Заранее предвижу много минусов,но не писать из-за этого уже невозможно.Я давно читаю ваш сайт и вижу,как комментарии становятся однобокими и не интересными.

пока не минусуют а по поводу второго, да, есть такое. ну теперь точно начнут..........

GM не полностью уходит с рынка России-остаются на премиальном сегменте рынка,то есть в классе дорогих иномарок,а Opel полностью уходит с российского рынка,так как он выпускает авто для среднего класса и вся соль в этом-средний класс стремительно нищает в России или скоро придет к этому,а нувориши и продажные чиновники по-прежнему будут жировать,несмотря на шоу,которое устроило российское правительство,арестовав губернатора Сахалина и нескольких чиновников.Заранее предвижу много минусов,но не писать из-за этого уже невозможно.Я давно читаю ваш сайт и вижу,как комментарии становятся однобокими и не интересными.

Да мне чуть ниже пояса и слегка выше колена эти Опели и Моторсы.У меня УАЗ-ПАТРИОТ 2008г.,правда думаю его продавать и брать летом УАЗ ПАТРИОТ 2015 года выпуска.

Цитата: 511

Цитата: 511

не дай бог купить китайскую машину... да и ещё собранную в России. это кошмарный сон

Цитата: Анатоль Клим

Цитата: Анатоль Клим

Цитата: 511

Цитата: 511

До многих еще не доходит,что уход компаний мягко говоря не дружественных стран,дает нам шанс довести свое автомобилестроение до высокого уровня.А то что наши автомобили должны быть лучше америкосов и немцев .ПОНИМАЮЩИЕ ЛЮДИ УВЕРЕНЫ.пРИМЕР САМОЛЕТЫ,ТАНКИ,АВТОМАТЫ,ДА ПРОСТО ЩИ С КАПУСТОЙ И ТО РУССКОЕ ВСЕ ЛУЧШЕ.

Ну не знаю... где Митволь? по моему завод пугает окрестных зайцев, поэтому придется его снести... до 20 марта! не хотите? ну ладно, так и быть- купим за 100000$ и сами снесем. или не снесем- зайцев может переселим...

Цитата: silver169

Насколько я понял-оборудование этих заводов будет продаваться. Чтобы не получилось как у Остапа Бендера-стулья продаются по частям!

GM уходит и скатертью дорога, но ведь производственные мощности остались, их п.и.н.д.о.с.ы не забрали с собой. Может есть возможность использовать эти мощности и в дальнейшем национализировав их?

Справедливости ради, надо сказать, что Лада в последние годы движется в сторону улучшения качества и комфорта.В прошлом году, в первый раз сел за руль Лады 114 (брал в прокат)- до этого ездил только на иномарках- так я был в таком шоке от машины, что ни в сказке сказать, ни пером описать!!! У меня было ощущение, что я сел за руль грузовика! До этого момента я считал, что все издевки об отечественных машинах в интернете, это всего лишь происки троллей. Наученный горьким опытом, в следующий раз взял в прокате Ладу Гранту и вот эту модель уже можно назвать полноценным легковым автомобилем, правда пониженного комфорта.Надеюсь, что Веста, хотя бы в плане комфорта, встанет на одну ступень с иномарками гольф-класса.

НУ не так всё и плохо в нашем автопроме. Хотя согласен-"Бентли" не выпускаем,тут мы очень отстаём. P.S. Когда говорят:"Всё плохо!",можно факты и какие нибудь выкладки.

Преимущество кого? Нашего автопрома что ль, на который без слез не взглянешь, и который что то более потребное выпускает с помощью западных разработок?

Вот вам махровейшие капиталисты со стажем из GM , которые выжили на рынке лишь благодаря поддержке государства и для которых неожиданно выяснилось, что локализация производства – это конкурентное преимущество!

Сан Енг не уходит, а будет развивать свою дилерскую сеть без Strollers. Хотят продавать и другие модели, кроме ульяновской сборки. Полностью уходит Jeep , Chrysler, Alfa Romeo.Honda Не будет торговать японскими моделями Civic, Cricctour. Самое непонятное что будет со Шнивой, в сентябре должна была появиться новая модель, вчера выяснилось, что новой шпицы точно не будет, хотя подготовка к серии велась больше года и предметных машины были уже готовы.

Сан Енг не уходит, а будет развивать свою дилерскую сеть без Strollers. Хотят продавать и другие модели, кроме ульяновской сборки. Полностью уходит Jeep , Chrysler, Alfa Romeo.Honda Не будет торговать японскими моделями Civic, Cricctour. Самое непонятное что будет со Шнивой, в сентябре должна была появиться новая модель, вчера выяснилось, что новой шпицы точно не будет, хотя подготовка к серии велась больше года и предметных машины были уже готовы.

Зато самый безопасный, по законам физики.

Цитата: Нисса-он

25 л./100 км. солярки- это очень неприлично(((

Цитата: Nayhas

Цитата: Нисса-он

Насчёт иронии я понял. Сам заболел "Тигром" ,но с нащими экономическими и политическими реалиями - это фантастика. Ведь после того как (вдруг повезло) его прикупил, надо его долго и тщательно обрабатывать напильником

Это была ирония, я тоже не могу себе позволить Тигр, даже в качестве единственной машины в семье)

По нынешним временам, 3 млн это практически даром, учитывая, что стоимость авто гольф-класса уже в районе одного миллиона.