По местности с финиками и то в 1939-40 были проблемы, а тут...

Там все изрыто системой артбункеров вдоль и поперек получше чем Метро-2, и каждый швейцарский зольдат - снайпер.Никакого высокоточного оружия не хватит. Их или бомбить Царь-бомбами несколько лет в хлам, после чего все живое на планете сдохнет, или не лезть туда. Ну, или брать длительной осадой в течение 5 - 10 лет, когда им просто надоест сидеть в своих альпийских скальных укреплениях (National Redoubt).Только смысл в том что весь остальной мир по Швейцарским красотам, сыру, шоколаду и фармацее, соскучиться быстрее.

да и местность там такая... к тому же швейцарцы только с виду такие любители сыра и шоколада.. а на деле они по сей день все потенциальные диверсанты...Уже молчу что даже сегодня это самый вооруженный народ в Европе и самый сложный соперник.Деньги банков+готовность защищаться+труднопроходимая местность+умелые действия руководства. Швейцарцы не зря 2 войны остались почти не тронутыми. Но это дорого стоит(конечно война еще дороже и намного)+у них самая интересная система.На нейтралитет в войнах глобальных(1 МВ и 2МВ) влияло в первую очередь географическое положение.На нейтралитет в 21 веке уже другие условия соблюдения нейтралитета(блоки, лояльность и прочее)

Ну и с каких едреней Адольфу Алоизовичу было тогда не наложить на всё золото мира у себя под боком лапу?

Швейцарцев не трогали в основном по другой причине-все сильные мира сего хранят там свои кровные денежки и с молчаливого согласия наложили табу на Ш.Кто же в здравом уме будет утюжить свой огород?

Наварилась больше всех Стандард Ойл.

Цитата: Standard Oil

Швейцарцы вообще красавчики,две войны спокойно пересидеть жуя свой шоколад и сыр,это надо уметь.

Весьма интересная и познавательная статья. Автору спасибо.

Напрашивается классическое-Избавь меня Боже от таких друзей,с врагами я и сам справлюсь.

Я не думаю что Сталин хотел стать участником этого договор. Так ка точно знал какие планы были у Моргентау. Он точно знал что была нагло ограблена вся Юговосточная Азия. Вывезен весь золотой запас. Были выданы бонды(сертификаты) за подписью Рузвельта на 50 лет под хорошие проценты. И Сталин уже тогда знал что это всемирный обман. Пример тому вторая жена Чон Кай Ши, которая была школьной подругой Элеоноры Рузвельд из Чайнатаун. Сталин догадывался что если пойдёт на это то останется без золотого запаса.

,,СССР мог стать «соучредителем» Бреттон-вудской системы" ----Мог , но благодаря Сталину не стал и СССР выжил и достиг того что еще до сих пор раздерьбанить не могут ,а вот когда наконец бледнолицые друзья уговорили горбатого и верхушку КПСС и ,, чекисты дали волю аферистам , имея свой бубновый интерес" ,Павлов провел свою денежную реформу - оформил привязку к доллару , вот и получили 1991 год и хлебаем полным лаптем.

Ну , фиг знает...может сетка-рабица спаситель? В ВОВ на Т-34-85 навешивали от пустых ящиков до сеток от кроватей...

Это немного раздражает,заходишь на "отвагу" читаешь статью,через пару дней здесь появляется этажа статья,причем копипаст полнейший.

Всё верно вы подметили,но ещё у Меркава-3 были проблемы с проходимостью связанные со съёмной ПМЗ.Был случай подрыва танка Меркава-3,в виду того что экипаж снял листы ПМЗ,для того чтобы повысить проходимость своей машины.Избыточный вес сильно мешает мобильности,это плата за высокую защищённость.Всегда приходится чем-то жертвовать.Система КАЗ,позволит уменьшить вес или хотя бы повысить защищённость танка в бою,сохраняя его вес на прежнем уровне.Что же касаемо ОБТ Меркава-4 и наших машин,я сравнивал их и по удельному давлению на грунт израильская машина уступает нашим.

