ВВ МВД РФ всё так же готовы выполнить поставленные задачи. Спасибо за статью.

...бывалый фронтовик, умелый практик и грамотный теоретик...

Достойный сын Отечества!Вечная ему память!

Три Красной звезды!!! Это не шутки! Неужели такой "материал" не нужен нашим киношникам!?

Кое-что удалось сделать и в качестве депутата Калининградской областной думы, куда я был избран в 2011 году. Один из инициированных мною законов – об увеличении пособий инвалидам-участникам боевых действий – уже принят, второй – об увеличении пособий семьям погибших участников боевых действий – сейчас обсуждается.

Человек-кремень! Крепкого здоровья и как говориться: БУДЬ ЖИВ!

Счастья и крепкого здоровья вам Юрий Матвеевич!!!

Ребят проголосуйте за коломенский кремль 10russia точка ru, посмотрите действительно - очень надо. Кто может - перепосте. Уважаемая редакция очень прошу - помогите в распространении материала - Не как сми прошу - а как русские людей. И все кто может - помогите, распространите

невероятный человек ,книгу ему бы написать хотя бы о своих походах . Вот на таких примерах и надо учить нынешнею молодежь

Именно с точки зрения сегодняшней ситуации в мире можно оценить подвиг Афганцев и необходимость Афганской войны. Сегодня созрела та осознанная багодарность за их подвиг, который либеральные сми нам 20 лет расписывают как ненужный или "тотолитарный".фактически вчерашняя ситуация СССР-Афганистан копирует сегодняшнюю ситуатцию Россия-Средняя Азияесли мы откуда то уходим, то туда приходят другие чтобы пакостить России, других вариантов нет.

вот такие обычные ГЕРОИ творят историю страны и народа!!!

– Взять хотя бы эти «шутники», как мы их называли (реактивный истребитель Р-86 «Шуттинг Стар») – на горизонталях с ними бой вести было невозможно, слишком скоростные, гады. - Какой P-86 Шуттинг стар? Что за опус??Был Локхид F-80 "Шуттинг Стар", - первый реактивный серийный пин-досский самолет, активно применявшийся в Корее, был так же F-84 "Тандерджет", и самый современный истребитель у врагов на тот момент F-86 "Сейбр".Так вот, по словам самих наших летчиков - первые два корыта, были настолько хуже по своим ТТХ нашего МиГ-15, что их лупили в хвост и в гриву и на горизонталях и на вертикалях как хотели, да так, что америкосы стали их использовать лишь в качестве штурмовиков наземных целей. Те кто летал на этих F-80 и F-84 уже были смертниками по словам самих же америкосов, так как их косили и истребители и зенитки. Туда же можно записать и мелкобриттское творение под названием "Глостер Метеор", на которых там бедствовали австралийцы.Более-менее равным соперником наших МиГов был лишь новейший в стане врага F-86 "Сейбр" который пришлось уже впустить в серийное производство (хотя по началу это была полуэкспериментальная модель только проходящая обкатку), ввиду того что все остальные типы истребителей быстро под орех расчехлялись нашими самолетами в Корее. Известно, что "Сейбр" превосходил МиГ на горизонталях, и в частично в электронной начинке, но уступал на вертикалях и в мощности вооружения. В целом эти плюсы-минусы взаимно нивелировались в бою и, по словам самих наших и вражеских летчиков, многое зависело именно от того кто управлял самолетом, и какую тактику использовал. А вот здесь, думаю не нужно говорить, за кем осталось преимущество - количество пилотов-асов, а так же официальные счета летчиков, двое из которых перевалили за отметку в 20 штук (и оба советские!) - сами за себя говорят. Причем как велся подсчет сбитых, на примере воздушного боя Семёна Федорца, сбившего лучшего аса С.Ш.П. МакКонелла, но не засчитанного поскольку обломки утонули, я в прошлой статье уже приводил. Да, "Сейбры" воспринимались всерьез, как более-менее равные противники, а "кресты" и прочие в расчет даже не входили....Более того, самой обязательной целью наших пилотов были не "сейбры" и не "кресты", а Б-29, - как основная ударная сила. Бои с F-86 и с прочими носили вынужденный характер, если отбивался налет Б-29.

Кхм я тока название не понимаю темы. История хороша, но название брр... По кому война не прошлась? Она что тот каток проходиться по всем. Тут война, тут между прочим одни других бивают, а не талоны выдают на усиленное питание.Журналюге - минус, Бойцу - слава.

