Да ПОТОМУ ЧТО МЫ УМНЫЙ НАРОД!!!

Это как подарить маленькому ребёнку дорогой мобильник. Он пойдёт с ним в школу, похвалится всем подряд, там телефон и отнимет старшеклассник. А тебе остаётся идти к его родителям и просить вернуть.

цитата: А сбитый F-117 американцы долгое время называли "пропавшим", а потом попросили вернуть. Сербы, естественно, отказались -сейчас кабина "стелса" украшает музей авиации в Белграде. Так же в Грузии просили Хамеры отдать... интересная привычка

Цитата: atalef

Цитата: atalef

Цитата: atalef

Цитата: atalef

[quote=профессор][quote=velikoros-88]тогда как в США многие лётные характеристики были принесены в ущерб.[/quote]Не могли бы Вы уточнить какие лётные характеристики были принесены в ущерб американцами?Назвать конкретные цифры сложно, учитывая тот факт, что многие характеристики ф-22 недоступны простому обывателю, а ПАК ФА пока ещё не является боевым самолётом, плюс моя недостаточная компетенция для подробного освещения данного вопроса. Говоря коротко - манёвренность, максимальная скорость, больший запас топлива и как следствие большая дальность полёта. За подробной информацией(если Вам искренне интересно) можете обратиться к более осведомлённым форумчанам.

Цитата: velikoros-88

Цитата: velikoros-88

Цитата: atalef

Цитата: atalef

есть две концепции :амеровская-это упор на стэлс технологии в ущерб маневренности и скорости и наша:малозаметность и повышенная маневренность в купе со скоростью...наш путь эффективнее на данный момент...но рассудить что лучше может только реальный бой,по примеру Вьетнама ,Кореи и тд...как то прошла инфа,что Россия разрабатывает систему повышенной малозаметности на основе плазмы...но это вроде как в планах и весьма все сырое...а по поводу ПАК ФА скажу:амеровским летчикам ,если что,прийдется считаться с этой машиной ...к тому же вроде как и Микояновцы зашевелились ,решая вопрос о фронтовом истребителе нового поколения...а какая там будет авионика,системы противолокации и локации,арсенал и тд пока никто не знает...

Цитата: atalef

Цитата: stalkerwalker

Цитата: atalef

стелс технология снижает дистанцию, на которой заметен самолет и это полезно! Даже если радар имеет неудобную длину волны, и проч., все равностелс технология снижает заметность.Если раньше радар "видел" самолет на дистанции 200+ км, то теперьПАК ФА может уверенно приблизиться на дистанцию огня своего вооружения до того, как будет обнаружен или, если его обнаружат, то будут иметь очень мало времени и средств на контрмеры. Например, как ту-22М3. Вошел в зону радаров корабля, через 2 минуты пустил ракеты и ушел на форсаже со скоростью 1.5 маха. Хрен перехватишь. На дальность использования сильно завязана полезная ударная нагрузка и стоимость боеприпасов. в США к этому вопросу подошли радикально и стелсами планируют использовать бомбы (жесть!), а в РФ пошли по пути компромисса, т.е. умеренное снижение заметности без существенного снижения ТТХ самолета.И в целом, концепция в РФ более эффективна.

Цитата: svp67

Цитата: НЕКСУС

Цитата: НЕКСУС

Цитата: НЕКСУС

Цитата: aleks 62

Имитаторы воздушных целей (ИВЦ) 9Ф841, 9Ф841М-разработаны на базе ЗУР 9МЗЗМ2 или 9МЗЗМЗ из состава ЗРК "Оса-АК" или "Оса-АКМ" Эффективная поверхность рассеяния, м2 9Ф841=0,36-0,519Ф841М=0,56-1,03F-117=0,1 — 0,01B-2 =~0,0014-~0,1

В настоящее время боевые стрельбы войсковой ПВО на полигонах Капустин Яр, Ашулук в основном производятся по мишени "САМАН" (ЗУР 9М33). Его ЭПР сопоставим с ЭПР самолета типа "Стелс". Как когда-то деды в 1943 г. били "Тигры" из ПТР - не различая их звериной масти, так сейчас бьют "САМАНы" наши ЗРК - не особо вдаваясь в теоретическую радиолокацию.

Цитата: почтальон

Цитата: EKV

Читал что у B-2 вся передняя кромка сплошной поглотитель с объемной структурой, как у F-117.Полковник Дани Золтан с куском обшивки F-117:

он вынужден с большой осторожностью применять радар или даже вовсе его не иметь. Поскольку излучение радара выдает самый невидимый самолет так же ясно, как луч фонарика - грабителя в темном доме.

длинноволновое оборудование громоздко!на самолет поставить сложно, на земле - это увеличение размеров, стоимости и ухудшение мобильности. Отдельный вопрос насчет качества зрения длинноволновых радаров - относительно мелких целей типа ракет и БПЛА и относительно высот над землей.Так что не все так просто. Это еще вопрос, что дешевле - делать стелсы или делать дорогую ПВО.Тем более, что инициатива остается за самолетами.Наконец, стелсы в основном используют против слабых стран, где ПВО примитивна.

.....Кстати была инфа ,что ф-117 прекрасно видно на метеолокаторе советского производства....Вся эта невидимость только для определенного участка спектра и в коротковолновом диапазоне, а в метровом как на ладони....