С середины только услышал что поют на русском....От восходящих аккордов мурашки бегут по телу а концу произведения слеза накатывает......Ну не могу я спокойно слушать "Священную войну"

всё будет правильно

Дай бог чтобы всё это сбылось и по скорее,сил нет терпеть это убл...очное образование под названием США.

Чуть не забыл, здесь находится одна из крупнейших военных баз США за рубежом и в регионе - Диего-Гарсия, и это зона ответственности их 5-го оперативного флота, на подхвате корабли соседних 6-го (АТФ) и 7-го (ТОФ) флотов + австралы недалеко.

Цитата: Sanglier

Почему-то забывают упомянуть Индию. Или все это неспроста. Этот игрок мало чем уступает Китаю по мощи экономики да и армии с флотом. Этот игрок может "закрыть" весь район Индийского океана, да и страны Персидского эалива держать на "коротком поводке".

Союз как то сам нарисовался от агрессии "запада".Просторы огромны новые торговые пути строить и строить.Возможно будет расширяться.

Не в тему...CNN рассекретило информацию о инциденте с разведывательным самолетом США и российском истребителем.Так в эфире телеканала сообщили о том, что российский истребитель Су-27 пролетел всего в 30 метрах перед носом американского стратегического самолета-разведчика RC-135U.Как пояснил представитель Пентагона Стив Уоррен (Steve Warren), инцидент произошел еще 23 апреля в международном воздушном пространстве над Охотским морем. Он отметил, что пилоты самолетов не выходили на радиосвязь. Российский истребитель лишь продемонстрировал американцам нижнюю часть фюзеляжа, где были расположены ракеты.Высшее военное руководство США в частной беседе с российскими коллегами тогда выразило в связи с этим свои опасения.Это не первый случай за последние месяцы, когда российские пилоты оказывались на столь близком расстоянии от американской военной технике. Так, в апреле Су-24 совершил несколько пролетов на низкой высоте над американским эсминцем «Дональд Кук», дислоцированным в Черном море.http://warfiles.ru/show-59856-cnn-rassekretilo-informaciyu-o-incidente-s-razvedyvatelnym-samoletom-ssha-i-rossiyskom-istrebitelem.html

Цитата: silberwolf88

Цитата: jjj

С Китаем у нас были напряженные отношения только в начале двадцатых годов и конце шестидесятых-начале семидесятых годов прошлого века. Но и то это не вылилось в широкомасштабное военное противостояние. Конфликт Китая и Вьетнама был кровопролитнее и масштабнее

Необходимо только всегда иметь ввиду ... Китай союзник только в зоне СВОИХ национальных интересов ... и только в определённый период.Сейчас интересы совпали ... вот и замечательно.

Целиком и полностью поддерживаю Шойгу в том,что Оборонсервису не жить,как и аутсорсингу в армии - сволочной системе при которой армия становится зависима от гражданских компаний,коим вопрос жизни и смерти пофиг.Да и в условиях приближенных к боевым эти поставщики услуг всегда в ауте.Особенностью русской армии всегда были свои повара и солдат всегда сам себя и обшивал и обувь ремонтировал и стремился к содержанию себя в чистоте в любой боевой обстановке.А фрицы возили танки на ремонт на заводы за несколько тысяч км,что нам помогало.

Правильней было бы не экспериментировать с отлаженным механизмом обеспечения войск на полигонах,который был выработан на основе многочисленного боевого опыта.Ну лучше поздно, чем никогда.Это я про отмену.Сам я этот сорринг,прости Господи,не застал.Но прекрасно помню что учения являлись проверкой и учёбой в,первую очередь,тыловых служб.Особенно прод.службы и ремонтников.Но с них можно было спросить-они же были в погонах.

Поддерживаю!

Ну правильно. "Пока петух не клюнет мужик не перекреститься". Лучше раньше. чем никогда

Мне довелось застать этот сложный период реформирования исполняя обязанности командира отдельной воинской части и я скажу, что при определенно хорошей идеи получилось как всегда! Попытались загнать русскую армию в американские стандарты... Делали это не профессионалы, получилось, то что получилось! Я грустно и не правильно шутил, что для того что бы понять ошибки реформы России нужна новая Цусима... дай Бог Цусимы не будет и в мирное время поймем что Россия, только из-за одной географии не походит ни на одну страну мира и ее армия может развиваться только особенным путем, который был определен Великой Отечественной Войной. Могут меняться тактика и стратегия, вооружение, но лучшее, что на сегодняшний день есть-это Армия России и Советского Союза!Потому что свою организацию она проверила через глобальную кровь полномасштабных континентальных войн: Первой мировой и ВОВ! Через тяжелые внутренние конфликты и военные экспедиции в других странах. Это не атолл Мидуэй брать....США на своей территории не когда не воевали и не знают, что такое своя земля! У них нет этого понятия и они не виноваты, просто потому что они всего лишь остров! А Россия - это основа континента Евразия! А Евразия-это и есть человечество!!

