Цитата: ShturmKGB

Не думаю, что "Восточный" доведут до уровня "Байконура" хотя бы в ближайшие 10 лет, поэтому "Байконур" будет востребован еще долго

Не шипко информативная статья.

Космос дело тонкое не все технологии земные можно туда просто перенести. Особенности функционирования по статике, работа в условиях воздействия повышенного радиационного фона, отсутствие гравитации ... всё это факторы требующие специализированного подхода и ОПЫТА.Предприятия входящие в КРЭТ имеют и опыт и наработки ... УДАЧИ.

знаете.., я наш космос люблю, боготворю, обожаю и уважаю... НО рассказывать сегодня про великое достижение на пике научной мысли (Li-ion) аккум... странновато. Неужели они настолько сложные что у нас в космос до сих пор к примеру (Ni-MH) летают? я не могу в это поверить...

Космический унитаз на шаттле стоил 23 зеленых ляма... И где тот шаттл?

Цитата: Gagarin

Читал байку о том что в ответ на нашу электробритву, в США создали уникальную шариковую авторучку, в ней компьютер дозировал давление чернил и она могла писать словно при гравитации...Наши ответили просто - А МЫ В НЕВЕСОМОСТИ ПИШЕМ ПРОСТЫМ КАРАНДАШОМ.

Пора-то пора, только все это больших денег стоит, а наши микросхемы все еще самые большие в мире (хотя и надежные) не говоря о процессорах. Так что нам еще учиться и учиться. Помнится, птенцы гнезда ельцинского рассуждали, что мы в области электроники отстали от ведущих стран лет на 15. Из этого они делали оригинальный вывод - надо не догонять экстренными темпами, а покупать готовую элементную базу за границей. В итоге мы отстали уже не на 15 лет, а на все 25. И улучшается ситуация не сильно.

нам бы построить свою орбитальную станцию а то с такими партнёрами как наса и ека каши не сваришь.да и микроэлектронику пора свою делать а не азиатскую покупать

Частное частным ... Нашей космической и оборонно-космической отрасли требуются космические корабли на замену Союзов ... большей вместимости ... желательно многоразовые ... необходимо продолжать поиски мест под космодромы ближе к экватору ...Куру это один из проектов. Возможно стоит рассмотреть строительство космодрома на Кубе ... либо продолжить доработки систем для пуска с платформы.Впрямую сравнивать стоимость выведения нельзя ... надо всегда иметь представление о том насколько близко ук экватору производятся пуски ... либо приводить стоимость к гипотетическому пуску из одной точки ... математически это возможно. Такое сравнение технологий и их экономики будет корректным.

Корейцы - партнеры компании в этом проекте. Они помогли "Даурии" с оборудованием для собственного ЦУПа. Цитата с samsung.com: «Даурия Аэроспейс» с помощью Samsung оборудует центр управления полетами (ЦУП), откуда специалисты на Земле будут отслеживать работу как этого аппарата, так и последующих. В состав ЦУП войдут Samsung SMART TV с диагональю 55’, ультрабуки Samsung ATIV Book 7, а также МФУ Samsung.

Господа, а не кого не смущает название "Даурия" - глубокое Забайкалье и логотип Самсунга???

просраливсеполимеры

Большую популярность набирает космический туризм, и людей готовых слетать в космос за космическую сумму хоть отбавляй. Чем не заработок для проведения НИОКР и др. исследований некомерческого характера.

Это и есть недостаток нынешней власти, где-то густо, где-то пусто.

Цитата: intsurfer

а если присмотреться к фото SpaceX, то видны опоры, на которые будет осуществлена попытка посадить первую ступень после запуска и ее отделения. Если у них заработает система возврата ступеней - цены на запуск коммерческих грузов резко пойдут вниз...

а в космосе мы всё сильнее отстаём-потому что космосом занемаемся как старой ненужной дачей есть время пришёл побелил потолок-всё говарильня и остаточное финансирование при отсутствии госпрограммы по космосу

Эх, побольше бы "Даурий" нам... С госзаказом, разумеется.

Цитата: Wedmak

Типа Delta IV

Цитата: Wedmak

Обычная ракета-носитель

Цитата: jayich

А как же автор забыл об Ангаре которая полетит уже в июне? А проект орбитального буксира ядерного не не надо упоминать?Первые современные двигатели РД-191 были здесь собраны в 2010 году. С того времени конструкторы неоднократно отрабатывали их на испытательном стенде – необходимо было выяснить, какова максимальная нагрузка для нового детища. Самое сложное позади, все узлы двигателя за три года испытаний прошли необходимую сертификацию. "РД-191 развивает тягу в 200 тонн, при этом обладает высоким уровнем удельного импульса тяги в 370 секунд", — отмечает замначальника двигательного отдела НПО "Энергомаш" Владимир Гусев. Двигателя РД-191 в реальных условиях проверят через полтора месяца. Однако работа именно над ним показала — технические возможности современных ракетных моторов исчерпаны. Надо искать другие пути, ведь цели у человечества в космосе глобальные. "Мы начали заниматься новым для нас типом двигателя – детонационным ЖРД", — признается заместитель начальника двигательного отдела НПО "Энергомаш" Владимир Гусев. Детонационный двигатель позволит и лететь дальше, и в космос выводить больше груза. Это новый проект "Энергомаша" и очередной вызов конкурентам.На "Энергомаше" считают, что через пару-тройку лет вместо макета они смогут представить реальный экземпляр, который станет новой страницей в космонавтике. Взято отсюда http://www.sdelanounas.ru/blogs/49437/#cut

Американцам можно отказать в здравомыслии по поводу всего, кроме того, что касается денег. Возможно проект МКС для них потерял финансовую перспективу, а изучение космоса даст такое его понимание, при котором станет ясно:- либо освоение космоса в ближайшие 200 лет не несет никакой перспективы. И сделано это будет гораздо дешевле создания всяких лунных и марсианских баз.- либо в стратегической перспективе возможно использование космического пространства и объектов в нем с видимой финансовой отдачей.

Насчет батутов....Это больше не нас, это больше их касается....

Но факт остается фактом!

Цитата: blizart