Оборонные инновации стран Северной Европы (часть 2)

Инновационный профиль – солдаты первыми

NFM Group – это одна из немногих компаний-производителей, которая создана бывшими солдатами для солдат, и поэтому вся продукция базируется на глубоком понимании и практическом опыте оперативных потребностей. Типичная и очень быстрая реализация концепции «от задумки до готового продукта», встречающаяся почти исключительно в Скандинавии. Компания NFM была основана в 1996 году четырьмя военнослужащими из национальной гвардии Норвегии. Недовольные дискомфортом и отсутствием функциональности своих военных жилетов они решили несколько их улучшить и сшили несколько собственных разгрузочных жилетов. Когда норвежские военные прослышали об этом проекте, новаторам были предложена некоторая сумма для дальнейшего улучшения этих жилетов. В результате получился радикально усовершенствованный жилет. Компания NFM недавно начала проект GARM. Комплектная система военной одежды GARM построена на концепции слоев: от нижнего до верхнего белья, для всех сезонов, климатических условий и боевых задач. В ее состав входит инновационный жилет Smart Vest с превосходными разгрузочными возможностями, снижающими усталость и травмы. GARM является частью норвежской программы будущего солдата NORMAN. Идея этой «системы» заключается в том, чтобы военные имели один общий жизненный цикл, одного поставщика, одну общие таблицу размеров и т.д. Для оптимального результата изделия GARM должны работать вместе, включая широкий ассортимент огнестойких комплектов и одежды с уменьшенной ИК-сигнатурой. Такой подход оказался чрезвычайно экономически выгодным. При фактическом помещении солдата и его униформы в центр оперативной доктрины, требования к снаряжению далее ориентируются на индивидуума с целью оптимального выполнения и успеха боевой задачи. Добавление системы GARM к экипировке личного состава позволяет получить всестороннюю защиту.


]]>

Что несет твою лодку

Dockstavarvet – разработчик и производитель знаменитого быстроходного десантного катера CB90, выпускающегося серийно с 1991 года. CB90 возможно является самым копируемым судном своего рода. Многие страны упоминают в своих спецификациях, что катер, которым им необходим, должен быть копией или, по меньшей мере, быть похожим на CB90 FAC. Когда фирму Kockums приобрела компания TKMS, а другие судостроители разорились, стало понятно то, как важно для всего региона сохранить свое собственное судостроение и свою самобытность. И как следствие, к скандинавскому сообществу судостроителей присоединились такие новые, экономически эффективные, сосредоточенные на модульности, компании как, например Pagan Boats. К успешным компаниям в этой области можно отнести Marine Alucraft – производителя патрульных катеров с алюминиевым корпусом и быстроходных десантных судов WATERCAT M-8, перевозящих до десяти человек со снаряжением; Swede Ship – производителя с большим опытом боевых и патрульных катеров с алюминиевыми и композитными корпусами, судов снабжения и спасательных судов; и компанию Umoe Mandal – специалиста в проектировании и производстве скоростных судов и береговых решений из современных композиционных материалов. Компании, подобные Marine Diesel, изготавливают двигатели для различных речных и патрульных катеров и сотрудничают с Armacraft – успешной компанией по разработке и производству различных морских проектов.

Surma максимально повышает живучесть судов. Эта небольшая консультационная фирма работает с крупнейшими флотами и судостроителями. Что уникально, компания Surma начинает работать с проектировщиками кораблей еще до начала строительства судна, анализирует многие аспекты, начиная от формы и структуры корпуса и кончая пределом прочности материалов и конфигурацией надпалубных сооружений корабля.

Для успешного выполнения боевой задачи вооруженным силам необходимо правильное снаряжение. Такие компании, как например REBS (H.Herinksen), изготавливают широкий ассортимент легкого, прочного, удобного и безопасного абордажного снаряжения и экипировки для морского спецназа. Компания Vestdavit считается одним из мировых лидеров в разработке эффективных и безопасных решений для спуска и возвращения лодок и катеров в сложных условиях морского шторма. Компания Ullman Dynamics проектирует и производит подвесные и ударопоглощающие посадочные сиденья для катеров и лодок и эргономичные капсулы для десантных судов, быстроходных надувных катеров и быстроходных боевых катеров, которые защищают экипаж и пассажиров этих судов от травм и снижают усталость.

