Да вы не волнуйтесь - в 2020ом отправится зонд, к тому месту где была первая высадка на Луне и Мухина воткнут в его же сказки, а вместе с ним всех "лапушар" кто поверил его историям.

...ничто не вечно под Луной, просто не время было.., как и взрыв небоскрёбов у Амеров раскрывать на гос. уровне.. В России достаточно материалов о всём этом..

Статья понравилась. Пора,наконец-то, изъять всю информацию, все книги и фильмы о том,как американцы были на Луне.Или сопроводить пометкой---научная фантастика!День Космонавтики!Такого праздника больше нигде нет,ни в каких странах!С наступающим Праздником,уважаемые собеседники!

... или "несмотря"?

А где в статье встречаются слова "Энергия", "Буран" и поставляемые сейчас в США вопреки санкциям "РД-" от нее?

у американцев была орбитальная станция "Скайлэб", у которой внутренний объем был рекордно большим, и выведена она была на орбиту "лунной" ракетой "Сатурн".

Ну насчет наличия транспортного корабля корабля у американцев я бы поспорил а во всем остальном согласен. Недавно прочел статью про полеты первых кораблей Джемени и Меркури вот где полная лажа. http://manonmoon.ru/

Цитата: Вадим237

Извините но Я такова никогда не писал и не говорил тоже.

Очень подозрительная статья. Чего стоит один этот перл:Цитата: Вадим237

У нас в этой сфере в ближайшие 15 лет может наступить "полый батут", в отличии от США, где работы идут полным ходом как и над космическими пилотируемыми кораблями и над сверхтяжёлой ракетой как и над воздушным стартом, а нам останется только двигатели продавать и вся космическая эпопея на этом закончится - Роскосмос "рулит"

Ты не логику включай, а учится иди. Херню несешь, а в башке пусто как в барабане. Давно и достоверно доказано, что ни технических ни научных возможностей у США для запуска пилотирумых кораблей нет и не было. Но нечи и невежды вроде тебя напирают на какую-то логику.

Опять развели эту старую склоку "были - не были". Как это ни обидно для нас, но были они там.Включите логику. В те годы и мы, и они рвались к Луне. И шансы первыми попасть туда были примерно равны. Даже, пожалуй, наши шансы тогда были побольше. Вопрос времени - в пределах, может быть, 10 - 15 лет. И вот матрасники пошли на авантюру, сняли фильм вместо реального полета. А мы, пусть через 10 лет, но слетали туда да посмотрели. А следов-то и нет! Скандалище! И все участники этого шоу живы, на месте. И остается им только пулю в лоб или в монастырь. Репутация потеряна навсегда, а там это очень важно. Так что думайте сами.

Устами автора мед бы пить. Да, успехи были и были грандиозными, пока Освоение Космоса из отрасли не превратилось в бизнес. Сегодня, исходя из массы публикаций, имеем очень много научно-технических идей, вроде бы и средства есть, а отрасль начала давать сбои и откровенно тормозить. Будем ждать позитивных изменений. Всех причастных с наступающим Днем Космонавтики.

Цитата: chunga-changa

Что бы не спорить по пустякам просто напишу как я вас понял. В ходе эволюции возникли биологические виды с конечностями (способами передвижения) в виде колеса и гусеницы, составные части которых включали аналог подшипника. В конкурентной борьбе они проиграли ныне существующими, как неэффективные и были отсеяны естественным отбором. Всё правильно?Можете указать ископаемые остатки подобных организмов? С интересом бы ознакомился.

"...3-Д принтер (любой) не создать без ЧПУ ,подшипников и тд"////А детали ЧПУ, подшипника нельзя напечатать на 3-Д принтере? Еще короче: почему 3-Д принтер не сможет напечтать комплектдеталей самого себя? - напечатает и не вспотеет...Остается мелочевка - шлифовка и сборка.Но ни намека на токарно-фрезерно-сверлильную тягомотину - нет.

