Польские пилоты под Смоленском, наверно, тоже пошутить любили, а потом опять заговор Москвы.

А может и не надо, часто надоедает тупо по маршруту летать, хотя сколько народу из-за этих ЛЭП погибло, да же испытатели.

Шутники япона мать! Мозги где были у Вашего командира? Драть его надо было, как сидорову козу!

Главное обмыли это дело. И технари не подвели. Только вот угостили ли их? Думаю да.

Цитата: svp67

А вот интересно сколько народу и сколько времени сидело без света?

... и в связи с шуточными намерениями, как минимум, полторы тысячи человек и десяток предприятий остались без электроэнергии, была бы порвана моя линия, свидетелей ЧП найти просто, "черный ящик" бы не помог, а засветка сыграла бы обвинительную роль...

можно сказать лишь то, что из-за таких вот долбо...ов и происходят чп которых можно избежать

Ну что можно сказать? ХУЛИГАНЫ! Хорошо хоть живы-здоровы и машина только поцарапана.

Интересно!!! Но еще интересней как сейчас поживает Стас?!?!? Я в начале читал:"Бортовой техник вертолета Ми-8МТ Стас был, что называется душой компании и всеобщим любимцем. Стас был высоким - под два метра ростом, атлетичного телосложения, с хорошим чувством юмора и богатым внутренним миром."Сразу подумал, что с главным героем что-то случилось.... Слава Богу история не трагическая...

Н-да, что не говори - превратности воинской службы...Карта боевых действий в Карабахе

Вспомнилась служба в далеком уже 1968-70годах в Грузии Ахалцихе, а потом в Ахалкалаки когда Родина была одна СССР. Ностальжи.

Всегда приятно почитать статьи данного автора, спасибо настроение поднял

судьба)))))))))

Ребята, долгих лет вам такой "обычной авиаионной службы".

Поддерживаю

Одна из лучших "Баек...." имхо

Цитата: to4kavserdce

Роман спасибо за статью, посмеялся от души=)) Юмор у Вертолетчиков - можно позавидовать!

Отличный рассказ. В нашей армии подобное не редкость. Впрочем, в других, думаю, тоже.

Конкретно статья для "недругов" России,они всё узнали. ЗНАЮ, ЗНАЮ..,-ВСЁ ИЗВЕСТНО И ... НО ЗАЧЕМ УСУГБЛЯТЬ. НАШЕ ЕСТЬ НАШЕ!

Насчет формы одежды - все точно описано.

Да, смешно... Потому видимо и говорят, что военные в цирке не смеются..

Талоны называются " трассовыми".. А на " Чкаловском " кормёжка была отличная - согласен. Самое интересное что на обед по одному талону количество тарелок с супом не ограничивалось. Это было приятно в жару когда давали окрошку с ледяным квасом !!! . Был и ещё один момент. На суточный рацион можно было взять два обеда ( второй для солдата водителя ) , который возил нас с парашютами на прыжки и в свою столовую опоздал....

"..рычаг «шаг-газа», который безвольно болтался с больной головой между командиром и штурманом..."Братцы..кто еще не причастился...давайте за мужскую...взаимовыручку!!!

Интересный рассказ, спасибо!

Роман Белоцерковский, можно сказать Привет. Видал я таких Циркачей и на Новосибирских островах, и на Колыме в виде отставников. Геодезист. Работаешь на склоне перевала, до седловины уже немного, но не на секунду не оторваться от работы по технологии. Борт идет с продуктами в долине (Ми-4) на малой высоте. Приближается к склону, глаз не оторвать, сейчас песец подкрадется незаметно. Но, сволочь, с подъемом проходит рядом над нашими головами и "плюхается" на водосливе. Вам бы книгу написать для молодежи. Работал и в Чкаловском, и в Торжке. Грустная история о том, что командир, ну скажем по гражданке, вертолетной части, Герой России, разбился, получал 11000 российских рябчиков в месяц! Спасибо Вам, что живой. С Праздником!

очень хорошо отвлекает от работы.Иногда ведь и отдохнуть надо...

Пишите еще...Интересно читать.

В общем как бы не о чем,но стимулирует личные воспоминания,что за праздничным столом может быть очень даже уместно.С Праздником ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!