Интересно было бы сравнить данный экземпляр с "тайфуном". Лично мне очень нравится. Подобные машины(не на базе "урала") наблюдал в фильме "район №9", но тогда подумал, что это какието прототипы, а тут сразу узнал по расположению запаски.

полностью, согласен. видел, что бывает при подрыве на противотанковых минах с техникой. снимок в пример, результат подрыва на мине американского плавающего БТР LVPT7A, 14 человек экипажа, уехали домой двухсотым рейсом. ссылка где можно почитать о современных минах, кому будет любопутно (http://www.fargus.su/special/1044-sovremennye-miny.html)

Прекрасное рагу, с обжаренным до золотистой корочки мясом, и уникальные на свой вкус специями... Единственный недостаток отсутсвие соли, но папуасам сойдет....

А можно узнать, что будет с бойцами в бронекузове? Фарш или отбивная?

Взрывал,знаю-согласен с Профессором на все 100!

Даже подрыв машины на 21-килограммовом заряде под колесом и 14-килограммовом – под корпусом, как уверяют конструкторы, не способен нанести вред ни автомобилю, ни находящему внутри него взводу бойцов.

Да можно сказать родоначальники современной техники.

Вот были времена.

Когда мы видим статьи о военной технике-это прежде всего танки и самолёты,а за мотоциклы спасибо.

А ты думаешь что у немцев мотоциклов не было. Были.

А что немцы на моциках колесили по нашей стран?

Последний вариант хороший, но его не забронируешь как следует!

Последний вариант выглядит неплохо.

Отличная статья!

!!!!!!!!!!

Не плохо бы прокотится на током.

canada goose jakke danmark OkS#r duvetica ҐАҐ¦ҐуҐЩҐ№ҐИ 2d7kx ugg ҐЦ©`ҐД ј¤°І k=:^X billige parajumpers jakker "L_E6 parajumpers udsalg uQ

Уважаемый автор!Ваша статья интересна по содержанию.Проблема профессионализма очень важна.Судя по большинству комментариев, у людей нет уверенности в завтрашнем дне и только констатируются негативные тенденции в обществе и ракетно-космической отрасли в частности. Мне интересно,считаете ли Вы себя профессионалом, в какой области и почему? Некоторых людей,чьи фамилии Вы упомянули в этой статье, я знаю лично.Я жду именно Ваш комментарий.

в качестве генерального конструктора отрасли теперь будет выступать руководитель космического агентства. Не случайно же глава Роскосмоса В.Поповкин в прошлом году на одной из коллегий, где генеральные конструктора и именитые академики предлагали свои пути развития отрасли, заявил примерно следующее: «У нас сейчас время другое, Королёвы и Глушко нам не нужны!».

Зато у нас самые "эффективные манагеры" по распилу Госбюджетбабла....

А почему Российский флаг вверх ногами, а остальные в правильном положении? Опять диверсия?

старается пятая колонна на радость своих американских хозяев

бесполезняк! Пока у руля не встанет ГОСУДАРСТВЕННИК типа Столыпина силы и средства будут утекать ХЗКуда

Наконец руководство страны приняло решение по реорганизации отрасли,хотя не совсем понятно насколько,новое руководство будет лучше прежнего? Пора заканчивать проводить эксперименты с такой отраслью ,как космос!Иначе нас намного обойдут конкуренты ,такие как США и Китай!!!Правильность принятого решения будет видно уже в ближайшие годы!Поживем увидим!!!

Ну следовало бы начать статью, что вся мировая космонавтика в глубоком застое. Американцы ведь движки наши покупают не просто так? Другие страны пользуются нашими запусками от хорошей жизни? Не говоря уж о том, что у американцев, вообще, осталось носителей для отправки космонавтов на орбиту.

Грустно, но правдиво.

Статья проблематичная, как и вся российская космонавтика, которую пытаются комерциализировать руководство Росскосмоса под свои личные интересы. Впервые я столкнулся с серьезными космическими проектами в Казахстане в 2005 году. Группа наших специалистов была приглашена для участия в тендере на создание первого казахстанского спутника KazSat-1. В конкурсе учувствовали ГКНПЦ им. М.В.Хруничева и РКК «Энергия». Изучив технические предложение, все специалисты силовых структур однозначно сделали заключение, что технические предложения РКК «Энергия» значительно лучше чем то, что предлагало ГКНПЦ им. Хруничева. Последние, имея опыт построения только платформ для военных спутников, фактически предложили технологии устаревшие на 10-15 лет. Однако, председателем тендерной комиссии был представитель Казкосмоса и его людей в составе комиссии было большинство. Они по непонятным нам соображениям высказались за победу в конкурсе ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. Тогда мы потребовали записать наше особое мнение в протоколе тендерной комиссии. После чего, на следующий день организаторы конкурса Казкосмос перепечатали приказ и нас просто исключили из состава комиссии. Мы конечно ушли и доложили руководству Мин.обороны, но все осталось по прежнему. Как и следовало ожидать буквально через год и 3 месяца после запуска на спутнике KazSat-1 случился отказ гиростабилизаторов системы ориентации платформы, т.е. именно того блока который изготовило ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. По идеи в этом случае Казахстан должен был получить страховку за потерю спутника. Однако специалисты Хруничева пол года тянули время, сообщая, что вот вот они восстановят управление. Но на самом деле это было необходимо для того, что бы снять с себя страховые обязательства. Казахстан не получил ни копейки по страховке. В правительстве был большой скандал в 2008 и мы думали, что наконец то, Казкосмос согласиться с мнением военных специалистов и начнет работать с РКК Энергия. Но не тут то было. Руководитель Казкосмоса Мусабаев, который должен был головой отвечать за потеряный спутник и подтасовку конкурсной документации все равно убедил в правительстве премьера Масимова продолжить работать с Хруничево, с которым заключили контракт на запуск KazSat-2 и на KazSat-3. Не трудно предположить куда ущла часть страховых выплат.Напрашивается вопрос каким образом руководству ГКНПЦ им. М.В.Хруничева удается выходить сухими из воды? Ответ очевиден, они не скупаться на щедрые взятки и откаты.

Очень жаль потерять все наработанное ранее. А к этому все идет.

Цитата: alekseyal