Матрасия не переманивала Игоря Сикорского. Он сам там пробивался, учительствовал, на птицеферме первый самолёт строил. На деньги Рахманинова. Конечно не переманивала, он сам от безденежья сдёрнул! А вот Туполев не сбежал, а лет им было одинаково! И это отношение к своей стране, только и всего. На счёт первого самолёта - Вы совсем не правы Как же эскадра(15шт) "муромцев", между прочим Российских Сикорского?

Цитата: Горный стрелок

Матрасия не переманивала Игоря Сикорского. Он сам там пробивался, учительствовал, на птицеферме первый самолёт строил. На деньги Рахманинова. Просто в то время во всем мире было очень фигово, а в США, насосавшемся золотом на поставках в ПМВ, было весьма вольготно. Халявы, правда , не было. Но публики богатой было много. И Сикорский успел до великой депрессии "раскрутить" фирму и занять нишу с гидроавиацией.

Цитата: megafair

Цитата: iouris

Все жители США - "уроженцы других стран". США - это не страна, а кластер монополий, которые по своей экономической мощи превосходят некоторые государства.Важно не только изобрести нечто, но и сделать из этого продукт. Например, Генри Форд изобрёл автомобиль, как массовый продукт, который нужен каждому, и создал потребителя этого продукта.

Дальнейшее развитие обсуждения концепции, по которой пинд0сы - патентуют свои "изобретения" - Вам понятно?Вот как вчера инфа о "калашах"! Где там авторское право? Между прочм дочь Калашникова с ними пыталась судиться... Результаты кто-нибудь знает? Я понимаю что результатов нет!!! Поэтому шпана мировая делает что хочет, вот такие дела хреновые!

Цитата: megafair

Их туда нечего втаптывать, у них кроме Форда и Братьев Райт нет ничего

Цитата: razmik72

Цитата: Cat Man Null

Цитата: megafair

Цитата: Cat Man Null

Цитата: megafair

Давайте вспомним историю, США переманили к себе Игоря Ивановича Сикорского, на этом поднялись...Кого дальше переманивать собираются? Кто к ним пойдёт?Назовите мне ВЕЛИКИХ АМЕРИКАНСКИХ изобретателей, которые родились на территории США!Давайте, поломайте голову!Все изобретения, которыми "владеют" США - сделаны уроженцами других стран!Да, умеют пинд0сы "воровать мозги" - но, нужно понимать, что - ситуация меняется... ;)На этом фоне - хочу пожелать успехов нашим авиаконструкторам!

Двигатель это главное, но общая политика удушения отечественного вертолетостроения не даст спасти его даже самому хорошему двигателю. Похоже лавры Погосяна, добившего авиацию, не дают покоя Чемезову.. В отличие от самолетов с вертолетами еще недавно все было не так плохо, когда бы не протянулись к ним воровские загребущие лапы. Видать Роскомоса мало.

автор статьи постеснялся сказать напрямую и открытым текстом, что "Вертолётами России" руководит Сердюков приснопамятный. С его приходом происходит новая реорганизация с продажей активов иностранцам. Потому и молчок о контрактах и о презентациях молчок, мало ли - новая метла как метнётся?

Цитата: амурец

Цитата: dr.star75

"Фирма «Климов» весьма успешно демонстрирует на выставках яркие, красочные программы в исполнении женских танцевальных групп, а вот с демонстрацией практических результатов вертолетных двигателей дела обстоят не так красиво." - вот-вот.

Любопытно, об этом роде войск знаю только по песням Владимира Семёновича. И вряд ли здесь срочники. Слишком специфическая подготовка.

А теперь вопрос. Кто служит. Контрактники или срочка на год? И с техникой действительно не серьезно.

Цитата: cosmos111

Раньше у них вроде были проблемы с экипировкой, но судя по картинкам уже решили. Удачи бойцам!

"Вместо БМП и бронетранспортеров в мотострелковых батальонах «восьмерки» проходимые и выносливые тягачи МТ-ЛБ, в бригаде нет ни одного танка, а артиллерия представлена легкими и маневренными даже на узких тропках 122-мм самоходными гаубицами 2С1."Вот это плохо бронетехники фактически нет,устаревшая САУ" Гвоздика",МТ-ЛБ,с картонной бранёй.Лучше было БЫ так-БМП-3М и САУ" Вена".

Сегодня, особенно для речного флота, острейший вопрос обрастания корпуса. за сезон может вырости борода до полуметра длиной. Сделал я новый корпусный материал на основе полиэтилена, не обрастает, не трескается, ни жары ни мороза ни солнца не боится, можно футеровать даже аварийные суда, используя ржавую обшивку как матрицу, продвигал его продвигал и заполучил инсульт, инфаркт и рейдерский захват фирмы местными товагищами пожелавшими продать технологию в штаты. Да и корабелы того же Новороссийска отказались. С новым материалом не надо корпуса красить, а где распил зин??, сразу столько людей без работы. Такие вот пирожки.

Уважаемые,программа хорошая,но не выполнима,правильно пишут форумчане,много что утратили,а желания и денег нет и это самое главное,кстати это ответ нужна ли нам "кубышка"

В статье четко написано нужны инвестиции,а вот где их брать,т.е опять ,проекты,заявления,а денег нет ,ищите сами

Цитата: AllXVahhaB

Всё это хорошо!Но вот что вот что делается для производства ССУ?Мы практически потеряли крупное и среднее дизелестроение.Клепать и варить коробки корпусов мы можем,но чем насыщать корпуса.Имеется ввиду оборудование?Эмбарго на поставку дизелей MTU создал немало проблем нашему кораблестроению,а где гарантии что такого не будет с гражданскими судами? Это ссылки на корабел.ру О проблемах нашего моторостроеения для кораблей и судов.Ссылки даны на один сайт но за разные годы.Данных свежее 2012года я не нашёл.http://www.korabel.ru/news/comments/rossiya_poteryala_dizelestroenie.html http://www.korabel.ru/news/comments/dizelestroenie_segodnya_a_zavtra.html