Рrojectiondesign разрабатывает и производит возможно самые лучшие и уникальные системы развертывания, которые могут использоваться в обучении и моделировании процесса наведения мостов и пунктах управления с дополненной и виртуальной реальностью без излишнего тепловыделения, энергопотребления или чрезмерного шума и вибрации. Компания Hatteland Display является поставщиком передовых технологий в сфере специализированных компьютерных продуктов и дисплеев. К ним относятся самые современные изделия, например безрамочные сенсорные экраны, читабельные при ярком солнечном свете, прочные и обтекаемые дисплеи и интегрированные компьютеры, превосходящие требования военных стандартов. Соединение всех систем наземных и морских платформ является специализацией компании Milectra, производящей кабельные и сопутствующие компоненты, например технологию Military Quick Stock.

Naval Team Denmark (NTD) – это интегрированная экспортная организация, созданная основными датскими предприятиями военного судостроения. Она олицетворяет собой дух того, что делает скандинавские компании успешными. NTD была сформирована в ответ на международный интерес, вызванный инновационной и задающей тенденции модульной концепцией Standard Flex и ее реализацией в 14 модулях Standard Flex 300. С течением времени интерес вызвали и многие другие продвинутые морские системы, предлагаемые членами NTD, системы которые напрямую не связаны с применением концепции Standard Flex, но подтвердившие конкурентоспособность и применимость к другим типам морских судов. Впрочем, стоит заметить, идеал модульности отражается во всех программах военного судостроения и безопасности на море. Участниками этих программ являются: Terma, Saab Danmark, Logimatic, Lyngse Marine, NORDIC DEFENCE INDUSTRIES, Odense Maritime Technology Ltd., TENCATE, TRIFIRE, DESMI, MAN Diesel & Turbo и DC Supply – производитель и изготовитель контейнерных решений, которые включают мобильные конструкции и авиационные ангары. Компании Scania и Volvo остаются лидерами в разработке, модернизации и поставке двигателей и силовых передач для морских судов и наземных систем. Очень мало оборонных организаций, которые не имеют изделий Scania или Volvo, приводящих в движение их суда и машины.

Грузовики

Скандинавы не ограничиваются морскими судами, когда речь идет о боевых платформах. Небольшая компания по производству грузовиков Sisu (означает «решимость» или «упорство») производит тактические машины повышенной проходимости для военного применения.

Ее машины с колесными формулами 4х4, 6x6, 8x8 и 10x10 можно найти по всему миру (например, в контингентах ООН), но наряду с машинами Patria также и в финской армии, где вы обнаружите, кстати, наблюдательные вышки от Falck-Schmidt Defence Systems в комплекте с кофеварками, чтобы финские военные чувствовали себя уютно и тепло на боевом посту.

Безопасность транспортных средств обеспечивают решения множества производителей специальных сталей, керамической и композитной брони: Composhield (патентованные заклепки для крепления многослойных композиционных панелей), Exote, FY-Composites, Scanfiber, Verseidag, Tencate, HS Composites, SSAB, Akers Krutbruk, Ruuki, Komas и Millux. Компания ExAct (Mikro-Pulssi Oy) имеет более чем 20-летний опыт разработки и поставки систем противопожарной защиты военным структурам. Новейшая система ExAct Titan защищает экипаж и машину, автоматически определяя и мгновенно гася возгорания и взрывы. Компания Sepson имеет репутацию поставщика самых надежных и эффективных, готовых или заказных лебедок военного назначения. Frestems имеет решение, которое обеспечивает баллистическую защиту для раненных солдат, значительно повышающую их шансы на выживание в случае атаки на машину. Volvo Defence недавно прошла реорганизацию с целью соответствия своей специализации требованиям рынка. Компания вскоре должна обновить и перезапустить свою продуктовую линейку. Компания Dynasafe возникла как быстрорастущая компания в сфере защиты и обезвреживания взрывоопасных предметов (СВУ, устройств террористов и т.д.) в гражданском и военном секторах. Компания NORMECA известна во всем мире, особенно в районах природных катастроф, своими мобильными сооружениями, начиная от госпиталей и кончая помещениями для обеззараживания. Ее полностью модульные и интегрированные решения могут быть организованы на судах и служить в качестве плавучих госпиталей на ТВД.






