Цитата: Вялик

Такую печь можно сложить за день.Очень полезный плакат.Даже сейчас,на всякий случай скопировал.Лишним не будет.Автору большое спасибо.Подборка интересная.

Словом и плакатом воспевались подвиги Советских людей в боях с фашисткой нечистью,искусство плаката призывало народ на борьбу с врагами,здесь есть два плаката,которые злободневны для сегодняшней Украины,призывающие утеплять дома и как сложить печь,пусть на вооружение берут,мы не жадные.

Агитация очень необходимая и сильная вещь.И пользовались ею все и всегда. И чем меньше уровень грамотности, то есть критической оценки событий, тем сильнее градус неадеквата в агитплакатах(не имею ввиду данную подборку).

Достаточно только посмотреть, вблизи, на конструкцию его шасси - и становится ясно - какая это сложная "пташка". Красота - сложная штука...

Автору -респект за фото действительно редкого на вид самолёта. Властям в русле нынешнего патриотичного подъема неплохо бы вложить денюжку в реставрации подобных раритетов. И статус Монинского музея авиации поднять до федерального или национального. Лишь бы там сохранить на годы нашу АВИАИСТОРИЮ.

Спасибо, Мариночка! За сохраненную память!

Маленькая поправочка - на постаменте стоит МиГ-19, а не Миг-17, у 19-го характерный курносый носик, он на фотке как раз зеленым покрашен. Миг-19 первый советский серийный сверхзвуковой истребитель, а 17-е были по существу глубокой модернизацией Миг-15

Автор Марина Лысцева, фотограф

Спасибо за фото, красиво! Жаль, что уникальные раритеты на задворках стоят, а не отреставрированы до полётного состояния...З.Ы.На 1-ой фото такое впечатление, что половинка Ту-128 стоит, обман зрения...

Познавательно. Никогда раньше не видел такой УТ ("Пеликан" -похож)))) Интересно, а почему у МИГа номер "01", а не "15", как у ТУ и СУ ?

Автор большая молодец!!! Нечасто увидишь женщин, так любящих истребители!!!

Такие ВЕЩИ беречь надо - для потомков, для истории. В этом у пин досов можно поучиться. Хотя в последнее время и у нас мозги начинают становиться "на место". Так держать)))

Самолёт стоит на улице "Краностроителей" - там подальше шикарный завод постройки кранов.Заводчане молодцы, что сохранили раритет. Уверен самолёт реставрируют. В городе воинской славы неплохо иметь музей военной техники.

А на нашем заводе памятники на каждом углу. Жаль только, что не-заводчане не могут насладиться вживую. Режимное предприятие, знаете ли.а вот ещё и ссылка:http://groomi.livejournal.com/56367.html

Также существует правдоподобная версия, что Осипович сбил не пассажирский Боинг, а самолёт-шпион Boeing RC-135, сопровождавший пассажирский Боинг.А пассажирский самолет сбили янки.

Автору спасибо за фото!

интересно выглядит учебный Ту-128 Надеюсь его отреставрируют как МиГ-17 и Су-15 на памятниках

Все у нас идёт по поговорке,что имеем не храним,потерявши плачем,да место ему в музее авиации.

На второй фотографии 128-й как будто грустную мордочку состроил.

Цитата: Bongo

Цитата: Штык

Место его в авиационном музее, а не на заводских задворках!!! Ведь распилят когда нибудь "рудокопы". Не помним, не ценим ...

Цитата: stpv1

Цитата: stpv1

Интересная статья, но нет информации по нашим разработкам

Цитата: Chicot 1

Цитата: twviewer

речь идет о практической скорострельности с учетом нагрева (износа) стволов.

Автору спасибо. Материал отличный. За что ему и "+"...Корабельные зенитные артиллерийские комплексы Type 730 и Type 1130 (Китай)