Ну так, если противник применяет ПНВ, работающие в ИК-диапазоне, то не свети Не надо же всегда лучом тыкать, по обстановке, так сказать)

Цитата: Pazifist87

Причем очень яркий фонарик. И естественно, любые активные системы подсветки тут же демаскируют. Но это неизбежное "зло") В любом случае ИК-подсветка цели будет давать засветку наводчика в ИК-диапазоне, но все таки это лучше чем прожектор. А по поводу засветки есть видео из Ирака, если не ошибаюсь:P.S. Давно видел видео о зарядах к подствольным гранатометам, которые взрывались в верхней точке траектории и освещали под собой в ИК-диапазоне, т.е. подсветка была сверху и не раскрывала своей позиции, но это не подходит для подсветки именно цели.Причем на видео, видно, что используют несколько наводчиков. Т.е. первый "засветился" в дело вступает второй, первый меняет позицию и т.д.

Цитата: Pazifist87

Еще раз повторю, что именно для наведения тактической авиации по "пятну", а я для управляемого вооружения вообще вроде лазерные лучи используются.Еще раз каюсь, про ракеты погорячился З.Ы. Ну, кстати, сигнал-то не обязательно постоянный на сиих девайсах

Потому что там не простой постоянный сигнал, а кодированный, чтобы снаряд, бомба или ракета "опознавали", что это именно их цель

Почему? Для подсветки цели ИК-лучом все есть? В принципе для наводки тактической авиации вполне достаточно дальности 3 км? С ракетами конечно погорячился)

Цитата: Pazifist87

Ну не совсем отстали, у "Зенита" вышло целое семейство приборов ИК-подсветки. Причем прибор "Светоч" имеет дальность 3 км, на которой при фокусировке он дает пятно диаметром примерно 50см. Может использоваться для снайперов и для подсветки целей авиации или ракетам. Тот же Ик-модуль интегрирован в систему "Перст-3", он там совмещен с видимым красным и ИК-лазером, А прибор "Око", плюс к двум лазерам и ИК-подсветке еще и белым фонариком оснащен. Причем мощность ИК-модуля, такая, что при полной мощности и с близкого расстояния он просто сжигает ИК-очки, если направить луч на них. Так что отечественные ночные боевые системы есть, по крайней мере их активная составляющая, причем весьма на уровне.Хотя из-за высокой стоимости таких приборов, сомнительно, что обычные мотострелки их когда нибудь увидят.

Цитата: Владимирец

Цитата: Лопатов

Знаете, почему отстали? К примеру, есть такой дальномер ПДУ-1, в 2002 году прошёл госы и принят на вооружение. Электронно-механический компас, входящий в его состав, получил в 1993 году бронзовую медаль на выставке в Брюсселе. Серийно ПДУ-1, насколько знаю, не производился.В 2004 прошли госы, приняты на снабжение и начали мелкосерийно производиться ПДУ-2 (с цифровым магнитным компасом) и ПНД-1 (цифровой магнитный компас, ночной визирный канал на основе ЭОП и приемник спутниковой навигации)"Полюс" на данное время подготовил к производству ПДУ-4 и ПНД-2 (с тепловизором)И посмотрите на видео и снимки с недавних учений, Вы там не найдёте этих приборов. Сплошь и рядом древние советские ЛПР-2Как не отстать, если ничего банально не закупается?

Дааа, штуки исключительно полезные и нужные, жаль, что мы от них отстали очень сильно.

статья отличная Alex Alexeev как всегда...жаль ,снова в статье про Российские аналоги,не слова...Цитата: Виктор-М

Обзор боевых систем ночного видения от западных производителей

главное что б развитие флота не осталось на бумаге

На ЧФ оптимально размещать ПЛ водоизмещением до 1000т, эквивалентных "Амур-950" с шахтными КР. Как раз для базирования в Балаклаве, восстановив при этом "Скальный терминал-укрытие", который расчитывался под 613 проект.

