Цитата: Wiruz

Цитата: Second

А на Дальний Восток наплевали? Ну высосут эти олигархи нефть и газ с Арктики, бабло стырят и переведут на Запад. Вот и вся радость... Сколько бабок вывели из России? Триллион, 5 триллионов, 10 триллионов? Сейчас процесс вывода денег из России усилился в разы. Вот это и есть главный приоритет... Пока недра не станут собственностью народа и государства, (как это и записано в конституции) вся эта вакханалия будет продолжаться. Правда теперь уже под патриотические лозунги.

А х.з. извиняюсь за выражение...Он с декабря 2013 года стоит на "Звездочке" и якобы ремонтируется."1 декабря произошла постановка на 19-й причал завода БПК "Адмирал Чабаненко". Корабль прибыл в филиал для прохождения среднего ремонта в рамках Государственной программы вооружения, направленной (в частности - А.Ш.)на поддержание стареющей морской техники и вооружения в состоянии боевой и технической готовности. Средний ремонтпроводится обычно в середине службы корабля и предполагает комплекс работ по модернизации, который увеличит срок эксплуатации корабля примерно на десять лет. Напомним, что постановка БПК "Чабаненко" является знаковым событием - проведение средних ремонтов кораблей ВМФ РФ прекратилось в начале 90-х, с приходом кризиса, по причине отсутствия у Министерства обороны средств для надлежащего обслуживания техники"

Причем самые современный "Адмирал Чабаненко" пр. 1155.1 в ремонте как минимум до следующего года

Увы и ах, согласен, современного надводного океанского флота у России нет и в ближайшие годы не предвидеться Единственными кораблями на которых не стыдно будет в море выйти будут фрегаты-полуэсминцы проекта 22350А тем временем у кого-то 62 эсминца и около 20 крейсеров, про авианосцы молчу. Печалька...

Подводные лодки:14 РПКСН (10-СФ, 4-ТОФ), из них боеспособны 10:СФ-7: 1 пр. 955 "Борей"-К-535 "Юрий Долгорукий", 1 пр.941УМ "Акула"-ТК-208 "Дмитрий Донской", 5 пр. 667БДРМ "Дельфин": К-51 "Верхотурье", К-114 "Тула", К-117 "Брянск", К-18 "Карелия", К-407 "Новомосковск".В конце года должна выйти из ремонта К-84 "Екатеринбург" пр. 667БДРМ "Дельфин", однако ее место займет К-114 "Тула".ТОФ-3: 1 пр. 955 "Борей"-К-550 "Александр Невский"; 2 пр. 667БДР "Кальмар": К-223 "Подольск"и К-433 "Святой Георгий Победоносец". В декабре этого года в строй войдет К-551 "Владимир Мономах" пр. 955 "Борей", увеличив количество РПКСН на ТОФ до 4, а общее количество до 11.Многоцелевые подводные лодки атомные торпедные с ракетами крылатыми-28 (18-СФ, 10-ТОФ), из них боеспособны 12, т.е. меньше половины.СФ- 9: 1 пр.885 "Ясень"- К-560 "Северодвинск" (принята на вооружение СФ 17 июня); 2 пр.949А "Антей"- К-119 "Воронеж", К-410 "Смоленск"; 1 пр. 945А "Кондор"- Б-534 "Нижний Новгород"; 3 пр. 971 "Щука-Б"- К-154 "Тигр", К-335 "Гепард" и К-317 "Пантера"; 2 пр. 671РТМК "Щука"- Б-414 "Даниил Московский" и Б-138 "Обнинск".До конца года из ремонта планируют вывести еще Б-448 "Тамбов" пр. 671РТМК "Щука, увеличив количество АПЛ на СФ до 10.ТОФ- 3: 2 пр. 949А "Антей"- К-186 "Омск", К-456 "Тверь" и 1 пр. 971: К-331 "Магадан".С учетом возможного ввода в строй после ремонта К-150 "Томск" пр. 949А "Антей" и К-419 "Кузбасс" пр. 971, к концу года их будет 5.Таким образом, в случае выполнения плана ремонта ПЛ к концу этого года мы будем иметь 15 ПЛА. Из новых принята на вооружение СФ 17 июня К-560 "Северодвинск" пр. 885 "Ясень": передана флоту 30.12.2013 года) и из ремонта вышла К-331 "Магадан" пр. 971 на ТОФ.ДЭПЛ-19, из них боеспособны 11 (1-БФ, 1-ЧФ (проходит глубоководные испытания на Севере), 5-СФ, 4-ТОФ). В этом году ЧФ сдана 22 августа Б-261 "Новороссийск" пр. 636.3, плюс до конца года ожидается передача Б-237 "Ростов-на-Дону". А также до конца года ввести в строй Б-585 "Санкт-Петербург" пр. 677 "Лада". В этом году вышла из ремонта Б-227 "Выборг" пр. 877 "Палтус" на БФ. Таким образом самая напряженная ситуация на Черном море (ПЛ вообще нет); затем Балтика (1 ДЭПЛ), Тихий Океан (3 РПКСН, 3 ПЛА, 4 ДЭПЛ); Северный флот (7 РПКСН, 9 ПЛА, 5 ДЭПЛ)

