Цитата: бублик

Цитата: бублик

У русского экипаж в 1,5-2 раза больше даже по сравнению с китайцами. Видимо плохо с автоматизацией и системами управления...

Шведы вот уже несколько десятков лет ловят в своих водах подводные лодки, результатов нет и по сей день.И новый корвет специально заточенный для этих целей не справился с заданием.

БЛИН!!! Ну почему "КОРВЕТЫ","ФРЕГАТЫ"!!!??? Почему не "ЭСМИНЦЫ","КРЕЙСЕРА"!!!???Что,в РОССИЙСКОМ ФЛОТЕ не хватает классификации кораблей? Согласны ввести навязанную классификацию?Может быть стоит Российскому Флоту сказать своё веское слово?

Извиняюсь выше с ЗРК привел фотографию (на ней просто лучше видно) новых ракетных катеров КНДР (на корветах Мьянмы стоят аналогичные ЗРК ,ведь эти корветы выпускались ,для неё совместно КНДР и Иран). Ниже (второе фото) корвет (лёгкий фрегат)ВМС Мьянмы F 11 Aung Zeyа:Новый северокорейский скеговый ракетный катер на воздушной подушке:

Ну что же корветы для не особо богатых стран отличное решения поднятия обороноспособности,да и для богатых хорошее дополнения к океанскому флот.Понравился ЗРК на новых корветах Мьянмы:

СКР пр. 1152 вот что надо строить. Ну и 11356. основные корабли сопровождения. Ударные ТАРК.

слабенькая РЛС "Фуркэ-2" оказалась не способна обеспечить подсветку целей на больших дистанциях

название не соответствует содержанию статьи.ни корвет, ни фрегат, не заменят кораблей 1-го ранга.если мы хотим быть державой, то нам нужны эсминцы 1-го ранга и крейсера.а фрегаты и корветы это маскитный флот , и находиться он на вооружении стран 3-го мира.хоть один эсминец заложен? нет, а это о чём говорит? о том , что списываем действующие, а замены нет. и к 17-20 году, мы без кораблей сопровождения 1-го ранга.про крейсера уж и не говорю.

Ну так у них и вооружения меньше в разы . и как правило они в полтора два раза меньше по водоизмещению.

"Экипаж 99 чел."Не многовато ли? У других 2 раза меньше. Автоматизация и роботизация у них, по видимому, лучше. Даже у китайцев.

Лиха беда, начало!!!

Так и достойно выглядят возможности боевые нашего 20380(20385)! Мне конечно привычней, когда подобные корабли в советском ВМФ именовали СК, МПК, МРК Теплится надежда, что за ними пойдут и новые эсминцы!

Что бы оставаться уважаемыми, мы должны на голову, нет на две превосходить по качеству и мощи всех остальных, иначе сожрут и не подавятся. Сейчас мы в меньшинстве, инновации на их стороне, слишком много на них работает и финансово мы пока проигрываем, победить можем лишь нашими умами, которые демонстрировали не раз "наше все".

Цитата: SWEET_SIXTEEN

Здорово!Цитата: Владимирец

Я сначала было испугался за Олега, что в списке нет английских корветов и ещё раз пересмотрел подпись под статьей. Но потом вспомнил, что у британцев сейчас нет корветов и успокоился. А, кстати, почему? Статье +.

Для сравнения характеристик корвета и крейсера привожу данные по бронепалубному крейсеру II ранга "Новик". Думаю всем очевидно что корвет чуть не дотягивает по размерам до полномасштабного крейсера времен начала ХХ векаДлина 90 м. Водоизмещение (полное) > 2200 тонн. Экипаж 99 чел. Полный ход 27 уз. Дальность плавания — 3500 миль на скорости 14 уз. Вооружение (серийные корабли пр. 20380): — три модуля ЗРК 3К96 "Редут" (12 пусковых ячеек). Б/к 12 зенитных ракет большой или 48 зенитных ракет малой дальности. На модернизированных корветах пр. 20385 число УВП должно увеличиться до 16;— восемь малогабаритных ПКР Х-35 "Уран";— малогабаритный противолодочный комплекс "Пакет-НК" (8 торпед калибра 324 мм);— универсальное орудие А-190 калибра 100 мм, два шестиствольных автомата АК-630М;— посадочная площадка и ангар в кормовой части надстройки для размещения вертолета Ка-27ПЛ;— противодиверсионные средства защиты, крупнокалиберное стрелковое оружие.

корвет охраняет свое побережье а "прибрежник" (литторал) двух типов - один этот а второй с джвумя э.м. пушкамисмысл их в отличие от корвета в атаке чужого побережья а не в охране своего.при чисто морском бое то что аиванесущий сблизится, выпустит авиацию, а потом бросится бежать чтобы его в ответ на достали. по возможности...если конечно от чужого флота вообще что то останется после действия АУГ.концептуально просто все что лучше обычного корвета (а раньше ТАВКРА) в россии давится, вот и весь бикоз.

Милейший, зачем прогнозировать невероятные боевые встречи - кораблей прибрежной и ближней морской зоны очень удалённых государств - противников? Неужели Вы думаете, что кто-то будет посылать такие корабли за десятки тысяч миль для штурма чужой прибрежной зоны? Каждое государство создаёт их в соответствии с особенностями своего прибрежного морского ТВД, где они и будут применяться.

Цитата: voyaka uh

все с яком было нормально а до него и с 36мдля F-35 вообщето американцы абсолютно все в СССР слизали в том числе систему управления distributed liftхарриер они до этого также нелицензионно слизали у англичанкстати с Independence он может вполне летать, как и конвертоплан

Уважаемый avt,Як-38 - был технический прорыв в свое время, но управление для летчика было крайне тяжелым,и только асы могли осуществить вертикальную взлет-посадку.На Харриер управление было более дружественным к пилоту и поэтому англичанам удавались сложные аварийные посадки на вертолетные площадки.На F-35B управление автоматическое, и посадку может сделать любой летчик.Вы, конечно, знаете, что вертолетная площадка - сейчас стандарт на всехнадводных кораблях. Но один вертолет - это мало, поэтому американцы начали делать ангары под палубой. То есть стандартом очень скоро станут 2-4 воздушных аппарата ( вертолет или самолет типа Ф-35 ) на надводный корабль.Ведь довольно очевидно, что в бою двух кораблей победит тот, у кого больше ... самолетов.

Читайте о приземлениях Харриеров в Фолклендскую войну:http://www.thinkdefence.co.uk/2012/04/harrier-forward-operating-base-falkland-islands/"They were too low on fuel to divert to the carriers and so the landing decks of the assault ships HMS Fearless and HMS Intrepid were hastily cleared to allow them a temporary landing spot "

Цитата: voyaka uh

На здоровье:И не только на эсминцы...Emergency Landing on Cargo Ship Alra by Sea Harrier ZA176

Цитата: voyaka uh

Такие случаи были в боевых условиях.Во время Фолклендской войны былонесколько случаев, когда летчикам Харриеровприходилось сажать свои самолеты на маленькиевертолетные площадки эсминцев (причем, в шторми на ручном управлении). Посадить F-35B, которыйна комп.управлении, не составляет никакого труда.

Цитата: voyaka uh