Цитата: Северянин

Алексей полностью тебя поддерживаю и хочу от себя добавить, что вот эта, как ты говоришь хитропопость есть ни что иное как воля лидера и кто бы что не говорил, а порядок там есть, а всё остальное это правокации! Я за дружбу!

Продолжение.gidepark.ru/content/1390716 ...Пока ехал и сравнивал, меня не отпускала одна мысль. А именно: – «Если Лукашенко так обустроил страну без нефти, газа и всех наших ресурсов, то что бы он сделал с Россией, если бы имел все наши возможности? Если бы прижал олигархов, провел национализацию отраслевых компаний, вернул ресурсы в лоно государства, и поставил бы стратегические задачи? Какой бы тогда стала Россия?».В КонституцииНедра, воды, леса составляют исключительную собственность государства. Земли сельскохозяйственного назначения находятся в собственности государства.Государство гарантирует трудящимся право принимать участие в управлении предприятиями, организациями и учреждениями с целью повышения эффективности их работы и улучшения социально-экономического уровня жизни».Статья 41. Гражданам Республики Беларусь гарантируется право на труд как наиболее достойный способ самоутверждения человека, то есть право на выбор профессии, рода занятий и работы в соответствии с призванием, способностями, образованием, профессиональной подготовкой и с учетом общественных потребностей, а также на здоровые и безопасные условия труда.Государство создает условия для полной занятости населения. В случае незанятости лица по не зависящим от него причинам ему гарантируется обучение новым специальностям и повышение квалификации.Статья 72. Голосование об отзыве депутата проводится в порядке, предусмотренном для избрания депутата, по инициативе не менее двадцати процентов граждан, обладающих избирательным правом и проживающих на соответствующей территории.

Ответ: фактически, "не знают" всей ценности перспектив такого объединения, и что мешает.www.inosmi.ru/politic/20110802/172802069.htmlОтвечая на вопрос о своем отношении к тоталитаризму, Путин осудил его, назвав «неэффективным способом управления» и заявив, что «тоталитарные формы правления напрочь убивают свободу и творческую активность человека».Перевод:Мешает творчески приватизировать всё государственное имущество российскими олигархами.

У нас есть ru.wikipedia.org/wiki/Союз_России_и_Белоруссии(а мужики-то не знают)

Мы едины. Россия и Белоруссия - страна одна, но два государства (пока)

Эмм ВПК РФ и РБ всегда было и будут едиными целыми.Экономика Белоруссии живет только за счет Российских поставок. И крупные предприятия давно уже интегрируются в Российские холдинги и корпорации.Последний пример МАЗ и Камаз

Россия собирается максимально задействовать существующий потенциал белорусского ВПК в рамках реализации программы перевооружения ВС РФ.

Если производство Ан-124 будет возобновлено, то мобильность нашей армии возрастет на порядок, и это значит что наши войска смогут быть доставлены практически в любую точку мира.

Вроде Иран закупал или хотел закупать транспортный АН, а компания Лебедева "Красные крылья" закупает пассажирские.

с Украиной у нас не чего не выйдет, только время теряем. самостоятельно надо строить самолёты, купить если на то интеллектуальную собственность у незалежных, на край украсть, я думаю желающих продать найдётся много. украина (элита) не заинтересована в позитивном сотруднечестве, ещё и западный саботаж, не нужны западу мощные конкуренты. Запад-украине обещает совместные проекты и они видуться на это.

Ил-76(Ил-476) и Ан-70 близкие по грузоподъемности самолеты, какой смысл производить и те и другие? Чегой-то я не понимаю - может кто подскажет.

А может быть стоило оставить конкуренцию КБ и заводов, а покупатель (военные и авиалинии) выбирали бы то, что им нужно. Или создать, как планировалось,две авиастроительных корпорации, а не одну ОАК. Монополька, конечно,хороша для концентрации ресурсов, но и свои недостатки имеет. Да и Ющенко с Юлей сильно подпортили российско-украинские проекты в области авиации: многие наши решения о прекращении сотрудничества принимались по политическим мотивам.

Цитата: fatalist

Ил-76(Ил-476) и Ан-70 близкие по грузоподъемности самолеты, какой смысл производить и те и другие? Чегой-то я не понимаю - может кто подскажет.

Цитата: SVV

Ну вот, лёд тронулся. Есть прогресс. Посидели 10 дней подумали. А самолёты такие нам очень нужны.

Ан-124 дейсвительно уникальная машина, и они очень необходимы нашей транспортной авиации.

Цитата: veteran.air force

Цитата: sazhka0

Ну как бы лебедь рак и щука.Так никогда не договорятся ,пока будут одеяло перетягивать , промышленность умрёт.А вместе с ней исчезнет и сама проблема. И все останутся белыми и пушистыми. А Страны в дуpaкax на радость вашингтону. Печально..

Привет!! В Воронеже уже документация подготовлена была. Теперь ребята репу чешут, не понимают сдавать документацию или нет. Подобное у них уже по транспортному Илу было. Уже стапеля подготовили и отбили весь проект!

Цитата: ССИ

Что-то про Воронеж и Ан-70.... Некто Медведев Д.Н. будучи в Казани обмолвился, что на КАПО будет строиться новый то ли завод, то ли цех по производству Ан-70. Как то надо уже определиться с вопросом о производстве. Ведь уже цифры мелькают 60машин,100 машин....

Можно подумать у России есть выбор... Разрабатывать с нуля аналог Ан-124 желающих вроде нет (ну можно вспомнить, сколько ставили на крыло куда более нужный SSJ-100), при столь узком рынке - машин нужно не много, проще и разумней реанимировать Ан-124.

Все будет хорошо! В 2020 г.! По плану! Если все получится!

А разве по летным характеристикам не превосходит? "АН-70 заметно превосходит А400М в грузоподъемности и способен перевозить на 10 тонн груза больше. АН-70 поднимает в воздух 47 т. груза, объем грузовой кабины в 425 куб. м. в то время как европейский транспортник имеет ограничение в 37 т. при объеме грузовой кабины в 340 куб.м.При этом, по оценкам экспертов стоимость АН-70 составляет $50–70 млн. против 145 млн. евро стоимости А400М."

Цитата: SrgSoap

Спасибо Тока судя по всему не очень удачно содрали если проигрывает нашему.