В Керчи прошла церемония закладки двух танкеров для ВМФ России

Приятная новость! Жив керченский судостроительный! Очень нам нужны такие танкеры!

Все это, конечно, хорошо, но хотелось бы увидеть больше гражданских заказов и заказов на экспорт.

Цитата: Evgen4ik

Молодцы! Всё на благо Родины!!!

Это на самом деле супер новость если учесть, что у нас не так давно появился проект Club-K с пусковой установкой вертикального (для ракет 3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, 3М-14КЭ) или наклонного (для ракет Х-35УЭ) старта. Авиационная тактическая противокорабельная ракета Х-35УЭ предназначена для поражения боевых (десантных) надводных кораблей и транспортных судов из состава ударных групп (конвоев) или следующих одиночно. Дальность 7-260км. А 3М-54КЭ - это всем известный комплекс Калибр. Вот и будет плавать такой контейнеровоз по морям Адриатики)))

Не стоит говорить, что от Евпатории до Одессы 250км) и 250 км это до середины Черного моря с берега. У Калибр'а дальность 300км... Кто там из матрасников шас в черном плавает?

Этж не контейнеровоз, на танкере контейнеры будут выглядеть странно не?

Этж не контейнеровоз, на танкере контейнеры будут выглядеть странно не?

А зачем для этого столь нужный ВМФ танкер, с учетом выбивки ресурсов имеющихся танкеров ВМФ? Если уж идти в эту стезю, то тут нужны контейнеровозы с чистой регой и какого-то ОАО возящиеся шмотки из пункта А в пункт Б, а никак не корабль ВМФ.

Цитата: donavi49

Всё правильно, глубоко мыслите!!!

Гражданки там не будет до мирового признания. Ибо банально не выгодно. Купит танкер какая ОАО - повезет, а их в Греции/Турции арестуют. Кому это надо? Это уходя от всяких "мелочей" вроде страховки.

Вот и крымские предприятия загружаются заказами для ВМФ, что не может не радовать.

Где то чуйка подсказывает:-не взирая на сегодняшнюю ситуацию, верфи в Николаеве мы тоже вернём...

Цитата: zero12005

главное работа пошла

Цитата: сибирский немец

Еще парочка судов обеспечения в ВМФ! И тоннаж уже приличный , не супертанкер, но вполне себе к середнячку приближается .Опять же два заложили и два в уме - медленно но верно будут с их помощью возвращать присутствие в Океане.

Присутствие в океане надо в да эсминцами.Но и "снабженцы" то же хорошо.Было бы кого снабжать.

Ну это на секцию больший, чем невский танкер. Вроде там еще что-то мелкое, вроде РВК или портовых снабженцев должны были заложить, видно не успели или заложили без официоза.

Это получается на замену "Гасанову", "Осипову", "Бубнову", "Бутоме" пр. 1559В?Танкеры проекта оборудованы устройством передачи грузов в море на ходу траверзным способом, позволяющим выполнять грузовые операции при значительном волнении моря. Широкая номенклатура передаваемых грузов (мазута — 8250 тонн, дизельного топлива — 2050 тонн, авиатоплива — 1000 тонн, питьевой воды — 1214 тонн, котельной воды 450 тонн, смазочного масла (4 сортов) — 250 тонн, сухих грузов и продовольствия по 220 тонн) позволяет причислять танкеры этого проекта к кораблям комплексного снабжения.Из них: "Колечицкий" (1972 г. постройки) на ТОФ - списан, переданный украм "Борис Чиликин" благополучно ими про..бан - в 1997 передан Украине, носил имя «Макиивка», с 2000 — гражданский, с 2002 года носит имя «Камбоджа Асиа»

===Длина танкера проекта 23131 – 145 метров, ширина – 24 метра, дедвейт – 12000 т===При таких размерах дедвейт должен быть не меньше 20000 т.Кореец 128х20,5 имеет дедвейт 13160 тонн. Куда делись недостающие 7-8 тыс т???Если у кого есть инфа по этоиу проекту, скиньте пожалуста. В инете не нашел.Профессиональный интерес...

Отлично, еще бы "кучку" специальных быстроходных транспортов и уже что то вырисовывается...А вообще уникальный керченский док надо загружать по полной программе

ОТЛИЧНАЯ НОВОСТЬ! Всё лучшее для ВМФ России!

Вот и на юге России строить флот начали. Это радует и вселяет надежду.

Вот и Крым включился в укрепление экономической мощи нашей общей и Великой Родины России!

Когда же авианосец или линкор то заложат. Одни танкеры, буксиры, тральщики и гидрографические суда. Кошмар какой то. Ирреальная реальность.

Вот нашёл в сети, как я понял, это уже дело прошлое, ситуация устаканилась и завод начал работу. А т.н. "законные акционеры" - это представители укрии, которых изгнали. Информируем Вас о том, что официальный сайт Судостроительного завода "Залив" (г. Керчь) функционирует в ограниченном режиме, поскольку произошел рейдерский захват АО "Судостроительный Завод "Залив" (г. Керчь).24 августа 2014 года лица, именующие себя представителями ООО "Судостроительный Завод "Залив" (г. Москва), при поддержке так называемой "Самообороны Крыма", осуществили захват территории, административных и производственных зданий Завода, сопряженный с незаконным проникновением в помещения, где осуществлялось хранение учредительных, правоустанавливающих, бухгалтерских и прочих документов, печатей и штампов Завода. В настоящее время представители законных органов управления Акционерного общества не допускаются к исполнению своих функций, полностью заблокирована производственная, финансовая, хозяйственная деятельность Предприятия.Легитимным руководством и представителями акционеров Завода принимаются все законные меры, направленные на восстановление нормальной работы Предприятия.С уважением,Совет директоровАО "Судостроительный Завод "Залив" (г. Керчь)

А рабочим на заводе как хорошо шас? Заказы есть, да и еще оборонные, а это денег больше.

Очередной колышек в гроб англосаксов. Пусть знают место- у ведра(в лучшем случае).