Цитата: boozer

Автору статьи: поставил статье минус за фото АК-74 к статье об АК-12. Статья коротенькая, могли бы и постараться...Цитата: Младшой, Я

Я бы к нему еще прицел оптический с функцией ночного видения с гранатометом и фонарем присобачил.

Цитата: леликас

Цитата: SHILO

Игорь39Я бы...boozerЯ б купил, может даже два!crazyromя бы с превеликим удовольствием...На Донбасс приезжайте . Тут при определённой сноровке... калаш за 250 грн. купить можно, т.е. за 16 дол.10 центов - засолите!

я бы с превеликим удовольствием, и с полным обвесом, но блин, дурацкие законы не особо позволяют

Я б купил, может даже два!

Цитата: Игорь39

Я бы и от АК 12 за тысячу американских денег не отказался.

А мне как-то АЕК-971 и его продолжение больше по нраву

Цитата: vodolaz

Легендарный МИГ не разрывно связан уже семьдесят пять лет с историей России,новых свершений и больше новых наисовременнейших самолетов на благо и для безопасности России в дальнейшем.

Статью. пролистал за 5 минут, а позитива наверное на целый день! Спасибо автору. С праздником МиГовцы!

Ну что то,автор впал в экстаз благостной эйфории-так нельзя,не та нынче в мире ситуация.Начнем с того,что бренд с фирмой мы проср...ли,30 корабелок,дальше одни вопросы ответы на которые знает только Погосян.Александр Иваныч незабвенный(пишу без всякого сорказма)первого своего на МиГ-3"завалил"это правда,вот только им Су-2 оказался(вот он-стеб истории"Суховцы"в90х"Микояновцам"отомстили).МиГ-9 опытная машина с горяча пущенная в серию(не мало жизней забрала).КБ всю войну существовало-что сделанно???.Ну дальше очень не однозначная линейка моделей до МиГ-19.21й-удачная машина но"Мираж3"все-таки обскакал.МиГ-23-моду тогда задавал все-таки будущий Ф-111,для 23го КИГ стало скорее проклятием.25Й-прорыв,удача,безоговорочная победа-пусть только по одному направлению,но ведь не зря 30лет кормили."Возню"с ударными версиями на планере 23го опустим,тем более,что картофель из г...на извлечь,фактически не удалось.МиГ-29-на момент своего появления,самолет наверное наиболее выдающийся в мире(по кол-ву гениальных решений),позволил нам на небольшое время качественно превзойти групперовку НАТО в европе.МиГ-31-как элемент системы не превзойден-беда,систему так и не построили использовать полностью потэнциал этой машины не можем.Аппарат расчитанный на реальные условия автономной работы БОРТ-ЗВЕНО,это я про МиГ-31М убили на стадии готовности к серии.Вся нынешняя возня вокруг модернизации 31го представляет собой полумеры с результатом аналогичным таковым с БНами,"Кайрами".Хочется верить,что история МиГов не законченна,и необходимость в них имеется.Вроде как над БПЛА сухим весом до 15т сейчас работают-Удачи!!!Поживем-увидим.

А теперь нужно рассказать про И-200, да.

МиГовцы- с Праздником!

Это верно. Как началась реактивная эпоха, так и пошли Миги. Однако, как ни крути, а воспитал Микояна и Гуревича Поликарпов. Великий был конструктор и Великий учитель. Так, что в день 75-летия МИГ, не грех вспомнить и его.

В районе Кубинки неоднократно наблюдал совместные полёты МиГов и Су. Потрясающее зрелище. МиГи такими маленькими кажутся на их фоне.

Одна из лучших фирм в мире. Большая веха самолетостроения во все времена!

Цитата: металлика

Цитата: ARES623

Цитата: 677

Цитата: ARES623

Хреново, коли в решении важных вопросов главное преимущество отдается не сути разработки и ее полезности для перспективной войны, а личные амбиции и жажда любой ценой оторвать бюджет. Во время войны примерно также Сухой проиграл Ильюшину и вместо грозного Су-8 имели несуразный Ил-2. Строить оба штурмовика не было сил, Ильюшин оказался ближе к наркомату и потому имел привилегии по продвижению своего Ил-2, хотя испытания показывали явное преимущество Сухого.

Не имел в виду СВВП Як-41,о нём теперь поздно жалеть-если только новый самолёт делать.А глупости не обязательно авиационные,например,покупка во Франции Мистралей.

Цитата: 677

А.И.Покрышкин высказывался об этом так:что лучший самолёт тот, в котором сидит лучший лётчик.Государство вполне может себе позволить иметь и развивать оба этих самолёта(особенно,особенно если откажется от многочисленных бредовых проэктов).

На авиабазе похожая тема уже была:В России может быть разработан однодвигательный истребитель пятого поколениячасть 8,рекомендуюhttp://forums.airbase.ru/2005/11/t35600,8--v-rossii-mozhet-byt-razrabotan-odnodvigatelnyj-istrebitel-py.htmlПричем 101 и Ааz работали в соответствующих коноторах.поэтому очевидная пристрастность

В качестве легкого истребителя теоретически можно использовать Як-130 и Су-25. Кроме того у нас ведь еще есть МиГ-31. Это что? Перехватчик или "очень тяжелый" истребитель?