Цитата: Wedmak

А вы хотели бы чтобы они как вы над Грузией летали?

Цитата: Wedmak

И задачу свою он выполнял с минимальными потерями.

Та у него и тактика применения другой была. Незаметно подошол - накрыл и деру. И задачу свою он выполнял с минимальными потерями.

Как истребитель-бомбардировщик он возможно и будет неплохим конкурентом для Су-34 но не более.

Цитата: Wiruz

Помню американцы ещё трепали что он (НайтХак) летает в два раза быстрее звука, хотя он на форсаже и на всех парусах разгонялся лишь до 0,9 Маха. Хочется верить что "непобедимость" и офигенность F-35 тоже лишь пиар-ход. Да, у него небольшая ЭПР, да, он весь напичкан электроникой, но самолёт лишь с четырьмя ракетами воздух-воздух на борту не может носить гордое имя Истребитель (про маневренность и скорость я даже и не говорю). Как истребитель-бомбардировщик он возможно и будет неплохим конкурентом для Су-34 но не более.

Сдаётся для F 22-35 уже уготована участь "супер истребителя" F117...

Цитата: Wedmak

Японский истребитель Мицубиши "Зеро" тоже был

Цитата: из статьи

Цитата: mad

Сердюков с Васильевой просто в детские кубики играли, по сравнению с распилами в пентагоне %)

Захватывающая статья-исторический экскурс от истоков создания концепции до фактически готового самолета .

Цитата: Su-9

Лётчики Израиля эталонные пилоты? Позволю себе не согласиться. Они очень не плохие. Но не эталонные. Школа у израильтян шаблонна, боевого применения против воздушных целей не было уже лет 20. Налёт не самый большой.Выучка пилота определяется 4мя факторами:1) Налётом2) Требованиями к сдаче нормативов3) Лётными упражнениями - разнообразием, взаимодействием4) Боевым применением (как отсеевающим фактором - масса примеров когда первоклассные летуны сдувались на войне - как и все везде).В моделировании боёв кстати выучка сторон принимается за константу.А по пилотам истребителей - по моему мнению и опыту ( в среднем) : 1) морпехи штатов2) австралия/канада3) паки4) израиль/юар (когда те еще летали)

мастера конечно среди летчиков у нас имеются,однако их не много.Надо много часов налетать и подход должен быть как в Израиле,они считаются в мире почти эталонными пилотами,очень серьезная подготовка и налет,требования.Нам надо таких пилотов как минимум 200,лучше 400 в истребительной авиации.Вопрос в цене,это очень затратно.Хотя я уверен,если не брать широко,эталонные это у нас.Но их то и десятка не будет.

Интересно. А в симуляции вносится поправка на мастерство пилотов? Но все равно-"Наши летчики-славные ребята. Они не грустят, глядя на мир с высоты."

Все эти компьютерные симуляции всё же очень и очень условны...

Вася, Ваше писательство что Ф-35 сделан из 141го показывает что мозгов нет не у американцев, а у сочинителя такого предположения. За это Вам ( не я ) и минусуют.

Цитата: rerbi

Цитата: rolik2

как супер самолёт он изначально не создавался...он создавался как недорогой универсальный самолёт с одним соплом...а получился ок, который даже с самолётом 4-го поколения f-22 - выкидыш...зато уже сейчас по цене выше...и действительно, при таком результате, при чём тут распил?..))

Цитата: Wedmak

Ахтубинск - 10 шт.Дземги - 12 шт. Выпуск бортов продолжается. Как вариант, начинают поступать Су-30, он еще более универсальный.

Витольд, это Вы не по делу. Посыл то что Су-35 один в один задавит Ф-35. При чём тут количество?

Цитата: Wedmak

Сколько таки у нас Су-35? Об Т-50 вообще речи нет... перспективы далеки и туманны ...

Данные у Вас откуда? Можете поделиться? Один их АйФФ выведет нашего рядового лётчика на 2-й класс сразу...