Инновационный профиль: человек и природа

Пулеуловители STAPP Environmental Bullet Catchers (EBC) возможно являются одним из лучших примеров того, как скандинавские инновации считаются с окружающей средой. STAPP EBC улавливает пули и любые вредные частицы и загрязняющие вещества от пуль на боевом стрельбище. STAPP EBC имеет несколько конфигураций, в том числе для помещений или открытого воздуха, для различного огнестрельного оружия, что позволяет резко уменьшить уровень шума и загрязнение от пуль. С новым компактным пистолетным стрельбищем EBC компания Stapp предлагает несколько конфигураций EBC, например «комнату», которая обеспечивает возможности всеракурсной (на 360°) практики из боевого оружия. Stapp EBC поставляется с различной цветами наружного резинового покрытия (например, более светлые цвета для жаркого климата), также имеется возможность ведения фото и видеосъемки внутри EBC для получения уникального опыта боевых стрельб. Пулеуловители Stapp EBC способны выдержать не только экстремальные температуры, но также имеют невероятно низкую общую стоимость владения, что делает их идеальным для небогатых организаций (гражданских или военных). Насколько эффективно семейство новых пулеуловителей? Stapp EBC оценивался в сравнении с другими пулеуловителями и Агентство по охране окружающей среды и минобороны США признали его лучшим среди других подобных систем, он значительно превзошел по всем параметрам другие пулеуловители. Его прочная конструкция из повторно используемых и перерабатываемых материалов ставит его в совершенно другую позицию по сравнению с более распространенными пулеуловителями. Его материалы предотвращают рикошет и значительно снижают оглушающий звук от встречи пули с целью. Следовательно, это семейство пулеуловителей достигло некоего золотого стандарта в этой области, превосходно защищая личный состав и окружающую среду (воздух, воду, живых существ) от вредных загрязняющих веществ сопутствующих огневой подготовке.

Без труда...

Хотя компании Saab и Kongsberg и являются крупными поставщиками систем боевой подготовки, мы обратим своей взор на менее крупные инновационные компании. MSE Weibull создала всенаправленную беговую дорожку, которая позволяет человеку выполнять локомоционные движения в любом направлении во время подготовки на тренажерах. Способность двигаться в любом направлении отличает эту дорожку от ее основных конкурентов (имеющих только однонаправленное движение). Всенаправленные беговые дорожки используются в учебном процессе с погружением для того, чтобы обучаемый мог свободно двигаться в виртуальном пространстве. Компания SmartEye разработала систему слежения за движениями глаз, в которой применяются несколько камер для отслеживания движения и направления взгляда в реальном времени во время боевой подготовки. Она применяется в ряде учебных приложений и в задачах обеспечения безопасности, включая «антисонные» системы (определения усталости) для мониторинга активности водителя/пилота/рулевого. Компания Metrik Simulation разрабатывает и изготавливает универсальные учебные средства (например, «The Street» и «Riot Arena» для городских операций) на основе новейших достижений в нейробиологии, стрессовой устойчивости и дидактике. Компания Noptel специализируется на создании и производстве инновационных оптоэлектронных продуктов на базе своего собственного технологического ноу-хау измерения дистанции, позиции, смещения и формы; также она выпускает тренажер боевой стрельбы для моделирования навыков прицеливания. Ее дальномеры делятся на две категории исходя из принципа действия и сферы деятельности основного заказчика. Компания Noptel является дочерней компанией FN Herstal с 2011 года.



