Т-50-5 опытный борт, который принадлежит КБ Сухого.

А-яй-яй, про Т50-5 забыл. Прибавь ка жирную 1.

Большой стране,современная армия.

Очень хорошо

С учетом озвученно потребности в 250 машин, Як-130 еще ДОЛГО строить.

Я не специалист, но по моему сейчас идет усиленное перевооружение Учебными ЯК-130 для того,чтобы молодых "ОРЛОВ" обучать(ведь лётчик без самолёта, что водитель без машины - ПЕШЕХОД).Как закончат эту программу освободятся мощности на заводе ИРКУТ и можно будет наращивать темп строительства уже БОЕВЫХ( с экономической точки зрения это правильно) ВСЕМУ СВОЁ ВРЕМЯ.

Техническое состояние заводов, например, в 2006-ом должны были сделать 6 Су-34, осилили только 2, после чего весь завод был переоснащен. Собственно как раз к 2005-2007 ресурсы денег и достигли возможности что-то делать, помимо просто кормежки солдат. До 2003-го, когда расплатились по долгам, и всех послали, бабла еще не было.

То же, что и в 35-40 годах. Становление государства после смутных времен.

на примере Томска и области смею вас заверить что и сейчас на экономику власти глубоко плевать.сужу по количеству закрытых при нынешнем президенте заводов.при чем не спорю с неким подьемом "Полюса",там вроде появилась работа благодаря военным заказам,однако смею вас заверить что кадры там устаревают,ср.проф. образование не на высоте и хорошего токаря,фрезеровщика и т.п. найти все проблематичней.а такие заводы как "резинка",подшипниковый,манометровый(которые тоже выполняли в свое время кое-какие военные заказы) благополучно похерены("манометр" совсем не давно,в 2013 г.,подшипниковый по-моему 2007,не помню,врать не буду)что касается "техниковнедренческой зоны" и пр. "нанотеха"(в Томске много ВУЗов,мозгов хватает),то от государства они пока шибко финансового дождя не видят,как посмотришь-все совместно с австрийцами,немцами и т.д.,т.к. путинский чубайс с РОСНАНО деньги в подобные вещи не вкладывает.только "глупые" европейцы дают нашим ученым деньги,получая в замен технологии.так что увы,но не все так бодро с Российской экономикой,хоть по вашим словам ее поднимали аж 14 лет.поднимали-поднимали,а в итоге она(опять же на примере Томска) оказалась ниже,чем при проклятом народом ебне.слова-то хорошие говорит президент,дел никаких нет по факту,а глазам своим я больше верю,чем телевизору и "урякалкам" с тырнетов

Цитата: Иван Петрович

Цитата: Иван Петрович

Цитата: Иван Петрович

Цитата: Иван Петрович

Просто в то время прибыль от нефти (большая ее часть) все еще уходила на запад, а теперь вливания идут в бюджет государства благодаря Путину.

а что мешало партии и правительству перевооружать армию начиная с 2000 го года? цены на нефть уже были не маленькими тогда, а кадры на заводах еще держались худо бедно. И на ремонтных в том числе."Кадры решают всё!" И.В.Сталин

Цитата: vaf

Цитата: EvilLion

А что в 2008-ом у нас было время что-то планировать? Поанировать будете, когда сами на собираетесь кого-то напасть.

Цитата: vaf

Цитата: Тот же ЛЕХА

СУ-34 мощная машина - в групповом авианалете сотрет в порошок любую ПВО какого нибудь диктатора типа СААКАШВИЛИ.

Полимерщикам всегда отвечал , невозможно мгновенно ускорить выпуск военной техники особенно если 20 лет ничего не делали , а только сокращали. И это ускорение напрямую зависит от капиталоёмкости того или иного вида оружия . На примере судостроения и авиастроения это видно сразу . Если по крупным кораблям пока ускорение не ахти , то по небольшим кораблям явно намечается прогресс. Всё таки построить крупный корабль и самолёт по трудозатратам разные вещи . Думаю если будет проявлена твёрдость в достижении цели всё у нас будет хорошо! Всех с наступающим , больше самолётов хороших и разных.

Люди просветите об условиях хранения новой и б/у техники. Ангары, укрытия строят???

Цитата: vaf

Цитата: donavi49

Благодарю, а то паутина что-то молчит по этому поводу. А у М2 вроде нет переднего горизонтального оперения, да?

Су-30М2 - дешевый борт с довольно ограниченными возможностями по земле и небу (уровень Су-27СМ), используется как УБ. Су-30СМ - продвинутый борт уровня МКИ, обширные возможности работы по земле и небу, хорошая РЛС. Но стоит дороже. Фактически Су-30М2 делают на замену и для насыщения УБ, особенно для авиабаз с новой техникой (кабина все же ближе чем у Су-27УБ).

Хорошо в этом году поработали, надеюсь в следующем не меньше техники будет.Вопрос есть к знающим людям, чем по-сути отличаются друг от друга Су-30М2 и Су-30СМ?

Крокодильчики мои любимые пошли. лиха беда начало. А ведь еще несколько лет назад об этом даже и не мечтали. И Рогозина постоянно ругаем, а он работает. На позитиве ухожу на праздник, есть за что годится.

Действительно неплохо.Некоторые вопросы были по передаче Су-35,но если успели в срок,то отлично.Ну а если часть самолетов по ГОЗ-2013 передадут в начале 2014 тоже ничего страшного Таким образом в 2014 на новой мат.части будут: одна эскадрилья Су-35 (Дземги),одна эскадрилья Су-30СМ (Домна),одна эскадрилья Су-27СМ3(Крымск и/или Лида),один полк Миг-29СМТ(Курск),один полк Су-34 (Балтимор) плюс неполная эскадрилья (Морозовск),8 Су-30М2 как УБ-ки раскиданные по разным частям,4 Миг-29К/КУБ а авиации ВМФ.Это уже что-то,хотя по сути все еще слезы.Хорошо бы самолетов ДРЛО,РЭБ,РТР побольше и современного оружия в строевых частях.И систему подготовки пилотов восстановить в "дореформенном" виде.Ну а в армейской авиации и вовсе дела с мат.частью идут хорошо.Правда и Ми-28 и Ка-52 и Ми-35 все еще требуют доработок,но куда уж без них.Donavi49-спасибо за обзор !