Я как бывший моряк черноморец крайне рад тому, что Черноморский флот развивается.

Спасибо за обзор!А где Коммуна?

Спасибо за подробный отчёт,Роман!Плюс и статье и Вам,Уважаемый!

Из судостроительных заводов в возвращенном Крыму находятся:Судостроительный завод "Море" на восточном побережье Феодосийского залива. Основная продукция — суда на подводных крыльях и суда на воздушной подушке различного назначения. С середины 1980-х годов строятся десантные КВП амфибийного типа "Зубр". Последний заказ МДКВП пр. 958 "Бизон" (украинское название пр. 12322 "Зубр") для ВМФ Китая. Всего заказано 4, заказчику передано 2, крайний 1 марта этого года.

Из вспомогательных:корабль управления пр. 1288.4 "Гофри" "Славутич" (бывший U510)-1992 года постройки, является разведывательным кораблем освещения подводной обстановки, оборудован средствами радиоэлектронной и гидроакустической разведки.В ходе модернизации был переоборудован центральный пост управления (ЦПУ). Он оснащен современными средствами дальней связи и управления группой кораблей. Именно отсюда ведется управление соединением кораблей и осуществляется сбор и обработка информации.

Еще одним резервом ЧФ могут послужить бывшие корабли укро-ВМФ:2 МПК пр. 1124М "Тернополь" (бывший U209)- передан флоту в 2006 году и "Луцк" (бывший U205), передан флоту в 1993 г., которые являются самыми современными кораблями проекта 1124.

1 корвет пр. 20385-"Проворный". Заложен 25.07.2013 г, планируемый срок передачи флоту 2016 г.

Перспективы развития ЧФ:До конца 2016 года на ЧФ должны поступить6 ДЭПЛ пр.636.31-2 фрегата пр. 22350.Изначально для ЧФ строился фрегат "Адмирал Касатонов", заложен 26.11.2009 г, планировался к спуску в этом году.

Итак подытоживая все сказанное: надводные корабли-42, ДЭПЛ нет.Средний возраст флота на 2013 год — 26 лет.совокупный ракетный залп-72 ПКР: 16 П-1000 "Вулкан" (РКР "Москва")+ 8 Х-35 "Уран" (СКР "Сметливый")+16 ПКР "Москит" (МРК пр. 1239)+12 ПКР П-120 (МРК пр. 1234)+ 16 ПКР "Москит" (РКА пр. 12411)+ 4 ПКР П-15 (РКА пр. 12417)Иные корабли в составе ЧФРазведывательные корабли-42 проекта 864 ("Приазовье", "Экватор"),

К сожалению на сегодняшний день в составе Черноморского флота БОЕСПОСОБНЫХ подводных лодок-НЕТ!!!ДЭПЛ Б-871 "Алроса" проекта 877Б, на ремонте и модернизации на 13 СРЗ, до 2015 года.http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541

Десантно-высадочные средства:БДК- 7 (из них 3 в ремонте), т.е. в море могут выйти только 4. Все десантные корабли крайне изношены, два или три из них постоянно находятся в ремонте. Так, в сентябре 2014 года в доке ПД-30 находились два десантных корабля пр. 1171.3 БДК пр. 775.Болгары с опережением срока провели ремонт БДК пр. 775 "Цезарь Кунников", который в июле прошлого года ушел на ремонт в Варну и в начале 2015 года он должен начать выполнение задач по предназначению.http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=169868

МПК-7, в море способны выйти только 56 МПК пр.1124 (1- "Александровец" пр.1124, 5- пр. 1124М).

Ударные силы флота составляют:4 МРК: 2 пр. 1239 на воздушной подушке катамаранного типа "Бора" и "Самум" (8 ПКР "Москит" на каждом). "Самум" в конце сентября всесте со "Сметливым" ходил в Средиземку сопровождая БДК "Сирийского экспресса".Впрочем "Бора" должна пройти ремонт на заводе № 13.