Это Вы о Корее или о Вьетнаме? Если о Корее, то Вам сейчас лет 78, минимально. А если Вам было 18 и Вас послали в Корею, значит Ваш отц был, даже не знаю кем или что он был. А по-поводу, что китайцы работяги - Русские тоже работяги!

целый муравейник китайцев, по-другому не скажешь – несколько тысяч человек. И, как в сказке, они за 6 часов (!) все воронки в железобетонном покрытии аэродрома нам заровняли. Причем – ни одной машины, ни одного ишака какого-нибудь: две руки, палка, на ней две корзины – вот и все механизмы. Мы так все рты и раскрыли…что то а вот китайцы работяги.с этим не поспориш

Заголовок с смыслу никакого отношения не имеет. Техниками самолётов на реактивных МиГ-15, МиГ-17 были только офицеры технической службы, сержанты у них были авиамеханиками. Сержанту повезло со службой во всех отношениях - так где тут "жестоко прошлась"?В его огород камня не кину - бездарный журналажник, имеющий смутное представление об авиации, нахомутал.А сержанту Сокольникову - слава и уважение за честную службу при выполнении интернационального долга

– Взять хотя бы эти «шутники», как мы их называли (реактивный истребитель Р-86 «Шуттинг Стар») – на горизонталях с ними бой вести было невозможно, слишком скоростные, гады

Вообще-то речка Хейлунцзян - это Амур, а Амур и близко к Корее не течет.

Цитата: Корсар

Видимо вместо аэрокобры имел ввиду Р-51 Мустанг.

"Мир полон маленьких деталей, которые дают нам всю необходимую информацию"

Цитата: Лес

Согласен ,еще вопрос "Сзади у реактивного истребителя находится турбина, так что при ударе о землю она пилота, не успевшего катапультироваться, просто перемалывает" - а где тогда компрессор ,ведь компрессор ближе к пилоту ????.

Правда "Шутники"не могли быть P-86,"Шутинг Стар" в начале жизни был Р-80,потом стал F-80,да и Аэрокобры американцы в Корее не применяли,они сильно устарели.Про целенаправленные бомбёжки китайских аэродромов В-29 тоже в истории не встречаеться.Тем более бомбёжек аэродрома Мяогоу,на котором базировался 147 ГИАП прибывший в Китай в МАРТЕ 1952г.Опять же Миг-15 был вооружён пушками,и поэтому какие пулемёты мог снаряжать техник по вооружению в полку который летал на Миг-15?Ну и ещё вопрос к аффтару статьи-что это за знаки различия у самолёта?

Да пускай бахвалятся. У них героями разные человеки-пауки, супермены и прочая литературная... У нас - Сокольниковы. Время покажет чего стоят их герои. А наши традиции надо сберечь. Спасибо авторам за то, что каждый раз узнаем о наших молчаливых Героях.

что интересно, наши ветераны не очень любят рассказывать о своей службе где либо.. все по скромному, да и влияние подписок есть. Зато на Западе все герои.. мать их..

То было время летчиков Ли Си Цина и Си Ни Цина. Много о тех временах сейчас выясняется.

То было время летчиков Ли Си Цина и Си Ни Цина. Много о тех временах сейчас выясняется.Такой вот эпизод к примеру: Восьмого октября 1950 года в 16.17 по местному времени два истребителя ВВС США Локхид F-80C "Шутинг Стар" ("Метеор") из состава 49 FBG, нарушили государственную границу СССР и, углубившись почти на 100 км, атаковали советский военный полевой аэродром "Сухая Речка" в 165 км от Владивостока в Хасанском районе. В результате обстрела самолётами ВВС США на стоянке были повреждены 7 самолётов советской эскадрильи, из них один сгорел полностью.http://artofwar.ru/c/chekmarew_w_a/text_1240.shtml

Так закончилась его война, о которой Борис Владимирович рассказывать не очень-то любит, но если очень просят, не отказывается – почему бы и нет – стыдиться тут нечего…Не стыдиться, а гордиться надо! Здоровья и долгих лет Б.В. Сокольникову!

узнал давно о герое(смотрел много роликов о войне на ютубе) да вроде многократно где о нем сказано.Даже в дискаверных и бибисишных роликах о восточном фронте проскальзывал материал(если не о нем то о случаи когда панцерваффе не могло пройти КВ и об этой засаде, но без имен, что печально, впрочем и Виттман по их рассказам словно одни шерманы и подбивал.)Геройский экипаж-что сказать, поклон им, сила и честь