Один только вопрос: неужели наша судостроительная промышленность не может произвести подобные военные корабли для нашего флота, причем лучше чем французского производства? Сколько можно размещать заказы на иностранных верфях, лишая при этом работы наши судоверфи? Насчет всей электронной начинки БИУС. В НАТО никогда не допустят чтобы на "Мистралях" присутствовала современная БИУС, ведь такая система находится на многих натовских военных кораблях и открыть ее значит фактически предоставить противнику, то есть нам возможность влиять на натовские корабли. В самом лучшем случае французы поставят устаревшую БИУС. Очень хотелось бы верить, что принятое решение производить свое оружие, на своей территории из своих комплектующих и элементной базы не останется бумажным проектом а будет реально воплощено в жизнь. Надеюсь Путин сумеет воплотить этот замысел в жизнь.

Конечно Мистрали это хлам и во сколько его содержание и эксплуатация обойдется неизвестно. Но влипать в ситуацию с закупкой вооружения на Западе больше нельзя. Всех кто к этому будет причастен, надо раздеть догола и вместе с голыми семьями, посадить на самолеты и голыми выслать из страны. Пусть Запад принимает их.

Цитата: Wedmak

Все таки мучает меня вопрос - зачем нос "спилили"? Там бы прекрасно влез бы ангар на пару вертушек. Или запасы какие-нибудь.

В РФ право плавания под Государственным флагом РФ получают суда, находящиеся в собственности РФ, субъектов РФ, российских организаций, а т.ж. граждан РФ. Судно приобретает право плавания под флагом РФ с момента занесения его в Государственный судовой реестр в одном из морских военных, торговых или рыбных портов или с момента регистрации в судовых книгах морских рыбных портов, спортивных организаций либо местных администраций. Право плавания под флагом РФ удостоверяется судовым патентам или судовым билетом. Когда морское судно приобретается за границей, оно получает право плавания под флагом РФ с момента выдачи консулом РФ свидетельства и до момента внесения его в Государственный судовой реестр или регистрации в судовой книге.

Корабль,судно выходящее в море,даже на ходовые испытания ОБЯЗАНО нести флаг принадлежности!

Не принят в состав флота. Ходовые испытания.

Цитата: Ptah

Гююююююйс, Саш. У "Птаха" - гюйс. Ну могу и вымпел иногда вывесить.А зачем кончите (почему с большой буквы, кстати?) флаг? У этого /удалено Всевышним/ ни флага, ни родины, ни пола. Одна "мечта" - вывесить гигиеническую прокладку...

Цитата: kirpich

Что то не вижу флага принадлежности

Возможно-возможно... Бородатые бабы - добропорядочная гейропская традиция. Надо относиться с уважением к ихнему менталитету.... НО НА ОДНОМ ГЕКТАРЕ Я С НИМИ ГАДИТЬ НЕ СЯДУ, ИБО ЗАБЫЛИ ОНЕ ЗАЧЕМ У МУЖИКА Ж&ПА ПРИРОДОЙ ПРЕДНАЗНАЧЕНА

Цитата: Ptah

Да ты шоооо, Саш? Приветствую! А разве возможно такое!? Хотя, кто его знает...

Цитата: Ptah

Андрей. "Шляпа" у Вас промеж ног. Оттопырьте резинку от труселей - убедитесь... А на фотках КОРАБЛЬ РОССИЙСКОГО ВМФ. Нравится Вам это или нет.

шляпа полная

Последние фотки "Владивостока"...

"Бабло побеждает зло!.."

А ведь это уже где то обсуждалось. Все сошлись на том что покупка Мистралей, один из наиболее провальных проектов сЕрдюкова. Там же сплошные проблемы, куда ни посмотри, начиная с топлива, которое в России не производится, кончая крайне сложным и дорогостоящим техническим обслуживанием.

Цитата: alekc73

Выход для нас:заказать 6-8 кораблей.Жажда денег перевесит все.Захлебнутся слюной.

Франция может отказаться в одном случае, если штаты за все забашляют, не думаю что полосатые такие щедрые

Выполнить нельзя отказаться! Очень сложное решение придется принять хренцузам, а всего-то делов, одну запятую поставить!

Просто мы с этого контракта так скажем уже поимели немного - опыт модульного формирования большого корпуса. Мало кто обращает внимание на тот факт, что мы стыкуем два "куска" корабля, созданных на разных верфях, в одинаковые сроки(что для нас прорыв! - одна корма по водоизмещению превышает фрегаты новых проектов ) с высочайшей точностью! Теперь второй этап - научиться их максимально оптимизировано насыщать. Наши спецы туда уже поехали, будут там тренироваться до осени, а дальше уже не продадут нам эти корабли - построим по своему проекту с учётом того, что уж душой кривить большого опыта, который приобрели при реализации этого проекта, причём замете построим за деньги французов, которые будут возвращать аванс и платить неустойку!

Интересно все же повернулась ситуация с кораблями. Они вроде как нам и нужны, а вроде как и обойдемся. Но как "семя раздора" уже работают по полной! Россия часто строила свои корабли на зарубежных верфях, и хорошо платила за такую работу, частенько даже выше рыночной стоимости. Если французы передадут корабли, они подтвердят, что являются надежными, не подверженными сиюминутным выгодам, партнерами. В общем-то все к этому идет. Поэтому и тянут время,дабы выбить почву из под ног Обамыча. Но если же разорвут контракт... Потери будут большими, плюс испортят себе репутацию в мире. И останутся с двумя пустыми корытами(вооружение будет ставится в России), изготовленными под заказ. Что в этом случае с ними делать?

Вот здесь "вычитал":http://warfiles.ru/show-54434-vertoletonosec-sevastopol-osnastyat-rossiyskoy-sistemoy-upravleniya.htmlТам, кстати, и упоминается о том, что никто и не собирался ставить"Зенит-9" на все эти корабли изначально.

БИУС по информации различных СМИ будет отечественный, другие пишут про SENIT - 9. Я надеюсь, что возможность покопаться в боевых системах потенциальных партнёров оговорена договором)))

Однако сейчас выяснилось, что нам поставляются голые корпуса с двигательной установкой гражданского образца-которую можно купить без всяких проблем на обычном "рынке", а установка современной НАТО-вской БИУС и системы приема десантных ботов НЕ БЫЛИ ПРЕДУСМОТРЕНЫ КОНТРАКТОМ ИЗНАЧАЛЬНО

Любопытно то, что нам объясняли закупку этих самых "Мистралей" тем, что нам надо ознакомиться с современной НАТО-вской боевой информационно-управляющей системой и системой приема десантных ботов в сложных погодных условиях. Говорили, что даже НАТО-вская БИУС будет переведена на наши стандарты и именно этим объясняется повышенная стоимость этих кораблей. Однако сейчас выяснилось, что нам поставляются голые корпуса с двигательной установкой гражданского образца-которую можно купить без всяких проблем на обычном "рынке", а установка современной НАТО-вской БИУС и системы приема десантных ботов НЕ БЫЛИ ПРЕДУСМОТРЕНЫ КОНТРАКТОМ ИЗНАЧАЛЬНО. То есть, нам врали изначально. Таким образом покупка кораблей не несущей никакой новой информации ни в конструкторском плане ни в плане боевого применения да еще и по цене в 2 раза превышающей стоимость полностью оборудованного корабля для французского ВМФ вполне тянет на государственное преступление. Однако...все мы знаем, что "покупка" этих, абсолютно не нужных для нас кораблей-это плата за позицию Франции позволившую безболезненно для России "разрулить" ситуацию "0808".