Может быть это чудо техники где то в армии и может найти применение,но список его задачь явно ограничен.Больше подходит для патрулирования объектов по периметру.

СО - это рекламный трюк. Собствеено как вся шухмиха вокруг гибридов. Закон сохранения энергии ,на сколько я помню,за последнее время не изменилсо.... Или я что-то пропустил... ? Единственное отличие гибридов в том,что двигатель большее время работает в режиме максимального КПД... Правда за это ему приходится таскать тяжеленные аккумуляторы и эл.двигатели привода... Так что обычная "зелёная" разводка...

я так понимаю это промежуточная , опытная машина и в войска она не попадет, но она сможет послужить в будущем основой для разработки подобной техники!!

Кубельваген от дядя Сэма. А огород то нагородили... И уж конечно снижение СО-это главное достоинство, так необходимое на войне. Меньше-Сложнее-Дороже!

Понравился аппарат.

У меня вызывают уважение инженеры этой компании. Все таки MIT есть MIT.

Цитата: 750

Humdinga II и грузовик Phibian

запчасти найти можно ,на стремнину если не попадать то плывёт потихоньку( не катер конечно)

у него скорости на воде почти нет и если течение сильное, то совсем никак. А по земле быстро выходят из строя приводы на колесах, их практически не найти.

по сути своей как внедорожники нормалные машины ,что санитарка что "Волынь",но один минус по асфальту устанешь в нём ехать пока до места доберёшься устанешь. они нужны в деревни чтоб сразу в лес .

УБОЙНАЯ ТЕХНИКА У МОЕГО ОТЦА ИХ ТРИ ПОДРЯД БЫЛО,НА ФОТО КСТАТИ САНИТАРКА ,ГРАЖДАНСКИЙ ВАРИАНТ С ДВЕРЬМИ,ПО ПРОХОЖДЕНИЮ КРУЧЕ ЛЮБОВО СОВРЕМЕННОГО ДЖИПА,

Цитата: SVV

Цитата: TIT

Цитата: Спецназ ГРУ

На рыбалку классно ездить на море))

Реально Das Auto.

Интересный материал.Ни, что не ново под луной .Машины-амфибии применялись ещё в войне41-45гг.По-настоящему заинтересовались симбиозом автомобиля и лодки лишь во время Второй мировой войны. В 1938 вермахт поручил Фердинанду Порше построить на базе Kdf-Wagen (в последствии Volkswagen Beetle) универсальную версию, более удобную чем мотоциклы с коляской, для восточного фронта. Так с 1940 по 1944 год с конвейера завода Volkswagen сошли 14 283 амфибии. Мощность двигателя этого плавающего автомобиля составляла 25 л. с. Максимальная скорость на воде не превышала 10 км/ч, зато на суше он наверстывал упущенное. Благодаря полному приводу автомобиль-амфибия обладал отличной проходимостью, а на асфальте способен был разогнаться до 80 км/ч. Немецкие солдаты его называли просто Schwimmwagen (в переводе с немецкого – плавающий автомобиль).

Скорее это лодка, способная двигаться по суше, чем плавающий автомобиль.

Интересная штука, и машина и катер всё вместе.

Цитата: Max79

dred,Скорее всего ваш IP адрес наверное работает через прокси сервер!Думается так.Или в скрипте ,который вставили админы сайта какая-то ошибка.Извини за комент если,что...

Цитата: Max79

лучше будут гвоздики, курьеры и беглянки, чем просто тупо несколько цифр и буква!!!

Какие идиёты дают такие названия БТТ? Реальная дурь, даже если это внутризаводские обозначения, но ведь техника идет в войска и на экспорт. Ну, назовите ее "Борец", если надо на Б обязательно.Я еще могу понять черный юмор в названиях "Гвоздика" и "Курьер", но БРЭМ "Беглянка" - за гранью здравого смысла...

Брат зря ты так! Наш соотечественник может жить и в Африке! От этого он негром не станет, правда?! Я по паспорту и по самосознанию русский но живу в Украине, так получилось и какая между нами разница? Я Россию считаю своей Родиной, надеюсь и dred тоже! С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ МУЖИКИ!

dred,Судя по вашему флагу,не хотелось бы увидеть эту машину в ваших войсках

Интересно его можно будет увидеть у нас в войсках.

Vital 33,Потому что у нас нет оружия агрессии, мы производим вещи исключительно для миротворства и освобождения от ереси

Спасибо интересный комет! По мне так правильно с иронией, главное, что техника не превзойдённая! А пугать нас всякими "Тиграми", "Пантерами", и прочей железякой уже пробовали, не вышло! И видать фантазии маловато раз с тех времён ничего не изменилось.