Отличная новость! Больше вертолетов новых и разных. Кстати, мне всегда нравился язык МО - более 30. То есть, может 31, или 35, или 45 или 60 (это, к сожалению, вряд ли). Но зато все по Клаузевицу, молодцы

Специально сейчас прошерстил интернет по статистике катастроф Ми-8. 80% катастроф произошло по вине экипажа. Это для скептиков. Учтите, что данная машина имеет 3 место в мире по количеству произведённых (8000), уступая только Ирокезам и Хью. Надёжнее машины в РФ не существует. Зачем создавать новое когда есть хорошо проверенное старое? Поэтому модернизация и в войска! ЗА 100%!

Обрадовали новостью,очень позитивно!

Ми-8АМТШ "Терминатор" превосходит своего предшественника МИ-8МТ по грузоподъемности и вооружению, оснащен навигационным оборудованием, очками ночного видения...

Всем здрастиМи-8 (все его модификации) самый проверенный и надежный вертолет в истории который показал себя только с положительной стороны во всех войнах которых участвовал.

Тоже, про это подумал.На днях изоленту купил. так тоже называется "Терминатор". Правда без нареканий, качество хорошее, липкая.

Я тоже сперва решил что новость про это )))

Цитата: leks

У нас что теперь принято, всё технику терминаторами называть!?

Цитата: Манагер

Цитата: Nayhas

Этот вертолет предназначен для ..., а также выполнения поисково-спасательных и эвакуационных операций.

Такие машины никогда не будут лишними . Трудяги выполняющие 80% работы в боевых условиях. А то , что теперь бронированы это ++++ .

Тут кто-то расхваливал Оспри. Мне кажется он всё таки хуже.V-22 OspreyМодификация MV-22 Размах крыла, м 15.52 Длина самолета,м с поднятыми двигателями 17.47 с опущенными двигателями 19.20 Высота самолета,м с поднятыми двигателями 6.73 с опущенными двигателями 5.61 Площадь крыла,м2 35.59 Масса, кг пустого самолета 15032 максимальная взлетная при ВВП 23982 максимальная взлетная при КВП 25855 Внутреннее топливо, кг 6282 + опционально 7427 в дополнительных баках Тип двигателя 2 ТВД Allison T406-AD-400 Мощность, кВт в режиме подъема 2 x 4600 в режиме полета 2 х 4400 Максимальная скорость, км/ч 565 Крейсерская скорость, км/ч 510 Практическая дальность, км 3892 Дальность действия, км в режиме ВВП 396 в режиме КВП 2224 Практический потолок, м 7925 Экипаж, чел 2-3 Полезная нагрузка: 24 солдата или 9072 кг груза в кабине или подвешенный груз - на двух крюках - 6804кг или на одном 4536 кг Вооружение Один 12.7-мм трехствольный пулемет GECAL 50.

Дюк Модификация Ми-8АТМШ

ВСУ - для запуска основных двигателей

Охлаждение редуктора вроде.

Вопрос к вертолетчикам:Над кабиной я так понимаю двигатели, а над двигателями что за отверстие (если можно так назвать)?

Модификация Ми-8АТМШДиаметр главного винта, м 21.29Диаметр хвостового винта, м 3.91Длина,м 18.22Высота ,м 5.65Масса, кг пустого 7260 нормальная взлетная 11100 максимальная взлетная 12200Внутренние топливо, кг 1450 + опционально 1420Тип двигателя 2 ГТД Климов ТВ3-117МТМощность, кВт 2 х 2245Максимальная скорость, км/ч 260Крейсерская скорость, км/ч 225Практическая дальность, км 1200Дальность действия, км 465Практический потолок, м 4500Статический потолок, м 1900Экипаж, чел 2Полезная нагрузка: 28 пассажиров или 32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвескеВооружение: два 12.7-мм пулемета и задний пулемет ПКТ Боевая нагрузка - 1400 кг на 6 узлах подвески: 4 ПУ УВ-16-57 16х55-мм или УВ-32-57 32х57-мм, или 4 250-кг бомбы, или 6 ПТУР "Атака" или "Штурм", 4 УР воздух-воздух "Игла