Цитата: studentmati

Цитата: Aleks тв

давно уже называю его - cпNздинг

Отсосинг - он и есть... отсосинг.В "оБонорсервисе" еще разбираться и разбираться.Как-то уже в части пытались подсчитать, сколько стоит постирка постельного белья.не помню точно цифры, просто суть:- раньше себестоимость стирки одного комплекта стоила для МО: 25 рублей.- с оБоронсервисом затраты МО стали: 50 рублей.- а в ближайшей химчистке стирка от 30 до 40 рублей по максимуму...Прапору проще просто тупо возить белье в супердорогую химчистку, МО дешевле выйдет...И еще очень интересен вопрос - каким образом постирочное имущество МО каким-то волшебным образом стало собственностью оБоронсервиса? Причем абсолютно бесплатно...И так - во всем остальном, кроме постельного белья................................................... А самая большая беда, что отсосинг разваливает СЛУЖБУ ТЫЛА ВС РФ.Тыл - одна из самых сложнейших систем в Армии. Без тыла Армии нет.Про развал технического обслуживания уже приводил на топваре почти РЕАЛЬНЫЙ пример:- Дяденька с завода, у меня тут танчик не заводиться...- Хм... А на ленивец поссал, сынок ?- Да, дяденька, как вы и учили. Все равно не заводиться...- Значит хреново поссал. Пойдем, покажу как машину завести.p.s. Сама идея Отсорсинга - хороша. Но, блин, у нас её так извратили, что этот спрут стал просто еще одним звеном между деньгами МО и фактической работой. И это "звено" стало несуразно дорогое и не просто нерациональное, но и подрывает обороноспособность Армии. (а то бой придется останавливать, если гусля слетит)

Остается только ведение боевых действий отдать на аутсорсинг, и служба в армии мёдом будет.

яростно плюсую, уважаемый Шатун!

Цитата: XYZ

нормальный солдатский ремонт! не нужно тут ... служил в ремонтной роте, солдаты нормально ремонтировали технику под руководством офицеров и прапорщиков. солдаты были закончившие техникумы, училища, работавшие в СТО и т.д. нареканий не было, текущие ремонты, в соответствии с руководствами по войсковому ремонту - только в путь! еще бы запчастей побольше и вообще самый "изюм"...да, минус не ставлю, может Вы в такой в.ч. служили...

Уважаемый главнокомандующий. По вашему без запчастей путем вложения как вы пишете небольшого количества средств кто-то на стороне будет превращать автомобили в конфетки? Вы наверное работали фокусником в военном цирке.

Диванные стратеги и пикейные жилеты могут мне еще десяток минусов поставить, но я знаю о чем говорю. Автомобилст по образованию и по военной специальности. Доводилось и покупать в 90-х списанные армейские машины. После списания, продажи и вложения небольшого количества средств из машины получалась конфетка. Такое впечатление, что машины просто гробили. Может быть сейчас в Российской Армии ремонт поставлен лучше, но на все армейские автомобили опытных ремонтников в погонах явно не хватит. И не надо примеров из жизни типа - а вот у нас в части был опытный... Смотреть на эту проблему надо именно с позиции главнокомандующего, а не из окопов.

Так ремонтировать должны подготовленные ремонтники. Были и солдаты с умелыми руками. Во время моей службы в нашей части в автопарке было немало гражданских, ГПС, ремонтировавших автомобили. Но это были не посторонние "аутсортеры", а свои люди, работавшие в своей части, а некоторые просто сняли по увольнению погоны и остались в части. Главная она же вечная беда - отсутствие запчастей, тех. жидкостей АКБ, резины. Организовать бы полноценное МТО, да диагностику, хотя бы на уровне простой городской СТО и не нужен никакой "второсортинг". Мы же ремонтируем свои иномарки в простых СТО и ничего ездим. Ведь диагностическое оборудование сейчас недорогое и не дефицитное. Обучи мужиков. И техника будет всегда на колесах.

Проблема непростая, как многим кажется. Да, аусорсинг - это коррупционные схемы, неповоротливость, нестыковки и т.п. А солдатский ремонт автомобиля? Вы представляете себе что это такое? До боли жалко технику и потраченные народные деньги.

Инженеры, понятно, я Фрунзе заканчивал на наб. Лейтенанта Шмидта.