51 тральщик: БФ-14 (5 БТЩ + 9 РТЩ); ЧФ-9: 1 МТЩ в ремонте еще 1 МТЩ в резерве (7 МТЩ + 2 РТЩ, правда возможно увеличение за счет 2 МТЩ пр 266М "Аквамарин" укро-ВМФ); СФ-11 (4 МТЩ + 7 БТЩ); 10 ТОФ (2 МТЩ + 7 БТЩ + 1 РТЩ); КФл-7 (2 БТЩ + 5 РТЩ). Из них морских, способных сопровождать корабли в море всего 13 (24%). При этом все тральщики работают только буксируемыми тралами, на технологическом уровне противоминного дела полувековой давности (т.е. 50х-60х годов прошлого века). Современные телеуправляемые подводные аппараты, сонары и базы данных подводных объектов на них отсутствуют.Катера:Ракетные-28: 8 БФ, из них 2 проекта 12411Т; 5 ЧФ, 1 пр. 12411Т (возможно увеличение еще на 1 бывший украинский пр. 1241Т; 11 ТОФ, из них 1 пр. 12411Т; 4 КФл (1 пр. 12411Т и 3 пр.206, возможно сняты с вооружения). Из них 8 (27 %) вооружены устаревшими ПКР П-15 конца 50-х, используемыми в учебных целях.Артиллерийские-5 (1 СФ и 5 КФл).Противодиверсионные-9 (1 БФ, 2 ТОФ, 5 ЧФ, 1 КФл), возможно увеличение на 1 бывший украинский пр. 1415АПатрульные-3 (2 пр.12150 "Мангуст" и 1 пр.03160 «Раптор»- все БФ).Десантные силы:БДК- 15: 3 БФ (пр. 775); 5 ЧФ (3 пр. 775 и 2 пр. 1171, с учетом вышедшего на днях из ремонта "Николая Фильченкова"), еще 2 ("Цезарь Кунников" пр. 775 и "Орск" пр. 1171) в ремонте, возможно увеличение на бывший украинский БДК пр. 775 ("Константин Ольшанский"); 4 СФ (пр. 775); 3 ТОФ (2 пр. 775, еще 1 БДК-11 "Пересвет" в ремонте и 1 пр. 1171)2 МДКВП пр 12322 "Зубр" (БФ)ДКА- 25: 7 БФ; 3 ЧФ; 4 СФ; 3 ТОФ, 8 КФлУвеличение количества десантно-высадочных средств идет за счет строительства ДКА, прибрежной зоны. Из 16 БДК в строю (3- 18% устаревшего проекта 1171 постройки конца 60-х годов прошлого века).Из вспомогательных нет ни одного корабля комплексного снабжения, ни одного госпитального судна, из 3 учебных кораблей в строю только один и 4 морских танкера пр. 1559В постройки 70-х годов.

