Цитата: почтальон

Цитата: Num Lock UA

Цитата: почтальон

Цитата: 755962

Цитата: почтальон

Цитата: Трамвайный_хам

Достоверность оценить - квалификации не хватает, но за красочность описания и редко встречающуюся на форуме адекватность изложения - искренняя благодарность

жирный плюс

Цитата: Андрей из Челябинска

Цитата: профессор

Цитата: профессор

Во-первых, Вы MIL-STD сравнивайте, а не ISOВо-вторых, сколько на практике этих стандартов в СССР придерживался?

Рассказывал человек, служивший на ТАРКР. Что ставилась им боевая задача, сблизиться с АУГ на дистанцию залпа (времена позднего СССР) - не получилось, АУГ убежала:)))насчет контроля качества - так он был такой, что сейчас все эти ИСО9000 нервно курят в сторонке. Просто был он далеко не везде, а только в космосе да в военке, може и не во всей, к тому же. Про космос - родственник жены работал простым работягой...они там вечнокосые ходили, потому что спиртом все протирать нужно было постоянно. Любая операция сопрожвождается записью в журнале "Я, имярек, в 16 часов 15 минут 28 секунд закрутил гайку №123 на болте 456..." перчатки, комбинезоны, платки на голову (не дай Бог волос торчать будет - кранты) дикие (по иному не называл) военпреды... они просто ходили по цехам, что не понравилось - останавливает цех и все.

Цитата: Андрей из Челябинска

Однако же как говорили служивые, от ТАРКР Киров шарахались

Цитата: 755962

Конечно мурзилки ,без вопросов.Только с чего бы американским авианосцам было предписано не подходить к русским кораблям вооружённым ПКР «Гранит» на расстояние 500 км?Так из вежливости?Цитата: ВИКИНГ

Цитата: pepe

Нет многоцелевой был на перетоптатся. Основной должен быть нормальный атомный авианосец.

Цитата: leon-iv

ну господин тролль если так считать то и американский тоже когда он последний раз топил крупный НК который по нему стрелял? а ВОТ НЕСТИ ДЕМОКРАТИЮ ОНИ УМЕЮТ И ЭТОУ У НИХ НАДО УЧИТСЯ.

Цитата: ЯРЫЙ

профессор Не согласен с вами. В советское время тоже были хитрые, (которые потом стали олигархами) но в основном все старались делать качественно.

Спасибо, что воспитали меня, теперь я непременно исправлюсь. Кстати с вас должок, список изделий из карбона которые дешевле своих алюминиевых аналогов. Горбачев тут совсем ни при чем.

На советских оборонных заводах независимая военная приемка существовала с момента основания. Горбачев тут совсем ни при чем. Если Вы бывали в каких-то шарашках на практике - не аппроксиимруйте увиденное на все остальное. Да и производственную практику студенты обычно проходят на одном предприятии. Интересно, как Вам удалось попрактиковаться на нескольких. Возможно Вы считаете практикой просто студенческую экскурсию на завод? Видать на настоящем заводе Вам побывать просто не пришлось. И вряд ли Вы что-то слышали о существовавшей в советское время на оборонных заводах системах контроля качества продукции. На каком авианосце Вы побывали, где и когда именно? Не ровняйте стройотрядные колхозные шабашки в серьезным производством. Это просто наивно.Мне приходилось бывать на одном крупном китайском машиностроительном заводе в начале 90-х. Так основная масса металлорежущего оборудования там была советская, 50-х годов выпуска. Наши оборонные заводы (а я бывал на очень многих), по сравнению с этим были просто "космосом".

на счёт Куйбышева.что только не находили в редуктор двигателя нк12.самое большее это молоток 200х граммовый.видать с контролем было туго(91год)

Цитата: профессор

Добавлю. Пришел в часть с капитального ремонта ГАЗ-66 (девяностый год), его неделю заводили и завели только после ПОЛНОЙ замены проводки. Последние полгода дослуживал начальником радиостанции на КШМ Р-142Н венгерской сборки. Аналогичные КШМки советской сборки выглядели просто убожеством и их экипажи мне откровенно завидовали.

отвечаю только за наш АРЗ(во времене совка в/ч21653),полы выкрашивали 2 раза в год,разметки,для стоянок вертушек и двигателей,а ПЛАН у нас был сумашедший,помимо просто войсковых 24ок,внепланово шли машины с афгана,побитые,ещё экспорт.

Тут я тебя поддержу на 400% сами недавно переводились на них. Ломка менталитета об колено .А так же десятки сломанных видеокамер контроллеров и тд и тп. За то результат не лицо. Количество рекламаций сократилось в 8 раз за 2 года.Но в большинство ВПК контроль качества было очень серьезным и военпреды свое дело крепко знали.