Крупный полигон

Испытательный полигон Vidsel является национальным стратегическим объектом для испытаний и оценки, который эксплуатируется шведским управлением оборонного имущества (FMV), входящим в структуру министерства обороны. Если нет заявок от FMV, то компания Vidsel может помочь союзным странам и их поставщикам провести испытания по умеренным расценкам. Она обеспечивает значительный доход для FMV во времена, когда оборонные организации сокращают свои бюджеты. Это покрывает стоимость содержания тестового центра и к тому же пополняет базу данных и обогащает опыт в сфере воздушных, наземных и морских систем. Хотя другие страны имеют государственные полигоны, многие их них не предназначены или не способны принять сложные изделия и системы с необходимым уровнем безопасности и экологичности. Команда Vidsel озабочена состоянием полигона, безопасностью для всех заинтересованных сторон и состоянием внешней среды в которой ведется работа и которая нас окружает. Vidsel предлагает крупнейший в Европе испытательный полигон с полным набором услуг для испытаний авиационной техники и сопутствующих систем. Сюда входят услуги верификации и аттестации для испытаний современного вооружения, интеграция систем вооружения, тесты БПЛА, испытания систем радиоэлектронной борьбы, а также обучение и оценка боевых возможностей и ближней авиационной поддержки. Полигон Vidsel расположен на севере Швеции в малонаселенном районе с небольшим воздушным сообщением. Полигон Vidsel имеет зону постоянного запрета полетов авиации без ограничения высоты с нижележащей под ней земной поверхностью площадью 7200 км2. Ракетный полигон Vidsel имеет площадь 1650 км2. Плюс запретная зона для посторонних лиц площадью 3300 км2.

Полигон испытаний боеприпасов

Испытательным центром Bofors Test Center (BTC) владеют три компании Saab Dynamics (61%), BAE Systems Bofors (30%) и Eurenco Bofors (9%). BTC имеет все необходимые ресурсы для тестирования. Технические спецификации центра позволяют проводить измерения, мониторинг и тестирование различных этапов производства для разработки корректных стандартов, обеспечивающих процесс производства. BTC также может проводить тестирование на функционирование и рабочие параметры, надежность, ремонтопригодность, человеко-машинный интерфейс и даже экологичность. Основная деятельность центра – это испытания изделий, содержащих взрывчатые вещества. BTC имеет большую площадь (примерно 200 км2) с шестью постоянными испытательными площадками. Каждая площадка имеет хорошо развитую инфраструктуру, например современную противоосколочную защиту людей и оборудования. Испытания включают измерения, фотосъемку и анализ, разрушение боеприпасов, устойчивость к внешним условиям малочувствительных боеприпасов, мероприятия по увеличению срока службы, квалификационные испытания, испытания БПЛА, аэродинамическую трубу, транспортировочную классификацию и другие специальные испытания. Центр Bofors имеет хорошо развитую инфраструктуру с дорожной сетью общей длиной 250 км, соединяющей испытательные площадки, лаборатории, офисы и другие здания. Испытательный центр занимает площадь примерно 30 км на 6 км. Вместе с учебной артиллерийской зоной, которая непосредственно примыкает к центру Bofors, локальный район проведения испытаний составляет около 200 км2. BTC имеет также собственную испытательную площадку в одном из учебных районов шведской армии, которая расположена в 300 км севернее BTC. Площадка позволяет испытывать объекты на практических дальностях до 70 км и предоставляет оперативную площадь примерно 550 км2.

Примечательно, что мастерские полигона BTC имеют возможности и ресурсы для производства и модификации тестового оборудования и объектов испытаний, а также монтажа, демонтажа и модификации объектов, содержащих взрывчатые вещества.