Замечательно, только вот чем мы будем держать Арктику и Черное море.Патриотизмом или громкими лозунгами... Вы хоть состав нашего ВМФ видели, не тот, что официально, а тот, что в море выйдетУ нас сейчас:Корабли океанской зоны:1 ТАКР "Адмирал Кузнецов" с неполной авиагруппой: из 26 проектных МиГ-29К или Су-27К, крайний раз он ходил в поход с 8 Су-33, которые из-за отсутствие катапульты могут лететь с вооружением, чуть далее чем за горизонт (из первоначальной партии в 25 серийных Су-33 на 2013 год в строю оставалось всего десять) и с отсутствующим самолетами ДРЛОиУ. Кроме того, Су-33 представляют собой чистые перехватчики, и не располагают эффективным управляемым вооружением для ударов по защищенным наземным объектам или военным кораблям противника. В результате, авианосец обладает ограниченными возможностями по обороне от воздушного нападения и лишь формальными возможностями нанесения авиаударов по наземным и надводным целям.1 ТАРКР ("Петр Великий") из 3 (33, 3%). "Адмирал Ушаков" он же "Киров" уже не считаем, его будут утилизировать с 2016 года.2 РКР ("Варяг" и Москва") из 3 (66, 6%).6 БПК пр. 1155 и 1155.1 (3 ТОФ и 3 СФ) из 9 (66, 6%). Причем самые современный "Адмирал Чабаненко" пр. 1155.1 в ремонте как минимум до следующего года, такая же ситуация и с "Адмиралом Трибуцем" на ТОФ. "Адмирал Харламов" на СФ, числится в резерве, но скорее всего "на иголки".3 эсминца пр. 956 из 9 (33, 3%), да и те из-за проблем с двигателями стали кораблями прибрежной зоны. БПК пр. 1134Б "Керчь" пока не берем, он и раньше был "Не фонтан" с устаревшим вооружением, использовавшийся в качестве плавказармы, а теперь после пожара, похоже все...2 СКР из 5 (40%): "Ярослав Мудрый" и "Ладный" на ЧФ пр.1135 постройки 1980 года, чистый "противолодочник", с устаревшей ПВО. Остальные: "Неустрашимый" на ремонте до конца следующего года без ПКР; "Сметливый"- 1969 года постройки, пугающий супостата пустыми трубами своих ПКРК Х-35 "Уран", также в ремонте, и "Пытливый" пр. 1135М, 1981 года постройки, "выпнутый" из ремонта в начале этого года для прикрытия Олимпиады в Сочи и уже опять стоящий в доке, где он сменил "Ладный".Всего с 2000 года ВМФ получил ОДИН СКР пр. 11540 ("Ярослав Мудрый"), ждем до конца года "Адмирал Горшков")Корабли ближней морской зоны:1 РКО пр. 1166.1 (50%). "Татарстан" в ремонте.4 корвета пр. 20380.18 МРК (3 пр. 21631, 2 пр. 1239 и 13 пр. 1234).21 МПК: 5 БФ- пр. 1331.1 (1 "Алексин" в ремонте)- практически без ПВО; 2 пр. 1124 ЧФ (4 в ремонте, правда возможно увеличение за счет кораблей бывшего укро-ВМФ: 2 МПК пр. 1124 и 1 пр.1241.1); 6 пр.1124 (СФ); 8 пр. 1124 (ТОФ)4 МАК (3 пр. 21630, 1 пр. 1241).Здесь ситуация получше: с 2000 года флот получил 2 РКО пр. 1166.1, 4 корвета пр. 20380, 3 МРК пр. 21631 (16, 6%), 3 МАК пр. 21630

А ТОФ (Тихоокеанский Флот) как же (Черноморский Флот важен, но Очень сильно зависит от Турции (проливов), пока Курильские острова Наши (и незамерзающие проливы между ними тоже) наши АПЛ и Крейсеры могут в Любое время выходить в Тихий океан (никого, как с ЧФ не спрашивая). По мне, так Группировка из Северного и Балтийского Флотов и ТОФ - являются Приоритетами (так как не зависят от третьих стран при планировании походов и выполнении задач командования). В Арктике ПВО (Радары) должны быть мощными (военные корабли нужны Там (в Арктике) только чтобы охранять месторождения (нефти и газа),при СССР подо льдами ходили только неповторимые Акулы 941- проекта (держа на Мушке (за Яйца) : ВСЕ НАТО). В 18-19 веках ЧФ России (борьба за захват Проливов) был ОЧЕНЬ Важен, но сейчас ТОФ и Северный Флот (объединенный с Балтийским) - мне кажутся Важнее и Приоритетнее.

Ну,направления самые важные в стратегическом плане,поэтому очень радует то,что наши военные теоретики смогли точно определить цели доктрины!

