Трепещитеhttp://cdn.topwar.ru/uploads/images/2015/241/zcqw593.png

Лично по-моему автор путает понятия колесный танк и легкая колесная орудийная платформа. ИМХО в мире не было ни одного колесного танка, а называть танком (истребителем танков) БТР/БМП с орудием - бред. Так что я согласен с ВС РФ в том, что нам не нужен колесный танк, а вот иметь среднюю/легкую орудийную платформу на базе Курганец/Бумеранг вполне можно, аналогично Спруту.

Ну расскажите мне достоинства "колесного" танка?Толи дело танк имение Сержанта БилкоПопил бюджета. Да ради бога

Все правильно, мы что только на асфальтовых дорогах воевать будем????

Цитата: синоби

Колёсные боевые машины хороши на европейском ТВД.У них дорожная сеть на заглядение.Но колёсники имеют естественное ограничение по броне.То есть хороши только в полицейских акциях,когда у противника нет серьёзного оружия.Те же французские колёсники в африке не выдерживали попаданий из советских ДШК.Так что...

Вот сразу видно что со штатками комплектования дивизий ВВО и ЗВО вы не знакомы. В ВВО преаблодает артиллерия а в ЗВО бронетехника. И вообще-то тяжелую бронетехнику в болотах и тайге не шибко то поиспользуешь.

Если рассматривать как перспективный ТВД от Урала и дальше в Сибирь, то да - гусеницы лучше.

Даешь компромиссное решение. И гусеницы, и колеса одновременно! Можно еще и колесную пару прикрутить от поезда. Все это прячем под дно, и выдвигаем при надобности с помощью гидравлики.

Согласен с Вами.Россия большая страна,где есть все виды ландшафта, гусеничные машины универсальны .А Европа привыкла по шоссе гонять.Пусть там и гоняют.

Везде где проедет колесный агрегат однозначно проедет гусеничный. И не везде где проедет гусеничная техника может проехать колесная ( не берем в расчет болотоходы на шинах низкого давления). Так что плодить "танки" на колесном ходу-трата денег. ИМХО

И слава богу.Не дали попилить бабло на вундервафлю имени сердюкова

Ну, не знаю что сказать. Вроде как Центавр у нас испытывали, и результат так себе...С другой стороны, вроде как морпехам машина нужна... Танка возможно так и не выйдет...Ждём инкарнацию Нонны-СВК?

Не смешите деда. Еще весит статья, что скоро танк будет. На седующий день танка не будет. И кто будет верить заявлениям. Лично я уже давно не верю.

Точно японцы? Что-то такое создано в укропии, нет?

Зато у японцев придумали педальный танк

На экспорт продавали бы,да и рабочие места.

Автострадный танк не нужен

На чужой территории воевать не собираемся, а к нашим природным условиям тяжёлые бронемашины не совсем подходят. Да и потом у нас большой опыт наработан в создании тяжёлых бронеавтомобилей и колёсно-гусеничных танков. БТ-2, БТ-5, БТ-7, БА-5, БА-11...

Да наверное есть и поважней задачи. Армату в войска вводить, Курганец. Если конечно воевать в Европе, то с их дорогами можно использовать такой танк. Да по моему и разрабатывался такой танк до войны. Ну а если по просторам России, то думаю на гусеничном ходу сподручнее. Вбухивать деньги на разработку и массовое производство, биться за рынки сбыта без уверенности купят или нет по моему в данное время не выгодно.

Цитата: Горный стрелок

Вы всё ещё думаете, что современная война будет иметь сплошную цепь оборонительных позиций "в полный профиль" от моря до моря?Ну-ну, продолжайте спать ...

Цитата: Горный стрелок

На экспорт системы, не стоящие на вооружении ( и не зарекомендовавшие себя) не очень то и берут. А нам, с бездорожьем, пересеченкой и т.п. - наверное, действительно не нужен колесный танк. Все таки это "недотанк", противопартизанская машина, не для серьезной войны.

Если в СССР отказались с тем инженерным человеческим ресурсом наверно это оправданно

Если хорошо получиться то можно и в серию и в других странах конкуренцию создаст !!!

Генерал-майор прояснил ситуацию в эфире радиостанциисуть выступления кратко:Это школа Соломона Пляра,Школа бальных танцев, вам говорят.Две шаги налево, две шаги направо,Шаг вперед и две назад.

И в бабках, смысле деньгах.

Сердюков хорошо разбирается в табуретках, а не в танках, ну еще и в бабах.

После 8.8.8. Когда та же группа 45 осп встретилась с бронегруппой грузинов и были большие проблемы, ибо у 45 только БТР-80 были. Да и другие группы в прорыве на колесах довольно осторожно шли, именно потому, что никакого усиления не было. Оттуда вышла идея, придавать колесным соединениям (а позже развитая в идею создать полностью колесные бригады с колесной артиллерией, бтрами, бмп и танками) колесные танки и артиллерию, для решения всего спектра задач в условиях быстрого прорыва.