Рассматривая такие фотографии понимаешь,что война была не так уж и давно. В сегодняшней школе на уроках истории бы такие фото всем классом разбирать.

Работы, за душу берут. Помню были аналогичные по Волгограду-Сталинграду. А чиновья мразь на День Победы развешивает фото с американцами....

Сильно ! Отличный фото ряд . так учебники по истории в разделе Отечественная война 1941-1945 гг оформлять надо .

Впечатляет ! Жалко мало фото..

спасибо автору, надо больше таких фотографий, и делать из них плакаты рядом с местом! впечатление огромное!

какая классная идея сделать такой вот фотоколлаж!!

Фото прям впечатлили,талантливо сделаны , а последняя с Райфайзеном-заставила задуматься....

У меня сомнения в том, что винтовка плавает. Поясню. Масса оружия 3,25 кг, значит приклад и цевье должны иметь объем не менее 3,5 литров. А это очень сомнительно - судя по фото и описанию нет такого объема. Кроме того сделать цевье в виде единого поплавка вряд ли возможно.

ИНТЕРЕСНО БыЛО ПРОЧИТАТЬ - СПОСИБО!

Ошибка в тексте: "Приклад, пистолетная рукоятка, рукоятка для переноса и кожух ствола изготовлены из пластика, благодаря чему оружие не тонет в воде. В рукоятке для переноса над корпусом рас положен диоптрический прицел, который может настраиваться с помощью зажимного винта. Мушка закреплена на кожухе." Посмотрите внимательно на фотографии, коллеги. Рукоятка для переноса винтовки с интегрированным в неё регулируемым целиком никак не может быть выполнена из лёгкого пластика, потому как выполнена из металла и составляет единую, моноблочную деталь с корпусом (крышкой) затворной группы и передней части возвратного механизма, который целиком практически располагается в прикладе.Пассаж о том что ствол всё-таки сделан из стали, а не из алюминиевого сплава - для меня за гранью добра и зла. Честно... С какого ресурса материал?..

Цитата: GRusl

Ну это достаточно точно характеризует систему Известно же что не тонет.

Настораживает только одно... В воде видети ли не тонет...

Там еще негры с stg44 бегали...

Цитата: Крэнг

Это не прародитель, это параллельная ветка так скажем. Смотрели "Терминатор"? Как там Шварц разнес полицейский участок пытаясь найти Сарру Коннор. Так вот в одной руке у него был автомат AR-18 с виду почти неотличимый от М16.

Спасибо, было интересно почитать про прародителей М-16.

Цитата: Bongo

войска в достаточной степени насыщены сравнительно лёгкими 76-мм пушками с кумулятивными боеприпасами

Очень понравилось; за хорошие иллюстрации - отдельное спасибо! (но фотографий самих выстрелов (гранат) по-детально - маловато).Плюсанул, разумеется.Ещё бы по фаустам такую же статью...

Продолжение не хуже первой части . Особенно хорошо иллюстрировано , нравится мне такая подача материала . Конечно плюс.

Отличная статья! Читал с интересом, спасибо.

Р-1 По максимальной скорости самолет "Р" не уступал основным на тот период американским палубным реактивным истребителям FH1 "Phantom" и F9F "Panter", не говоря уже о поршневом F8F "Bearcat". А вот дальность полета из-за "прожорливости" первых реактивных двигателей была явно недостаточна для морского разведчика. Однако, сообразуясь с мнением И.В. Сталина, что "Воевать будем не у берегов Америки!", следовало заботиться прежде всего о прочной обороне морских рубежей СССР, а для этого тактических возможностей первенца реактивного гидроавиастроения хватало.

От М-1 до М-5 авиаконструктору приходилось буквально на ощупь подходить к оптимальному варианту проектируемого летательного аппарата. В этом и есть особая заслуга Дмитрия Григоровича и его великая удача при создании выдающегося по тому времени образца летающей лодки М-5, вошедшей в историю отечественной и мировой авиации.М-5

М-1Служба аппарата оказалась недолгой и продолжалась до 2 декабря 1914 г. В тот день, или даже несколько раньше, лейтенант А. А. Тучков, возглавлявший Воздухоплавательное отделение МГШ и желавший научиться летать, оторвался от воды на 2-й авиастанции в Кильконде, что на острове Эзель, и взял курс на маяк Фильзанд, около которого развернулся назад и пошел по ветру на высоте 30-40 м. Заходя у базы на посадку против ветра, на вираже он потерял скорость, скользнул на левое крыло, стал падать и задел землю правой верхней плоскостью. Самолет ударился о грунт под углом 45 градусов, находясь вверх днищем (!), и совершенно разбился. Его и мотор списали за счет казны, а неудачливый пилот-практикант остался, по счастью, жив, несмотря на ранения.

Цитата: chunga-changa

Цитата: АлНик

История 80-х годов.Идут полёты, а на полосу заходит перелетающий Бе-12 и на посадке вместо: "На прямой. Шасси-закрылки выпустил, к посадке готов!" выдаёт:"Ощетинился, типа плюхнуться готов!". Ну и примочил козла...Кто-то не растерялся и выдал в эфир: "А теперь г**** с полосы убирай!"Потом ходили смотреть "летающее недоразумение" , пока залезешь без привычки в кабину - замучаешься. Гидроавиация это сила. Особенно круто когда воду набирают на лету с поверхности водоёма или реки.

Цитата: misham

А где Амбарчик. МБР-2 и Лицензионная Каталина -ГСТ. Всю войну прошли......