В Испании служил до 1973г.

Музейный экспонат.

Писали и говорили про 111. Про бомбардировщик. Сам не проверял не лазил.

Вы путаете с He-100 (Хеншель)у того не было радиаторов, а работало крыло.

Оно было размазано на большую площадь в крыле и получить в него было легко.

А что с охлаждением напишите !? И что было когда он получал в него? могу предположить как любой дрыготель внутреннего сгорания он перегревается и ему кирдык

А про его охлаждение что никто не написал? И что было когда он получал в него?

Что не говори а немцы умеют делать технику Не - 111 в свое время был крутым самолетом

Сапоги меховые на молниях. У наших летчиков после войны такие же появились

Наши стрелки-радисты летали без касок.

Стрелок He-111.

Носовая часть фюзеляжа самолета Хейнкель-111 Н-11 с 20-мм пушкой MG FF.

Торпедоносец He.111h-4

Цитата: Evgeniy667b

Спасибо за познавательную статью. Слава конструкторам, что выстояли в те разрушительные либерально-продажные годы и не сдались, а теперь создали универсальные подлодки высшего класса, намного превосходящие американские, французские

Цитата: Denis_469

А причём здесь вес БЧ? ... ПКР должна не быть сбитой до попадания в цель - это то, что делает ту или иную ПКР, собственно, пригодным оружием. Согласитесь, что сбить 7 т малоподижную ракету гораздо легче, чем 3,5 тонную. Ещё раз: ПКР только тогда ПКР, если она долетает до цели. Поэтому самыми перспективными и являются Х-31АД/ПД, т.к. они могут маневрировать с большими перегрузками. Любая долетевшая до цели ПКР наносит ей ущерб, который может быть и фатальным. ПКР Х-31АД можно указать точку на корпусе цели, куда она должна попасть. Но в такую маленькю ПКР трудно поместить хорошую станцию РЭБ. Поэтому то Ониксы и являются на сегодняшний день самым передовым вооружением в части ПКР.

Цитата: Tektor

Так что методику 1 ракета - 1 цель вряд ли выполнит даже "Гранит". А для "Ониксов" это вообще не выполнимая задача.

Цитата: андрей юрьевич

Цитата: Denis_469

Цитата: Инжeнeр

Симпатично смотрится

Предыстория создания проекта 885 уходит своими корнями в 70гг: до появления у американцев АПЛ с МБР на борту, их лодкам с ракетами приходилось дежурить достаточно близко от наших территориальный вод, потому была разработана концепция Флота для противодействия этому, подразумевавшая создание лодок дальнего акустического дозора проекта Афалина с мощным ГАК Иртыш-Амфора и малоразмерными подводных истребителей (примерно как 705), наводимых на цель этими лодками. Затем, эта концепция с появлением лодок МБР отпала сама собой, но работы по проекту продолжались. В частности АПЛ 971 стали упрощенным проектом Афалина, ставшая в последствии самостоятельным проектом. А проект 885 создавался как многофункциональная лодка 4го поколения способная объединить в себе все задачи АПЛ проектов 971 и 949. Основные идеи лодка получила именно от Афалина, в частности компоновочные решения и ГАК Иртыш со сферической антенной Амфора и боковое расположение торпедных аппаратов из-за этого.Фото макета Афалина:

Цитата: Роман 11

Цитата: Denis_469

Цитата: НольНольСедьмой

Цитата: Denis_469

Цитата: андрей юрьевич

Цитата: андрей юрьевич