрея Первозванного получил зато. Ничего не забудем. Ничего не простим.

Цитата: леликас

У нас в базах - разруха. Надо ремонтировать здания, обновлять причалы, менять вспомогательный флот. Большое число вводимых вымпелов вспомогательного флота говорит об одном: им будет много работы, поскольку Флот Российский возрождается. А по наличию новых вспомогательных судов мы можем судить о размерах нового Российского Флота

Вся Россия - одна большая неожиданность и ничего - живем - же как то .

На кой все эти корыта? Свои последние победы надводный флот России одерживал ещё под парусами; всё дальнейшее существование - лишь примеры бесцельно-героической гибели.До сих пор, несмотря на все позорные примеры неподготовленности, Россия не имеет морской спасательной службы!От катеров больше тОлку, чем от этих плавающих "мастодонтов".А Мистраль - пример идиотизма. Сначала купили импортный вертолётоносец, потом "выясняется", что ему нужно спецтопливо и спецобслуживание, потом решили сделать из него штабной корабль - и это на иностранном корабле, напичканном импортной электроникой!!!Натуральные д...билы! Вы что-нибудь слышали о технической разведке, электронных "закладках", "жучках" и прочих разведывательных штучках? Да-а-а, хорошее место под штаб присмотрели...В России любая война - неожиданность! С такими-то "полководцами" и "мореплавателями"... Показушники!

Наш ответ зумволту

Не лучше и ситуация с РКР проекта 1164 "Адмиралом Лобовым", ныне "Украина", стоящим на судоремонтном заводе в Николаеве.Правда, якобы, в декабре по украинским источникам наша делегация посещала Николаев, осматривала крейсер, вела переговоры, но ничего с твердой уверенностью сказать нельзя:В понедельник, 16 декабря, завод имени 61 коммунара посетила делегация из Российской Федерации. При этом визит нигде не афишировался, а из представителей власти прибывших сопровождал только глава Николаевской ОГА Николай Круглов.Об этом «Новостям-N» стало известно из собственных источников в Николаевской облгосадминистрации.По словам источника, целью визита россиян, среди которых был специальный представитель Президента России, экс-премьер министр РФ Виктор Зубков, являлся осмотр ракетного крейсера «Украина», который находится на заводе. Вопрос о покупке крейсера россиянами уже практически решен, поэтому представители делегации должны были оценить техническое состояние корабля, степень его готовности, которая, по мнению россиян, ниже заявленной николаевскими судостроителями, а также рассмотреть возможности завода относительно его достройки.

Какая утилизация? Обалдели совсем?

На "Кирове" сейчас командир кап.2,а экипажу чел.30 если не меньше.Экипаж обеспечивает только взрывопожаробезопасность корабля,а довели корабль не они ,а те кто никак решение принять не может.К стати с "Кирова " уже демонтирована часть оборудования.

Цитата: Роман 1977

Похоже "Киров" ремонтировать не будут. Интервью генерального директора ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" Владимира Никитина:Какая судьба ждет атомный ракетный крейсер "Киров"?-Корабль пришел на "Звездочку" в 1997 году. Как тогда предполагалось, в ремонт. Денег на эти работы в те времена не нашлось и крейсер до сих пор стоит здесь в холодном отстое, с заглушенными реакторами. Корабль выведен из боевого состава ВМФ.С 1980 года из реакторов "Кирова" не выгружалось ядерное топливо. Можно говорить о том, что сейчас от этого корабля исходит определенная угроза для Северодвинска и его жителей. Сроки докования крейсера и ремонта корпуса давным-давно прошли, поэтому сегодня содержать его на плаву у набережной не только затратно, но и небезопасно.Мы обращаемся и в Минобороны, и в Росатом, чтобы был решен вопрос о его безопасной утилизации. В ближайшей перспективе "Киров" модернизировать не планируется, по крайней мере, мы таких планов не видим. Поэтому необходимо выгрузить отработавшее ядерное топливо, перевести крейсер в безопасное состояние, убрать из акватории и освободить причальное место, которого заводу при сегодняшней загрузке не хватает. У нас были международные проекты его утилизации, финансирования в рамках "Глобального партнерства", но в силу ряда причин этот проект не реализовали.

Олег,Ну ничего же кроме модернизации сделать не можем?А деньги.. давайте не поднимать эту тему..

По "Кирову" вроде не так мрачно.Возвращён в состав ВМФ,но дальше пока непонятно.Хотя,зачем возвращать в состав ВМФ только для того чтоб утилизировать? Рогозин по осени сболтнул что планируется к 2016му на модернизацию. "Лазарев" вроде уже готов в Дальзавод,вопрос: готов ли Дальзавод.

Цитата: негоро

А кто в курсе по пр.1144,с "Нахимовым" вроде потихоньку пошло,а по "Лазареву" и "Ушакову" непонятно???

Посмотрим что по факту будет. Еще бы интересно было почитать про реконструкцию-строительство баз для этих кораблей. Собсно как и аэродромов для новых самолетов...

Не так все плохо. Малые ракетные корабли и корветы тоже очень нужны.Вспомним прошлую войну-все линкоры и крейсера так и простояли всю войну в портах-жалко было выпускать в бой из-за угрозы потери, а воевали за них торпедные катера,охотники и "щуки". Крейсера и авианосцы нужны для океана,демонстрации мощи и завоевания стратегического превосходства. Вот обеспечим защиту своих берегов, натренируем экипажи в дальних походах на старых кораблях,тогда можно строить и современные крейсера и авианосцы,все еще впереди.

Я до 2012 г работал в "конторе" по производству оптико-злекторнных систем для ВМФ, так вот в последнее время вышли на выпуск 12-18 шт в год (сейчас может и больше). На кораблях (в зависимости от класса) стоит 1-2 системы (пускай на экспортные тоже ставят), но всё же куда то остальные тоже "идут" раз МО их закупает. Насколько я слышал в Питере верфи "загружены".

ПЛАН ЭТО УЧЕБНАЯ АНАША.ВСЯКАЯ БЕСПЛАНОВОСТЬ РОЖДАЕТСЯ, КОГДА ВОЗНИКАЕТ ИЗОБИЛИЕ ВСЯЧЕСКИХ ПЛАНОВ. (В.ПИКУЛЬ)

Цитата: SWEET_SIXTEEN