ну Петька нынче по-разному пробует!)

Его пинают со всех сторон , скоро запоёт о федерализации.

Цитата: Михаил Крапивин

Не хочется огорчать Петрушу, но Украине в любом случае не будет места в Европе. Она там просто никому не нужна.

Цитата: Горный стрелок

Цитата:Лодка получилась небольшая, водоизмещением чуть более 3000 тонн, с одним винтом...?как-то некорректно написано.

какие-то не лады у меня со вставкой фото и видео(((((,да и остальные фото уже в доке,и видны винты, выкладывать не буду.

Ёщё несколько фото попытаюсь вставить

Вот выкладываю фото крайней АПЛ 705 проекта.В Гремихе перед выгрузкой ОЯТ.

Все порезали,очень жаль,остались только РО на длительном хранении на ПДХ "Сайда губа"

А интересно лодки списали, а вот разрезали или нет? вроде сейчас лодки с титановыми корпусами модернизируют и вводят в состав флота. А Лиру так же нельзя? сейчас другие технологии и все впихнуть в этот корпус можно много.

Что тут можно сказать, снимаю шляпу перед нашими конструкторами которые такое придумали и перед рабочими которые это воплотили в металле. Это шедевр

Шедевр, загубленный невниманием к необходимости создания береговой структыры для базирования.С другой стороны, в подводном флоте сложилась потом та же ситуация, что и в авиации : средства поражения могли догнать любой объект со скоростью в подводном положении до 50-60узлв и на глубине до 600-700 метров. И важнейшим параметром стала скрытность. И "Лиры" с "Папой" уступили место "Щукам-Б" а потом и "Ясеню"

Конечно. И -в более легком и компактном виде (БИУС, САУ и т.п.)Все-таки больше 30 лет прошло.

сейчас такой уровень автоматизации достижим?

Где посмотреть?

Spearfish, ADCAP mod. 5, Black Shark, "Физик"-эти изделия догонят и поразят.

На современном уровне, с новым подходом к АЭУ, автоматике, с новыми компьютерами и гидродинамикой, такие подводные "хищники" могли и сейчас "дать шороху" полосатоухому флоту. Реакторы с жидкометаллическим теплоносителем, с новыми материалами и "Калибры" в торпедных аппаратах - и истребитель превращается в "министратега"! Правда, шумела эта лодка на полном ходу сильно. А все равно поразить такую, маневрирующую на глубине на полном ходу - и не враз придумаешь, чем. Ядерной боеголовкой, разве что?

Цитата: blizart

"Это создало массу проблем с поддержанием его рабочей температуры, зато полный ход с места лодка развивала за минуту". Очень обтекаемо сказано.

"Необходимость держать реактор в подогретом состоянии, дабы теплоноситель не затвердел". Кстати, это послужило причиной списания самой первой "Лиры"- не уследили.

"Это создало массу проблем с поддержанием его рабочей температуры, зато полный ход с места лодка развивала за минуту". Очень обтекаемо сказано.

шедевр однозначно. приделать к такой ракетный двигатель она бы и космосе делов могла наделать.

Красота и мощь!

Цитата: Mera Joota

Подводная лодка проекта 705 (705К) - двухкорпусная, одновальная. Корпус, изготовленный из титанового сплава, по всей длине представлял собой тело вращения. Ограждение рубки - “лимузинного” типа (его обводы, плавно сопрягающиеся с обводами корпуса корабля, были отработаны гидродинамиками ЦАГИ). Прочный корпус разделялся поперечными переборками на шесть водонепроницаемых отсеков. 3-й отсек, где расположен главный командный пункт и служебно-бытовые помещения, ограничивался сферическими переборками, рассчитанными на полное забортное давление.http://www.navy.su/navysub1945/705/index.htmhttp://warcyb.org.ru/news/titanovyj_mech_proekt_705_lira/2012-02-26-473

Лира первая АПЛ проектировавшаяся как однокорпусная, уже тогда было ясно, двойной корпус это жуткий анахронизм. Но...не смогли сломать косность мышления...

Цитата: Колесо

Цитата: амурец

Хорошо,но мало.Надеюсь что будет продолжение.