И снова взлетая

Компания SAAB имеет, несомненно, несметные число модульных решений в сфере военной авиации, например это истребитель GRIPEN, ERIEYE для систем раннего обнаружения и наведения и другие продукты. Ее многоцелевой БПЛА SKELDAR начинает пользоваться популярностью на рынке. Значительную конкуренцию SKELDAR составляет беспилотный вертолет APID 60 от Cybaero с грузоподъемностью до 75 кг (включая топливо). Компания SCAMA имеет в своем портфолио полную линейку задерживающих систем (аэрофинишеров) для всех типов авиационной техники, модули для безопасной остановки при аварийной посадке, системы защиты пилотов авиационных средств и людей на земле. Sky-Watch – это небольшая компания по производству лопастных вертолетов. Хотя на рынке и так уже достаточно много подобных систем, эта модульная легкая платформа позволяющая адаптировать ее для выполнения конкретной задачи с наименьшими затратами. Компания Prox Dynamics разработала BLACK HORNET Nano, военный микро-БПЛА, закупленный британской армией. Аппарат имеет размеры примерно 10 x 2,5 см и обеспечивает бойцов на земле средствами локальной ситуационной осведомленности. Sensonor – это разработчик и производитель сенсоров технологии MEMS (микроэлектромеханические системы) и лидер на рынке подобных систем, который составляет основную часть ее бизнеса. Новейшими изделиями разработанные изделия компании – гироскопические датчики SAR100 и SIMU202.


Видеоописание беспилотника средней дальности SKELDAR

Кто-то наблюдает за мной...

Компания Cinside разработала и производит ручной радар CPPR4 (5 метров глубина/толщина; имеет технологии CinSnow, HumanFinder, беспроводная связь с ПК, ручные и мобильные приложения). Vaisala разрабатывает и производит электронные измерительные системы, сенсоры и оборудование для метеорологии и энвироники (наука об окружающей среде) применяются как в коммерческих, так и военных приложениях (летные задачи, артиллерия, анализ воздействия оружия массового поражения и т.д.). Systematic создала модульную систему ситуационной осведомленности (SitAware), которая легко интегрируется в любую существующую систему, также программные пакеты, включающие обмен сообщениями для военных (IRIS), управление радиопротиводействием (EWare) и планирование загрузки транспортных самолетов (Load Planner C130). Компания Terma поставляет различные изделия и предоставляет большой набор услуг по всему миру, включая невероятно успешное семейство радаров SCANTER. Предложения от Terma также включают аудиорешения для воздушных судов, например 3-D звук в шлемах пилотов. Эти системы созданы при стратегическом партнерстве с ведущей инновационной компанией в сфере акустики AM3D Aalborg Denmark. Технология AM3D реально повышает ситуационную осведомленность в кабине как никогда прежде. Copenhagen Sensor Technology предлагает бесшовную интеграцию оптоэлектронных систем в упрочненную и оптимизированную платформу, как говорят «это позволяет сфокусироваться на крупной картинке». Компания Weibel Scientific является мировым лидером на рынке доплеровских радаров. Свыше 70 лет она проектирует, производит и поставляет по всему миру передовые инструменты измерения скорости и позиционирования.

Sea Cross Navigation System делает навигацию в реальном времени возможной для самых различных военных судов, включая подлодки и подводные роботы. Также стоит упомянуть основные разработки от Saab Group, например ERIEYE и другие военные системы безопасности и наблюдения, включая решения по 3D картографированию.

Заверните, я беру

Множество скандинавских компаний готовы и могут работать с правительствами, головными подрядчиками и другими промышленными партнерами по всему миру. Сферы их интересов самые разнообразные, от углеродных нановолокон до высококачественной микроэлектроники. Симпозиум Североевропейских стран FDS Nordic –это единственная эксклюзивная выставка и одновременно симпозиум на этом уникальном рынке, предоставляющий небольшим и крупным компаниям возможность обмениваться идеями и демонстрировать изделия оборонным структурам для их дальнейшей поставки в войска.



Использованы материалы:
Military Technology 9/2013
www.dynasafe.com
www.saabgroup.com
www.millog.fi
www.nfm.no
www.f-sds.com

Компания BAE Systems демонстрирует усовершенствования в своей машине CV90

Бортовая аппаратура для беспилотных авиационных комплексов

Легкие машины в переломный момент (часть 2 из 3)

Обзор систем защиты военнослужащих и военного имущества (Часть 2)

Системы для экипажей боевых бронированных машин (часть 2)