А.П. Боголюбов. Взрыв турецкого монитора "Сейфи" на Дунае 14 мая 1877 года.

Июнь 2016 года. Средиземное море. Сближение (действительное или мнимое) российского сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" с кораблями охранения американских авианосцев вызвало грандиозный переполох в коридорах Пентагона.
И невольно заставило вспомнить морской сюжет из недавнего прошлого...

США прекратили сотрудничество с Россией по Сирии. К чему приведет данное решение в отдаленной перспективе, можно только предполагать, однако какие-то моменты понятны уже сейчас: эскалация сирийского конфликта неизбежна, а опосредованная война Москвы и Вашингтона приобретает реальные очертания.

Создается впечатление, что успех наших авиакосмических сил в Сирии подействовал как снотворное на тех, кто определяет стратегию развития авиадвигателестроения. ОДК находится в режиме «догонки» новых самолетов. О перспективных разработках мало что известно.

Виктор Чуйко правильно отмечает проблемы отечественного авиационного двигателестроения («Моторы с тягой к Украине»). Но чувствуется, что статус президента АССАД не дает возможности назвать ряд причин, мешающих отрасли вернуться на лидерские позиции в мире.

Буквально вчера Штаты традиционно анонсировали состояние своих нефтяных запасов: "Мировые цены на нефть увеличиваются в среду, благодаря сообщению Американского института нефти (API) о неожиданном снижении запасов "черного золота" в США".

А уже сегодня нефть "обнаружилась" на Аляске. "Внезапность" ее появления тем смешнее, чем чаще говорят о крупных запасах сырья в Арктике.

Редко, но бывает, что наши читатели обращают наше внимание на проблемы, которые происходят у них, как говорится, «под боком». Порой это дает толчок к началу достаточно интересного расследования. Особенно если это связано с предприятиями какого-либо региона или города.