Наши ВС, под носом у США , практически на "заднем дворе"? И как я понимаю , как минимум военные базы на суше, ибо Россия будет заниматься "инфраструктурой". Кто-то сомневается в целесообразности проекта , с участием России ? Да ,только ради такого продвижения "под бочок", учитывая копошения НАТО в Европе , следует этим заниматься , хотя и экономические выгоды для России , уверен присутствуют в договоре... Доброе утро, Америка!

А никого не смущает,что самый короткий путь из тихого в атлантику по сути контроллирует одна страна,и к нам н...я не дружественная?Наши с китайцами правильно делают,что открывают второй путь,при этом они строят,а мы охраняем.И дело не в его окупаемости,а в росте влияния БРИКС в масштабах планеты.И ваобще не понимаю разговоров про окупаемость,если он даёт такие военные и торговые плюсы.

Цитата: _umka_

Как ни думай - время покажет, я Путину верю , раз делает значит нужно, могут только чиновники идею извратить.

В каком-то смысле стройка века докажет прочность положения Китая и России на мировой арене и, вполне возможно, явится краеугольным камнем нового мира, в котором американской гегемонии места не будет.Красиво сказано!Дай то БОГ!

Пора бы Тихоокепнскому флоту побывать в Никарагуа с дружеским визитом..провести товарищеский футбольный матч ..с ВС Никарагуа..а ещё лучше..Спартакиаду дружбы..

Да хотелось бы понять экономическую выгоду и за чей счет будет банкет, т.е. нахождение наших военных в Никарагуа.

Россия заинтересована в том, чтобы «иметь ещё один хороший путь между океанами, поскольку она сообщается с Западным полушарием с двух сторон: через Атлантику и через Тихий океан, которые и будут связаны новой артерией»

Цитата: valokordin

Цитата: La-5

Правильно выше было замечено: кроме роли "вышибалы" какой еще наш интерес?Смысл лезть в "бодалово" просто такСмысл - закрепиться на возможном театре, в дальнейшем, я думаю, может и пару баз построим. Это оЧччень не нравится матрасникам, значит сиё есть хорошо!

Цитата: капрал

Правильно выше было замечено: кроме роли "вышибалы" какой еще наш интерес?Смысл лезть в "бодалово" просто так

Узбагойтесь. wassat Пока этот канал только на словах. Таким он и останется.То-то Вы, разразились полемикой. Могет быть акции компаний ПК?

Цитата: TheMi30

Как обычно профессор считаете себя умнее всех, даже умнее Китайского правительства. Официально озвученная недавно позиция Китая по южной Америке, говорит о том, что Китай предполагает серьёзный рост товарооборота из за будущего экономического развития региона. Каким образом там будет развитие и рост благосостояния мне не ведомо, но это и не важно. Не надо тут усираться про то что все глупы. Китайцам это нужно, они это делают. Что удивительно, не посоветовавшись с вами.

...а геополитический аспект (осуществлять влияние США в регионе) - от него что, нет прибыли?...только не в долларах!

aestrella.com.pa сообщает, что "Доходы от Панамского канала в государственную казну в 2012 году превысили барьер в 1 млрд долларов, тем не менее они останутся немного ниже рекордного значения достигнутого годом ранее. Проводка морских судов по водной артерии принесла за прошедший финансовый год, с 1 октября 2011 по 30 сентября 2012 года, $ 1.03 млрд, сообщает во вторник Управление Панамского канала".Прибыль от канала будет инвестирована в общественные проекты, такие как дороги, больницы и образование."Из доходов 2012-го года, 649 000 000 составила чистая прибыль, то есть с учетом расходов связанных с финансированием канала, провода 381 млн тонн и 2.2 млн потраченных на управление каналом. Канал провел рекордный тоннаж в 2012-м году. Власти прогнозируют, что общий доход от водного пути достигнет $2.4 млрд долларов".

китайцы строить без планов по конкретной отдаче в деньгах не будут. все-таки вопрос не только в политическом влиянии в регионе, как мне кажется. китайцы любят и умеют делать деньги. особенно длинные деньги.панамский канал сейчас, согласно википедии, дает 2.5кк дохода. в 25 году прогнозируется 4.3кк. правда не понятно какой из доходов указан. чистый или грязный. не суть. вопрос в том какой грузооборот и будет через 10 лет, через 20 лет, через 50 лет. потянет ли его одна артерия или хватит всем.

Цитата: профессор

Цитата: профессор

навскидку мотивы отказа транзитников от Панамского канала:- дорого берут;- далеко плыть;- ну, не люблю я американцев!

Пусть Америка ,экологией озаботиться у себя.Своим сланцевым бумом всю землю и грунтовые воды похерили.

Цитата: профессор

Цитата: Karlsonn

Цитата: профессор

Цитата: demon1978

Цитата: профессор

Цитата: профессор

Цитата: профессор