Ну что, производство любых комплектующих для любой техники в России - уже приятно.

Так может на чьи деньги ремонтили на те и статью писали, а албанским переводом гугла переводил.

Кстати, гулял тут по другой стороне набережной, что напротив этого завода, так цеха они весьма впечатляюще подремонтили. Снаружи вид вполне респектабельный.

зачем всё в негативе видеть? какие авианесущие корабли без авиафинишеров? тут всё завязано на конечный продукт,посмотрим...новости меняются бесконечно!

Проекты авианосцев только собираемся заказывать, а аэрофинишеры делаем , как говорят "чудны дела твои...".Когда по настоящему Флотом заниматься станут, хотя-бы" москитным "на первое время, если уж за двадцать лет военно-морской доктрины не создали.

Цитата: ССИ

Цитата: ССИ

Цитата: Александр романов

Привет, Саша! Про потенцию это ДА!!! Наверное, за иностранными словами скрывают отсутствие собственных мыслей.

Цитата: ССИ

Кто-нибудь может мне объяснить, что такое "восстановленные компетенции". В словаре я нашел, что "компетенция - это способность употреблять знания". Это значит, что питерцы восстановили способность употреблять знания, думать что ли научились...Когда же прекратится бездумное употребление заимствований. Проще было сказать, что восстановлены технологии или производственная цепочка... Инноваторы, прости меня господи..

Но как сохранить? Если нет необходимости??

Только для Китая и Индии - своего больше нет.

Технологии и кадры необходимо сохранить.

Авианесущие нужны. Нужны средние на ТОФ, что бы иметь авиа-поддержку на случай захвата Курил или Сахалина, какие то ещё прибрежные и десантные/проитводесантные операции. Один тяжелый нужен на ТОФ не для симметрии, но просто что бы держать за пазухой хотя бы одну АУГ.На севере проще сделать сеть аэродромов. Но и всё равно один средний нужен, что бы контролировать будущую инфраструктуру шельфа. По всему побережью, через каждые 500/1к километров, баз тоже не настроишь. Имхо, дороже получится. А так, береговые авиа-базы(не морские), как опорные пункты, через 2-3к(может больше, на расстоянии перегона) и один авиа-несущий середняк, плюс какой нить мистраль с кораблями поддержки. Мне кажется разумным.З.Ы.Я понимаю, что рассуждаю на уровне дилетанта.

Цитата: bubla5

А не проще создавать побольше ударные управляемые ракеты или самолеты беспилотники,пустил штук 150 ложных ,за ними 150 смертей,ну и пусть мучаются сбивают,ведь фактически никто и не пробовал сбивать столько целей

Давно пора!!! Кузя конечно серьезный корабль, но он у нас один. А хочется еще так три, четыре штуки и с атомной силовой установкой.

Пусть проектируют. Мозги потренируют, технологии придумают...

Цитата: Tiamat2702

Даже если не построят. Главное Мысль , Процесс..Кадры надо создавать, которые не "егэ".

Цитата: Tiamat2702

Рискую получить кучу минусов ), но всё же поделюсь своим мнением: на мой взгляд необходимость наличия АУГ в ВМФ РФ сомнительна. Фактически уверен, что существует концепт посторения ВМС России менее дорогой, но более эффективный (учитывая геополитическое положение, текущее и потенциально возможное состояние экономики, оборонительную направленность военной доктрины и другие факторы). Ну согласитесь, АУГ всеже логично использовать либо в наступательных действиях, либо как инструмент запугивания более слабых "субъектов мирового устройства". Согласно нашей доктрине мы ни того, ни другого делать не собираемся. Даже если оказывать военную помощь в борьбе с внешним агрессорм какому государству вроде Кубы или Венесуэлы, то полезнее будет доставка туда обычными транспортами всяческих ЗРК, ПЗРК и бронетехники. А вот создать надежную систему - "Убийцу авионосцев", гарантирующую 100% уничтожение 10-15 АУГ (или хотя бы просто авионосцев) и относительно недорого, и технологически, и экономически возможно уже сейчас. Чем не ассиметричный ответ? А симметричный мы далеко не во всех родах войск можем себе позволить, т.к. у основного потенциального противника годовой военный бюджет на порядок поболее будет. Даже у второго вероятного противника бюджет больше, не говоря уже о численности "живой силы")))

посмотрим какие они нам проекты покажут

Цитата: supertiger21

Приятные новости,статье ставлю справедливый "плюс".Давно было пора задуматься о строительстве Авианосцев,т.к. у США только тяжелых Нимицев уже 11 выпустили.10 из них в находятся в полной боевой готовности,и на борту каждого стоят 75 Хорнетов(и Супер Хорнетов) и различных вертолетов и самолетов УБ.Наш Кузнецов с распада Союза практически не выходил в море со всеми ЛА(причем не все были в боевой готовности).Но у нас появилась надежда на возрождение Авианосцев,так не станем её упускать.

идея вполне хорошая но как все на самом деле выглядеть будет вот вопрос

Проекты проекты проекты. Кто его сопровождать будет? Сам по себе авианосц продержится не долго. Ему нужны корабли прикрытия, сопровождения-дозаправки, Многоцелевые подводные лодки не менее двух штук. К вороху проблем нужны ещё небольшой самолет ДРЛО который сможет взлететь и сесть на палубу авианосца, транспортник на его базе сделать проще. Вообщем Сделать корпус это пол дела. Полномастабный АУГ стоит БАБЛА!!!!!!!!!! И много.В отношении колличества АУГ для России то я думаю для начала хотя бы 5 штук. 2 на Северном флоте, 3 на тихокеанском флоте. Это позволит оперативно менять АУГ и обеспечивать присутсвие в мировом океане нашего флота круглый год.

Вот это сверх позитивная новость,нам нужны авианосцы!

Вы посмотрите на название статьи которая выше))) очень вероятен и здесь такой же результат. Лет через 5 они скажут что отказываются от Авианосцев в пользу Ракетных крейсеров ))к бабке не ходи)))