Цитата: странник_032

Недочёты при проектировании танков состоят в том,что большая часть внимания уделяется их защите в лобовой и бортовой проекции в передней части.Опыт боевого применения танков в войнах последнего времени показывает,что основная часть танков выводится из строя или уничтожается противотанковыми ср-вами пехоты.Связано это с тем что в войнах последнего поколения танки стали всё чаще использоваться в условиях боя в населённых пунктах.И противник бъёт по их самым уязвимым зонам которые не имеют серьёзных ср-в защиты(задняя часть башни,башенные люки,МТО во всех зонах,днище).Даже танки Меркава-4,которые являются на сегодняшний день наиболее защищёнными ОБТ,с гарантией в 100% не могут обеспечить защиту от всех возможных угроз.А что до брони,то на примере ОБТ Меркава-4 можно увидеть что машина имея вес в 70т,существенно теряет подвижность и маневренность,немаловажное качество для танка,превращаясь из из маневренной БМ в передвижную огневую точку.Если для Израиля оснащение его танковых войск такими машинами оправданно в полной мере,то для России с её территорией,нет.Думаю что в разработке новых ср-в защиты ОБТ,всё более существенную роль будут играть КАЗ и элементы защиты ОБТ,работающие по комбинированному принципу,активно-пассивному действующему в ближней зоне машины.Такие ср-ва защиты будут действовать примерно так,против управляемых высокоточных боеприпасов будет работать система КАЗ,поражая их в дальнем радиусе от машины,работающая же в пассивном(дежурном) режиме вторая компонента системы будет поражать то что не будет успевать поражать первая компонента,но уже в ближнем радиусе сбивая траекторию полёта или разрушая снаряд.Третьей компонентой защиты будет являться комбинированная защита из КДЗ и композитной брони.Если бы удалось реализовать такую трёхкомпонентную защиту ОБТ,это позволило бы защитить танк или другую БМ с очень высокой(не менее 97%) степенью от современных и переспективных угроз.В принципе эту идею можно попробовать реализовать установив на танк компактный роботизированный ДУБМ,оснащённый автономной РЛС и подходящим по тех.параметрам вооружением,который можно использовать как первую компоненту КАЗ.

Снаряд – броня: что сильнее?

Есть хорошая книга по взрывомагнитным боеприпасам с описанием конструкции и испытаний. Называется она "Взрывная волна" А.Б. Прищепенко. Можно найти в интернете.

а может и не продолжаются...Памятуя развал во времена алкоголика, а потом мебельщика.... И сейчас всё с нуля возможно приходится начинать

Действительно, статья старая. Занимательно, но не актуально.

Автор Дмитрий Рототаев, Валерий Григорян Журнал «Военный парад», март-апрель 1999

Прочитал и не знаю как оценить материал- критическим или паникёрским? Подожду других комментариев,если исходить из статьи то танк,прошедший модернизацию,малопригоден для противостояния танкам вероятных "партнёров",а из этого следует то,что армия получает не то,что ей надо,а то,на что хватает денег.Возможно,тут роль играет и извечная показуха в цифрах,чтоб министр мог красиво заявить-"Закуплено,к примеру,200 танков" ,оснащение "Арматой" будет идти по такому же принципу? Она,скорее всего,будет ещё дороже,чем Т-90. В качестве злой иронии хочу предложить-скинулись бы олигархи России на танковую колонну из Т-90,им не накладно и население может их патриотами посчитает.

Цитата: svp67

В общем, конструкция танка Т-72Б3 производит впечатление временной халтуры, причём недоделанной.

Коммент к первой части статьи: Мысли верблюда: -"И на хрена мне весь этот тюнинг в Архангельском зоопарке?"

Кажется, что у Мясищева действительно совсем немного образцов пошло в серию. Сравнивая М4/3М с основными конкурентами - Б52 и Ту95 - вряд ли можно считать его победителем. Очень уж у него своеобразные самолеты получались.

Обама опять летит в Европу уговаривать на новые санкции! Что у нас уже от этих санкций и керосин кончился в Ту-95? Что то мы язычок то сильно попридержали? Неужели обезьянка прикусила?

Хорошая статья -интересная . Только немного автор поторопился Цитата-- После переоборудования в самолеты-заправщики М-4 и 3М несли службу на протяжении еще 40 лет и были уничтожены в соответствии с договором СНВ-1 в середине 90-х. В 80-е годы началось строительство системы "Энергия-Буран" вот они здесь и пригодились снова. ВМ-Т"Атлант" был создан, или модернизирован из М3М. Их использовали для перевозок крупногабаритных грузов на Байконур. Прозвище даже дали-"летаюшая бочка". Так что послужил он долго и плодотворно.В настоящее время один из экземпляров ВМ-Т находится на аэродроме 360-го Авиационного ремонтного завода в пос. Дягилево г. Рязани. Самолёт законсервирован на неопределённый срок. Ещё один самолёт находится в г. Жуковский на территории ЭМЗ им. В.М. Мясищева.(лично видел. стоит обшарпанный и неприкаянный на стоянке.)В 2013 году ВМ-Т был представлен на статической экспозиции Московского международного авиакосмического салона МАКС-2013.

А в 1985-87 наблюдал М-4 на Байконуре - изящный красавец, мощный и уверенный!