Цитата: Хорт

эта новость была бы совсем хорошей, если бы звучала как "Искандер" ПОЛУЧИЛ новую ракету".А то от кучи обещаний уже иной раз глаз дёргаться начинает Кстати как раз к теме недавней статьи про то, как у нас новости подаются и для чего это делается

Вот вам ещё одна хорошая новость! «Искандер» получит новую ракету!Коломенское КБ машиностроения, входящее в холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы», разрабатывает новую управляемую ракету для ракетного комплекса «Искандер-М». Тип ракеты остается засекреченным. Об этом сообщил гендиректор и генконструктор КБМ Валерий Кашин.Сейчас «Искандер-М» передается в войска в комплекте с крылатыми и аэробаллистическими ракетами. В 2013 году ракетным бригадам Сухопутных войск впервые были поставлены ОТРК с ракетами, оснащенными новой системой управления. «Мы доложили министру обороны, что готовы создать целое семейство тренажеров», - цитирует Валерия Кашина АРМС-ТАСС.До 2020 года в серийное производство комплексов «Искандер-М» будет инвестировано около 40 млрд рублей.ссылка http://rostec.ru/news/4148

У этого, прославляемого Вами, Оспри всего один пулемёт. Он даже назад отстреливаться не может. Подлетай с задней полусферы и расстреливай.

Цитата: aktanir

Ценник уже перешагнул за 70 лямов, а на экспорт японцам вообще по 85 предлагали. Это основная причина непопулярности Оспри. Также очень сложная эксплуатация и обслуживание. Высокая аварийность (5% построенных машин разбилось).

Посмотрите на конвертопланы "Оспри", например. Это конечно разные для сравнения машины, но тем не менее, видно, где идет прогресс, а где глаза занавешивают поделками типа "прикрепи, заклей, так пойдет"... Не "терминатор", а летающая корова какая-то..[/quote] Если эти коровы совсем такие уж плохие, что же вы в Афганистан эти коровы закупаете? Поставили бы конвертопланы! это же какая рекламная акция!!!!! На наших КОНВЕРТОПЛАНАХ даже простые афганцы летать могут!!! В разы бы продажи увеличились![ обидно за нашу армию. За свою армию переживайте, за нашу не вам переживать

эта "корова", как вы выразились, один из лучших в мире вертолётов по ТТХ, аэродинамике, надёжности и манёвренности.Сравнение с "Оспри" вообще неуместно, т.к. машины разные

не вижу ничего хорошего в этой новости. Видок у вертолета, похоже, с 70-ых не менялся, увеличили мощность силовой установки, за счет этого понавесили дополнительные пилоны для вооружения, вот и вся модернизация существующего авиапарка. Теперь можно на гособоронзаказе "бабло" срубать. Честно говоря, обидно за нашу армию. Может, я не прав, но где настоящие новинки, позволяющие летать быстрее, незаметнее, выполнять стремительные маневры, наносить сокрушительные удары? Посмотрите на конвертопланы "Оспри", например. Это конечно разные для сравнения машины, но тем не менее, видно, где идет прогресс, а где глаза занавешивают поделками типа "прикрепи, заклей, так пойдет"... Не "терминатор", а летающая корова какая-то..

Отличная новость. Машина проверена десятилетиями. Хорошая модернизация не повредит.

цитата-Ми-8АМТШ "Терминатор" превосходит своего предшественника МИ-8МТ по грузоподъемности и вооружению, оснащен навигационным оборудованием, очками ночного видения и позволяет совершать полеты при любой погоде даже условиях плохой видимости. Этот вертолет предназначен для борьбы с бронированными наземными, надводными, неподвижными и подвижными малоразмерными целями, для поражения живой силы противника, для перевозки военных грузов, десанта и раненых, а также выполнения поисково-спасательных и эвакуационных операций.