Относительно статьи. "СЕВМАШ" не конструирует, а строит. А ходовые испытания для того и существуют чтобы выявлять и устранять замечания и неисправности.К стати в море выходит с этой целью совместно как сдаточная комманда так и экипаж ПЛ.

разумеется, они есть, кто отрицает, но еще больше тех, кому нах на все

про всех так не говори, есть еще мужики

да что зе хрень - всюду обман и желание получить побольше а сделать как получится. КУДА МЫ КАТИМСЯ? РЕАЛЬНО В РОССИИ УЖЕ НИКТО НЕ ХОЧЕТ РАБОТАТЬ ИЛИ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ НА СОВЕСТЬ. ЛИШЬ БЫ МЕШОК БАБЛА НА ХАЛЯВУ ЗАГРЕСТИ И МАШИНУ ПО-КРУЧЕ КУПИТЬ. ЖИВЕМ РАДИ ПОНТОВ!!! А ПРО РОДИНУ, ЕЕ ЗАЩИТУ, АВТОРИТЕТ НИКТО ДУМАТЬ НЕ ХОЧЕТ. ОБИДНО, ОДНАКО...

Цитата: JustMe

Еще можно добавить - когда во главе НИИ, КБ стоят люди калибра Туполева, Королева,.. да - военная приемка могла бы за всеми просто приматривать - ведь центр качества - это профессиональный потенциал Лидера НИИ, КБ..А если к власти там пришли шарлатаны - это тяжелый (и типовой) случай.

Если по военпредам, могу сказать одно: военный представитель, является лицом технического контроля, которое не имеет право вносить изменение в конструкцию детали или сборочной единицы, т.е. после сдачи работнику ОТК, следующий проверяет военпред, но более привередливо. У нас военпреды были "доморощенные", очень хорошо знали технологию производства своего изделия или модуля и только по нему каждый работал. А изменить размер двери или врезать окно, это не их компетенция.У нас в 80-х военпреды так работали. Электронная начинка ракетной техники.

Эфективность такого понятия как военная приемка - сейчас выродилась и на это надо открыть глаза. Вот какое образование имеют военпреды у нас на предприятии - а черт его знает, какая то муть..Вот при сдаче техники у разработчиков в НИИ есть возможность посылать скрытые команды (это знает только очень узкий круг и он не выходит за пределы лаборатории) и уже на выходе появляется нужный (скорректированный) результат.А военпред как тут ко всему этому соотносится. .. Тут ему надо иметь крутые мозги и работа будет заключаться отнють не в следовании попотопным талмудам, устаревшим еще 20-30 лет назад.Что касается импортной элементой базы - мой совет--Выкиньте из военной электроники всю отечественную элементную порнографию, она очень реально вредит- Временно сделайте разрешение на использование зарубежных деталей, микросхем и процессоров класса Industrial Extended или Automotive grade ряда уважаемых зарубежных брендов. Тут нужен нормальный тихий канал поставки. Существующие каналы - помимо 20-кратного роста цены часто втюривают китайский контрафакт с гарантированным выходом из строя в течении года.- Нужны свои заводы? Заставьте пару европейских фирм сделать заводы на нашей территории, - И конечно развивать надо и свое - с понятным условием - ребята, если вы провалите разработку - вы нам будете не нужны со всеми вытекающими последствиями.

Уже второй раз встречаю информацию о практическом уничтожении института военпредов. А кто ж тогда выполняет их функцию? На чем тогда основывается подписание акта приемки и кем?

Уважаемый правильно говорите, за исключением того что институт военпредов практически уничтожен. А элементная база естественно с огромным процентом импорта, производство электроники в России тоже похоронили, я конечно не считаю производством партии в 1000 шт. У нас чтобы производить ракеты всех типов, ПЛ, корабли, самолеты, технику ПВО, РЛС и т.д. элементную базу нужно производить миллионами штук разных типов в месяц.

За механический конструктивный недостаток надо спрашивать с военпредов (представители Заказчика т.е. ВМФ в данном случае) - они присутствуют на всех этапах с самого начала. Так в любой отрасли. И если они приняли конструкцию и одобрили технологию сборки - ВМФ грех жаловаться "на узкую дверь". А цифровое управление, интересно, на чем собрано? На отечественной технике или заморской? И кто его выбирал? Опять же где были военпреды? Все мной вышесказанное относится к вопросу: "А судьи кто?"...

