Прекрасный рассказ! Спасибо автору!

хороший рассказ,я как-будто сам побывал на вылете!спасибо.

Да не за что буду стараться в том же духе

СОГЛАСЕН! Бывал в славном г. Тамбов. Будь здоров!

Советские и российские лётчики являются общепризнанными АСами в мире! А вот с авиатехникой было не мало отставаний по разным параметрам. ДА и авиааварий хватало "по уши". А то "некоторые товарищи" прочли маленький эпизод из службы нашего АСа и сразу УРА-УРА. Ну детский сад!!!

Все таки надо было ему дать коленом ...надо!

Цитата: SIBIR38RUS

Цитата: Андрей57

Спасибо за отличную статью.Всегда знал как бы тяжело им не приходилось,с чувством юмора всё в порядке.

Позитивная статья. Спасибо, автору.

На самом деле операция со сбитым Боингом в 1983 уже давно расписана. Там все ясною.Подготовка сил ПВО СССР была на уровне, о такой сейчас можно только мечтать.Амеры тоже парни не промах, вон какой самолет создали. Это гонка технологий и ее надо выигрывать, иначе будет худо.

Утешает то, что после расформирования при ЕБН этой авиации и аэродрома, возобладал здравый смыл, о возобновлении строительства Миг 31. Враг не дремлет

СУВ «Заслон» состоит из бортовой РЛС с фазированной антенной решеткой БРЛС-8Б, теплопеленгатора 8ТК, прицельно-пилотажного индикатора ППИ-70В и запросчика госопознавания.

Спасибо за информацию. Плюсую с большим удовольствием

Извольте:Система управления вооружением СУВ «Заслон» истребителя МиГ-31 Система управления вооружением СУВ «Заслон» предназначена для поиска, обнаружения, опознавания и сопровождения воздушных целей, летящих в передней и задней полусферах, на фоне свободного пространства и фоне земной и водной поверхности, при организованном помеховом противодействии. Система управления вооружением устанавливается на самолетах МиГ – 31 и его модернизациях, предназначенных для перехвата воздушных целей на большом расстоянии, ведения автономных и групповых действий, взаимодействия с системами НАСУ и АСУ.ПрименениеПерехват и уничтожение воздушных целей, летящих на высотах 50 -28000 метров в передней и задней полусферах, в том числе на фоне земли, в сложных метеоусловиях, при маневрировании и использовании и использовании противником средств активного и пассивного противодействия.Группа из четырех самолетов МИГ-31 способна обмениваться в автоматическом режиме информацией о целях, находящихся на сопровождении в полосе шириной 800 км, находясь на удалении до 2000 км от наземного командного пункта, с передачей информации о целях на наземный или воздушный командный пункт.Самолет МИГ-31 способен наводить на цели до трех самолетов Миг-23,Миг-29,Су-27 без включения радиолокаторов этих самолетов.(Подробности, ТТХ и фото по ссылке: http://www.niip.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=12:-l-r-lr&catid%20=8:2011-07-06-06-33-26&Itemid=8 )

Бодрая статейка, афтору большой плюс! А кто-нибудь подскажите, что такое "ЗАСЛОН". Заранее благодарю)

За статью благодарю и люто, бешено +++++++.

Утверждается, что за всё время службы погибли 12 из 32 собранных SR-71/ Все потери в результате несчастных случаев. Во Вьетнаме совескими ракетами не удалось сбить ни одного SR-71. Увы.

Он еще и аварии терпел периодически из за отказа оборудования.

Статье + На самом деле ,,дрозд,, действительно сверхсамолёт,гордость США. Но Архисложный в эксплуатации.чего стоит только-то,что полностью заправить его можно ТОЛЬКО в воздухе (в конструкции самолёта есть ,,щели,, которые ,,затягиваются,, на больших скоростях,когда температура общивки выше +200цельс.)но и на эту хитрую ж опу,у нас нашёлся свой ключ.

Сейчас вроде грозятся в Думе рассмотреть вопрос о возобновлении производства модернизированного МиГ-31, хорошо бы...

Штурманы на земле рассчитали всё до секунд, когда и что надо делать, чтобы SR-71 на бОльшей скорости и высоте прошёл над МиГ-31, летящем по его маршруту " и пришёл (SR-71) в точку начала своего разворота на наивыгоднейшей дальности пуска ракет с МиГ-31 в ЗПС, если SR-71 вдруг мазанёт по "ленточке". Вот тут ему будет ...... с двух сторон.после этого что-то подозрительно долго они не прилетали к нам на Камчатку,Просто приятно было читать: хорошая подготовка, четкая работа, закономерный результат.Спасибо летунам.Респект автору за статью, прям поднял настроение.

Цитата: Ежак

Уже проскочила заметка, что тратить 50 лярдов на модернизацию не очень уместно. За эти деньги можно сконструировать более современный самолёт. Что по сути весьма верно.

МИГИ МОГУТ ОПЯТЬ НАЧАТЬ ПРОИЗВОДИТЬ!!!http://lenta.ru/news/2013/04/10/mig31/

Отличная статья!!! Автору +++++!

- Коля, мне надоело спать, скажи как у тебя дела? Что делаешь?- Сплю.- Хорошее дело! - Оба спим, а кто же работает?- «Заслон» работает, в автомате. Пока сидим и ждем.Ваще атас. Автору спасибо.

Я б, не дай Бог, конечно, был вместо армян, вообще молчал бы. А то оккупировали с помощью третей стороны, убили много мирных граждан азербайджанцев, а сейчас лицемеря, нагло врут, искажают факты, фальсифицируют историю. Тем самым себя же в тупик загоняют.. Потому армения сегодня в болте

Цитата: xasharat

Цитата: Ruslan67