Оружие,огнестрельное оружие Форум об оружииМировое оружие Журнал оружиеОбои оружия
 
Пистолеты Пистолеты
Пистолеты пулеметы
Винтовки
Снайперские винтовки
Дробовики
пулемёты
Гранатометы
Патроны

Цитата: PROXOR

Цитата: Лось

Думайте о чем говорите. Вынесла первых из за их же разгильдяйства и вторых по отсутствию оных в сколь нибудь значительном количестве. Ну а третье сами знаете чем кончилось.

Думайте о чем говорите. Вынесла первых из за их же разгильдяйства и вторых по отсутствию оных в сколь нибудь значительном количестве. Ну а третье сами знаете чем кончилось.Что бы о чем то утверждать надо сначала разобраться в вопросе.

Клоуны крашеные!

Клоуны крашеные!

СЕРЁГА   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
А догадаться посылать сразу несколько торпедов?

WilliamRew   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Не особо эффективно, тк у всех броне и не броне поездов военного времени спереди были 1-2 платформы с песком.

89091443585   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
орпеда конечно на жд путях неподходящее оружие,но это сегодня-можно и дрона послать,а в первой половине 20века мысль так высоко(дрон)не летала.однако и в чечне в 90е бронепоезда были востребованы.факт!и делались они кустарно.в СССР такое оружие стояло на запасном пути,как и паровозы,санитарные поезда.однако продали в китай на металлолом,наверное.(но могу и ошибаться.лутше бы ошибся.)

kaktus32   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Гугел не дал забыть окончательно ее. Противотранспортная самодвижущаяся мина ПСМ

ArantiSr   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Есть другая мина. Маркировку запамятовал уже. Она на снабжении спецназа была, разборная конструкция после сборки превращалась в тележку с реактивным двигателем и зарядом ВВ небольшим. Она запускалась навстречу движущемуся составу и в момент контакта с ним происходило перебитие рельса и соответственно крушение эшелона.

toronto   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Занятно! Как говорят:"Все что не делалось ,-делалось к лучшему!"

thepushkin   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Цитата: вася

Assindaneal   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Бред полнейший, если учесть то, что над этим "трудились" научные коллективы, получающие финансирование.Нецелевое расходование финансов. Королёва за это посадили.

Алекс Коуч   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
слышал про эту штуковину . а вот про применение подобного не знал - спасибо .

Даже без взрывчатки (ну нет её, а паровоз есть) встречный локомотив - очень эффективное средство. Но опять же - в гражданскую. Методами восстановления путей занялись едва ли не сразу с их строительством. И уже в Великую Отечественную подрыв 2-3 рельсов не приводил к большому ступору (хотя час-два - иногда много значит). P.S. А сам боеприпас, рассмотренный в статье - очень интересен с исторической точки зрения (боевой ценности он, конечно же, не представлял).

AaronRit   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Паровозы тогда были на вес золота!

aBealosoissozy24   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Пожалуй, что паровоз со взрывчатой времён Гражданской войны, направленный в сторону вражьего бепо, был гораздо эффективнее. Контрольными платформами от него было не отгородиться...

Ms.vamp   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Залетает такая штука в туннель и ....

И вроде надо,но не понятно для чего!?!

AntonioPn   12 июня 2015 09:00 Железнодорожная торпеда ЖДТ-3
Экологически чистый вид транспортировки. А если по честному,электромоторы в ступицах это по тем временам довольно круто.Но вот на счёт применения вопрос.

Цитата: RiverVV

Это все так, это Пирс исследовал у него есть отличные книги про китайское вооружение.Вы прямо "по Пирсу" шпарите!

Потому, что контроллировать всю степь и не нужно. Китайцы строили вдоль дорог небольшие башни, в которых торговцы могли какое то время отбиваться от бандитов, или кочевников. Существовало два вида крепостей: маленькие с гарнизоном 500 человек и крупные, 3000 человек (если мне память не изменяет). Наблюдательные посты на возвышенностях обеспечивали обнаружение конных отрядов. В общем до вторжения монголов вполне себе жили и тех же хунну не особо и опасались.

Цитата: kalibr

На самом деле это действительно проблема. Ведь бой начинается с массового обстрела на большой дистанции. А значит это по принципу залповой стрельбы по площадям.Могу предположить только такой момент: ввиду малочисленности кавалерии бой начинался пешими самураями со стрельбой по площадям из-за больших щитов. Конные самураи же вступали в какой-то момент и также вели стрельбу по пешему противнику на всем скаку. Судя по знаменитым самурайским упражнениям-соревнованиям, стрельба велась каруселью , а не на встречно курсе. Потом в любой момент карусель могла распасться для прямой атаки строя.Ну а сшибка конных самураев друг с другом вообще подразумевала максимально быстрое сближение и клинковый бой.Но все равно потери конного состава должны быть очень большими. Ибо незащищенная крупная мишень.

Понятно, что так, но они учились стрельбе на собаках, так что меткость была высокой. По крайней мере на близком расстоянии.

А вот как раз в коня-то стрелять было им не с руки!

А вот как раз в коня-то стрелять было им не с руки! Кони были огромным дефицитом и ценностью.Большей, чем в Европе! И стрелять в коня, это себя грабить!

Доспех конного лучника есть. А где тогда конский доспех? В коня все-таки попасть проще.

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли пароль?


 
Журналы
Журнал оружие
Самодельные jружия
Свежие новости
Виды оружея
Самодельое оружие

Самодельные пистолеты пулеметы |Дизайн by Devil_Лайка and Vangan|Vangan media © 2009-2020 Sokduerweapons

» Комментарии » Страница 1911