Да-да! Хотел эту мысль изложить, да забыл. Благодарю Вас! СМИ, в смысле Президенту обещают выполнить план, вот и торопятся, а о том, что такие "недоработки" на глубине могут привести к фатальным последствиям для экипажа как-то не очень заботятся. Не дай Бог!

Точно такое же было в советском союзе. Ярчайший пример К-19, из-за недоработок и постоянных "сдать к годовщине октября" гибли люди, сейчас такой ереси поменьше, лодка нового поколения, одна из первых, по сложности выше чем космический корабль, конечно будут недоработки.

Главное, чтобы не получилось, как с "Гепардом", у которого два баллона воздуха высокого давления (ВВД) возомнили себя крылатыми ракетами и пробив легкий корпус улетели куда-то в сторону залива..

С вами чуть не соглашусь в данном вопросе, лично мое мнение так обычно всегда первый блин комом, а тут аж цифровое управление первый раз пытаются использовать. А электроника в России какая? Хeровая! По этому и косяков много. Это по аналогии с F 35, в США тоже пока в палубной версии косяки исправляют. Хотя отличие США от России в том, что они то эти косяки быстро исправят, а вот наши еще год точно будут на карачках по подлодке ползать.

ты мне "горбатого" не трогай! маленького всякий обидеть норовит...

Катайтесь на запоре… Это украинский порше

Не надо поднимать ажиотаж.Любая высокотехнологичная техника,сталкиваеться с недоработками и недоделками. На то они и ходовые испытания,чтобы в процессе - выявивить,устранить,настроить.

А присутствуют ли вообще вредставители ВМФ при сторительстве,именно те кому предстоит служить на на этих АПЛ,или все как у нас обычно спустя рукава и на доверии?

Так им и надо побольше бы брака у них в технике.

Отличный противовес американской самоуверенности. Толи еще будет..

Миленько, презабавнейшая ситуация откровенно говоря.

а ведь говорили американцам дружите с Китаем, на захотели, теперь они их своими подделками завалят ))

просто образец просирания всех полимеров..=)

«Мы никак не можем смириться с тем, что из-за поддельной детали пилот вертолета не сможет выпустить ракету, перехватчик баллистических ракет не сможет попасть в цель или даже провалится любая другая миссия».Удачи вам, китайцы! И новых продаж в США!

Вы зря смеетесь над США. Коррупция во всех странах есть, где то больше где то меньше. Но сам факт, что в США обнаружили эти запчасти уже говорит о том, что они то с коррупцией борются в отличии от нас. И я уверен, что скоро уже и виновных найдут и посадят их независимо от занимаемых ими должностей или самое маленько принудят все детали переделать и еще сверху накинут штраф. А у нас МАКСИМУМ с занимаемой должности снимают и то в тихую. Я уверен если у США это более 1 млн. то у нас эта цифра будет раз в 10-15 больше.нашему правительству повод задуматься. Хотя у нас электроники то немного, только в этом году на т 90 поставили коробку автомат.

Чем больше бракованных деталей на американских ракетах - тем меньше будет убито мирных жителей во многих странах.

MrFYGY, это чем же --у них хоть озаботились а у нас чуть ли не приветствуют это.

Нам же лучше , нам же легче .

а они на них и работают америцы есть творцы китайского чуда лет 15 назад про китай еще не так было слышно ау нас на каком-то канале показывали как американцы хотели закрыть поставки дешевых товаров из китая такакак местные не выдерживали конкуренции и закрывалисьНу уже тогда амеры пошли другим путем послали туда менеджеров новых производств и за свои зеленые бумажки стали приобретать реальные технологичные товары однако не забывая что придет час когда этих бумажек у китайцев станет много и они предьявят их америкосамИнтересно что еще тогда придумают амерыP.S.хотя знакомые работающие на рынке америкосской недвижимости говорят что большой процент покупающих дома составляют китайцыВот выводят из кризиса понимаеш ли амеров