Устанавливая импортные узлы на нашу технику инициаторы пели про евростандарты и требования,они же и вздрогнули при словах "западные санкции"-видимо не зря,ох и сладкое слово "откат"

Не прошло и миллиона лет.

"Пока гром не грянет, мужик не перекрестится". А новость приятная!!!

неужели потребовался развал укроины чтобы понять как много мы можем потерять в оборонке-отсюда вывод никогда нельзя завязывать свой впк на иностранного дядю-нужно по максимуму иметь производство в строне

Приятно читать такие новости. Удачи! А так же не забывайте про электронику, авионику, тепловизоры (но с нашими ИК матрицами..)

«Иркут», объявив тендер на поставщика шасси для МС-21, получил предложение от двух зарубежных и двух российских производителей данного агрегата. В итоге был выбран завод «Гидромаш» из Нижнего Новгорода. На заводе надеяться, что популярность МС-21 будет не менее, чем у самолетов марки Ту, для которых завод изготавливал агрегаты ранее, а это даст желаемые объемы в производство предприятия. Могу добавить, есть еще завод в Днепропетровске. То есть, все можем, но не всЕ хочем. Могли и для суперджета больше своего производить, но чтобы его покупала гейропа, пришлось внедрять комплектующие их производителя. ВТО это сказка для идиотов, захотят,- всегда "законно" закроют свой рынок.

Одно можно сказать - давно пора инвестировать в отечественные разработки ! Как говорится ,не было бы счастья , да несчастье помогло !

Самолёты просто красавцы. Вот где стоит автопрому брать пример.

Ничего, мы пропустим ступеньку. В строй пойдут роботизированные системы.А беспилотники оставим для кружков "умелые руки". Талантов то много....Только вчера мне сосед по даче со своим 15 кг. вертолетиком (игрушка наффиг) чердак проломил...Даже не знаю, кто больше горевал. (Зато его жене радость - мужик какое то время дома посидит)

В Воронеже в рамках всеармейских сборов, посвященных эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, продемонстрировали новейшие образцы БПЛА - в том числе те, чьи испытания только начинаются.

да... 25 лет назад :(

Цитата: tomcat117

Безпилотники, это наша головная боль.Они взлетают с трамплина и приземляются парашютом. Никак не научат взлетать и садится по самолётному, управляться в автоматическом режиме. Скорее всего нет нормальных двигателей для них, электроники и т.п.Даже могучие вливания не перекрывают проблему отсутствия компетентных и опытных специалистов.

лобалотория серьезно?Или типа эспедиция?Понятно,что не экзамены по русскому....

Цитата: Серый 43

и бородёнку её нафиг сбрить! вместе с выступающими частями тела можно..

Цитата: Irokez

Да всё пока пучком. Прям вам расскажут, что у нас разрабатывается в секретных лобалоториях.Макетов достаточно, а кто технику хотел посмотреть, то надо было в Севастополь на 9 Мая приезжать или Москву.Вдруг подумают, что Русские уже Европу захватывают, чтоб добраться до Кончиты.

просто не стали наши кончит настоящими пугать пусть тешатся, гейропчики

Немного не соглашусь про застой. Напомните какие страны конструируют истребители 5го поколения? Раптор и т-50. У кого ещё есть задел со времен СССР?

Статья заставляет задуматься о дальнейшей судьбе нашей авиапромышленности. Серьезный застой очевиден. Нет свежих, прорывных идей, дорабатываем накопленное десятки лет назад - еще в СССР.

Когда в небе русские, ахтунги из Гейропы прячутся.

как обычно произвели фурор

а почему-же не привезли не одного настоящего самолёта а обошлись только макетами?или немецкий салон проходной-можно только макетами обходится?а после жалуемся что мало техники продаём-если показывать модели то никто контракты заключать не будет

Извините, я не понял, откуда у поляков или чехов Ми-28?

Цитата: avia1991

Это остатки былой мощи Варшавского Договора, так что не переживайте-никто им ничто не продавал.

Мне вот что интересно:Достаточно большая экспозиция ВВС Польши и Чехии на ILA-2014 состоит из МиГ-29, а также вертолетов Ми-24 и Ми-28.

Цитата: зокняй82

Цитата: Серый 43