Цитата: voyaka uh

".Колесо уменьшает потери энергии при перемещении"////Конечно. Но колесо требует дорог . Мы привязаны к дорожным сетям.И никакой человеческий механизм и близко не приблизился к прочностии силе крыла майского жука или ноги блохи.(Еще одна революция 21-века, сравнимая со средневековой революцией в механике - понимание, мониторинг и копирование био-микромира). Пока мы завязаны на металлах будут оси, колеса, подшипники и т.п.И то, сейчас 3-Д печать неумолимо отправляет на свалку токарные, фрезерные, сверлильные станки.А как только полностью сменятся конструкционные материалы, неузнаваемо изменятся и типы механизмов и движущихся средств.

Цитата: voyaka uh

for opus:"Человек -часть природы,то,что создаем мы,создает природа нашими"руками,мозгами"- вывод: природа создала и колесо и подшипник и ЭВМ"////С последним Вашим тезисом я согласен.А вот с предыдущими попробую поспорить.Эволюция людей очень короткая - пара миллионов лет.А вот эволюция насековых - одна из самых длинных.Несколько сот миллионов лет. Поэтому насекомые механически,технологически и энергетически оптимальны.Т.е. если мы наиболее правильно построим движущийсямеханизм из наиболее легких и прочных материалов, тополучится примерно - стрекоза: шесть ног, машущие крылья и т.д.Люди просто застряли в металлургичеком веке, как когда-тонадолго застряли в каменном. Металл (любой) - плохой материал: тяжелый,ломкий, негибкий. Он годится только, как атомное вкрапление в органику.Сейчас начался (медленнно) преход на органику - материаловедение будущего.

Цитата: voyaka uh

"Природе не удалось создать биологический подшипник, колесо и гусениц"///Неверно сформулировано: биологический подшипник, колесо и гусеницане являются оптимальными средствами передвижения и поэтомуэволюция их отбросила, как мало перспективные.

Био и антропоморфные роботы это какой то оксюмарон. Природе не удалось создать биологический подшипник, колесо и гусеницу, это же не повод накладывать на себя похожие ограничения и использовать несовершенные схемы. Мы же не создаём самолёты только с машущими крыльями как в природе, а спокойно пользуемся более совершенными реактивными, да и вообще - в космос летаем. В общем все эти забавные гумункулусы - просто игрушки, реально существующие и работающие прототипы, это всегда отработанное колёсно-гусечное шасси повышенной проходимости, а всё остальное так и не вышло из опытной эксплоатации.

Хорошая мысль,только не новость.Многие страны делают попытки создать подобные машины.Но серьезных результатов пока не видел.

В Голландии немного другие разработки ведутся:Оно, правда, пока еще не для военных целей, но направление интересное

Очень внимательно и с интересом отслеживаю тему роботов поддержки пехоты. Невооруженным глазом видно что "уши" у нашего робота растут из американского Big Dog. Интересно следующее - несколько месяцев назад американцы полностью закрыли дальнейшую разработку этих роботов, сказав что не решена проблема с шумом. Что наши будут делать?Амерские: https://www.youtube.com/watch?v=cr-wBpYpSfE

Опять недо-менагеры поспешили назвать это дистанционно управляемое творенье роботом. Но это не главное. Главное то, что смекалисто обошли важную тему, не указав, что в самобегалку должен входить и источник (а возможно и генератор) электропитания. А это - как раз то, почему американские военные не взяли практически готовый и доведенный вариант на вооружение. И это верно: кому нужна самобегалка, ресурс которой при полном потреблении носимой аппаратуры и приводов движения - несколько километров, или значительно увеличенный радиус действия в придачу с шумом мотоциклетного двигателя? Та же судьба ждет и экзопротезы, не подкрепленные внешней энергетикой. Принцип помоги себе сам (более рациональное использование мышечной силы) - это имитация решения проблемы, за дымом значимости которого прячется чисто житейская цель - выторговать финансирование. Недоволен такими новостями!

Цитата: Red_Hamer

Боевые действия стали приобретать черты дистанционного противостояния войск противников. Началось с авиации. И эта тенденция будет только возрастать.Возможно, через некоторое время основным действующим агентом на поле брани станет робот. И к этому надо готовиться с упреждением развития событий...