Цитата: siberko

я тоже не понимаю уместность... да и наша техника гораздо красивее..

Уважаемый, а ничего, что ваш RS-25 по тяге слабее F-1 почти в 4 раза?!! Вы главное побольше пишите, дабы дурь ваша была видна.

Как и всегда на этом сайте , бездарно составленная статья на космическую тематику.Автор утверждает , что в США после F-1 не создавали мощных ракетных двигателей.А как же RS-25 ,который кстати закрытого цикла с дожиганием топливного генераторного газа, а RS-68 ,который устанавливается на Delta 4,ракето-носитель ,которая имеет модульную конструкцию в пяти версиях: Медиум (англ. Medium, Средний), Медиум+ (4,2), Медиум+ (5,2), Медиум+ (5,4) и Хеви (англ. Heavy, Тяжелый).

Не "Лопата", а "Лопота" - если не путаю.

Про двигатели - все предельно толково и грамотно. Присоединяюсь (худо-бедно - 35 лет в ракетном двигателестроении).

Спасибо за статью! прочел все, жду еще)

И что это за хрень? Лично Вы работали на заправках гептилом? Или кислородом? Только врать то не нужно. Эти системы заправок совершенно разные НИИ разрабатывали, и работать в обеих структурах Вы не могли. Да и назначение было совершенно разное.Для желающих поспорить (не служивших в системе) Уточните что пускалось с гептилом, а что с кислородом, а потом критикуйте.

Конструкция "гептиловой" ракеты проще и соответственно дешевле. В этом вы несомненно правы. А вот сама "гептиловая пара" дороже керосиновой, причем намного.

Чтото тут не так...Нетрудно догадаться, что произойдет несанкционированное включение двигателя, а как он «безотказно» включается, я уже объяснял. Вот тогда произойдет чудовищная казнь, которая впечатлит даже средневековых инквизиторов. Вначале будет сильный удар «снизу», потом, в течение нескольких секунд, космонавтов будет сильно сжимать, словно в «испанском сапоге», а после их настигнет «очистительный огонь» в виде взрыва, и в итоге от космонавтов ничего не останется.

Как гласит народная мудрость - "Если сам не можешь возвыситься, измажь всех вокруг дерьмом". Матрасники сейчас на краю гибели (финансовой), потому и происходит интенсифицирование процессов по дискредитации всех и вся. Мы ещё много увидим подобных проектов.

изделие "хрень не сусветное" статье плюс

Да 113-я изначально как гівно плавала. Какое нафиг повышение?

Arisgator стоит на вооружении батальона San Marco итальянского морского десанта. Там Arisgator получил обозначение VAL (Light Amphibious Vehicle).

Неужели возникла необходимость преодалевать моря и океаны? Все-таки их основное свойство доставки пехоты именно по суше, маленькую реку тем не менее они способны преодалеть. Зачем все эти потуги?

Зато уже есть, а надежды заменить - нет...

Цитата: alex86

Цитата: профессор

Цитата: chunga-changa

Интересная идея. Теперь этот старый хлам можно продавать всяким малайзиям с филипинами, или в Африку. Тем у кого м-113 уже есть, но нет денег на новое, продадут комплекты для модернизации. Дёшево и сердито, плюс откаты, бизнес рулит.

В данном случае всё МТО (топливо и снабжение) у БТР останется на десантном корабле, и прибудет со 2-й волной на более ценных десантных катерах. Думаю, что носовой "бак" и гребные винты добавляют мореходности машине, а гусеницы в отличии от колесного шасси облегчают выход на берег. Защита конечно посредственная, но почти 40мм алюминиевой корпусной брони под углом 45° в лобовой части, плюс волноотражательная плита призваны защитить, примерно, как 10(БТР-80)-12мм стальной брони. Наш МТ-ЛБу хоть тоже не боевое совершенство и крупноват, но зато ничего лишнего.

К сожалению страсть к плаванию не обошла стороной и наши БМП, бронирование там соответствующее.

Цитата: bairat

Бронетехника должна в первую очередь защищать экипаж от вражеского огня. А когда скрещивают коня и трепетную лань то результат и от огня не защищает и плавать толком не может. И главное особой необходимости в таком навыке нет, на пальцах можно пересчитать случаи когда бронетехнике было необходимо переплыть водное препятствие. Каким то разведгруппам такая техника еще пригодится, а остальным какой смысл куда то уплывать оставив при этом на берегу топливозаправщики и другие машины снабжения?

Цитата: loft79

Да похож. Насколько я помню у Ка-ми носовая часть после десантирования сбрасывалась, и далее в бой еже без этого шнобеля.

Идея похожа на японский танк Ка-Ми

Ещё больше алюминия на алюминиевом M113, но не один такой, плата за плавучесть. "Лакомство" для каленых сердечников пуль.

Нет, людей она не защитит. Только длявысадки на зачищенный от противника берег. Десант второй волны.А дальше - безопаснее пешком.

а кроме как амфибия она могет ЛЮДЕЙ защищать то ! ? любая техника проверяется -войной!