"Бореи", конечно, радуют, но вот на воде нам особо-то показать уже нечего. Есть пара древних крейсеров один из которых в перманентно в "ремонте", куча старых эсминцев, которые ходят с трудом и нуждаются в серьёзной модернизации, несколько фрегатов и куча-мала из малых кораблей, да польские десантники готовые к утилизации.А с амурскими корветами есть одна небольшая заминка: строятся они уже 10 лет как, но до сих пор каких-либо успехов не видно. Про новые десантники лучше уж не упоминать - Иван Грен уже стал мемом в сети на ряду с Мистралем.

Цитата: Steel Loli

Нет, надо орать во всю глотку "Ах, как нам нужон "Мистраль"... И французики такую кашу замутят. Хороший игрок - а Путин и иже с ним - игроки хорошие - никогда не покажет своей заинтересованности. Напротив... Что мы и наблюдаем

интересно, у него авиадизель, керосиновый я полагаю

Да нет , вроде три дня назад комиссия признала австрийца лучшим и решили пустить в серию.

Цитата: ротмистр

Нравятся мне наши чиновники всех мастей. Как они лихо подхватывают любую идею начальника!!!!!Глаз не нарадуется , как они лихо все делают . Инновациями завалили всю страну,гражданскими самолетами скоро завалят ( сказал президент нужен свой самолет вместо АН-2, пожалуйста "Рысачек" товарищ президент, но потом тихой сапой протащили австрийца). История с "Мистралями" нужен или не нужен? Тогда был нужен и очень , а сейчас не нужен . Ну какие у нас коммуникабельные чиновники, все обоснуют , хоть необходимость потопа в Москве.

Дело вовсе не в Черноморском Флоте, как защитнике Черного моря и прилегающих территорий. Здесь ставится гораздо более серьезная цель - Средиземное море и далее. Реанимация постоянно-действующей Средиземноморской эскадры с базированием на Севастополь и зоной действий - Средиземье и дальше.

При этом наиболее сложной является проблема обеспечения благоприятного для РФ международного правового режима Чёрного и Азовского морей, использования Керченского пролива», – подчеркнул адмирал.

Предлагаю купить Крит или Кипр за очередные долги и там все организовать лет этак через 5-10.

Цитата: Wiruz

Хотелось бы и пару-тройку эсминцев в составе ЧФ увидеть, а их атомными обещают сделать

Цитата: Wiruz

Тогда надо будет эсминец Лидер неатомным делать (что нежелательно) Или конвенцию Монтрё переписывать

Не "хохляндия" - международное право, которое ВША подмочили, но которое при случае они могут реанимировать и использовать в своих интересах...

Вообще то для адмирала беспокоиться о Керченском проливе по крайней мере удивительно- где здесь проблема, уж не хохляндия ли представляет угрозу на Азове? Просто детский лепет, а не слова государственного мужа. А вот насчет Арктики и Атлантики действительно стоит озаботится, особенно- Арктики.

насчёт нефтянки - да, она занимает основную долю доходов, однако, развивается и альтернатива:

К сожалению это факт, мы на нефтяном наркотике и нами как последним наркоманом с помощью этого накротика пытаются управлять... Однако я считаю, что из всего необходимо выносить определенные уроки. Если мы уязвимы через нефть, то наверное необходимо обратить внимание на высокиеЮ наукоемкие технологии. Надо платить ученым и трясти с них открытия, требовать, чтобы они работали, но и платить им (не жалеть денег на науку) Народ у нас смекалистый, наверняка полно народу ходять со своими хорошими идеями, только реализовать их не имеют возмоности, таких необходимо поддержать и дело сдвинется с мертвой точки...

Если ты найдёшь новости за последние ДЕСЯТЬ лет о каком-либо развитии Тихоокеанской флотилии (ибо 9 рабочих кораблей это нифига не флот), то приходи и рассказывай. А если хочется просто подбодрить ура-патриотов речёвками типа "на ТОФ-е в год по 200 кораблей ремонтируют", то проходим мимо.Даже драный Мистраль (единственное, что могло обновить нынешний состав ТОФ'а за ближайший год) и тот америкосы отжали. Корветы не факт, что ещё доделают без украинец-помощи в срок, а "Лидер" маячит где-то в нашем светлом коммунистическом будущем.