Недавно писали, что 2 24-ки восстановили и снабдили "высокоточным оружием", средствами навигации. И летать они собрались даже в туман и ночью. Факт истории- ВСЁ, к чему прикасается укроп приходит в разруху и в основном самоуничтожается. Шевеления нацистов в области авиации пафосно оглашается, как возрождение. При агонии- тоже шевелятся. Хунтяи путают эти два процесса. На любые фантазии нужны ДЕНЬГИ. Природные любители халявы всё надеются, что им насыплют полные карманы. За скачки, матерные частушки в адрес ВВП и за карательную операцию. Сумасшедшая бомжиха тоже мечтает об олигархе в личное пользование....Мечтать не вредно!

я думаю рановато хоронить авиацию хунты, время у них ещё есть, отремонтируют, книжки почитают, умники из океана приедут расскажут как надо вести боевые действия с применением вертолётов, бывшие союзники из варшавского договора техники подкинут, крови ещё много пустят. ГЛАВНОЕ, что бы у ополчения было чем ответить этим летунам. мы до сих пор не видим организованного сопротивления и единоначалия у ополченцев. вытягивают войну только энтузиазмом и личным мужеством. пора уже организоваться, и бороться с непрофессионализмом.

Подробная статья ,важно другое если укропы и дальше будут продолжать в том же духе.То скорей всего кроме калашей им воевать будет нечем.

Автор действиельно молодец. Много познавательного. Бедная техника...

Автор - молодец, проделал большой труд по систематизации применения укровертолетов и их предыстории, хотя мне (как неспециалисту) тяжеловато было текст переварить. Последнее фото - апофеоз творящегося в армии и авиации Руины, так же как и выходка курсантов Херсонского военно-морского училища в отношении зама по строевой. Восстанавливать с ними нормальные отношения будет просто невозможно, по крайней мере я не представляю, как это можно будет сделать.

Да,отличная статья.Понятна горечь автора за свою родину и за военных которые стали прислужниками фашистов

Ну, на базах хранения много чего валяется. Если чуть руки приложить - так оно и поехать может. (имеется в виду простая бронетанковая техника) Другое дело, что сейчас на рынок вооружения с эти говном не выйдешь. Только если неграм каким, а у тех и на еду не всегда хватает.

Конечно, сразу укропия не обанкротится, 140 миллиардов бабасиков долгов из нее будут вытягивать до посинения. В том числе и за счет распродажи остатков военной техники.Что там осталось какая военная техника она сгнила что там продавать они себе не наскребли

Прямо исследование с расследованием. Презент автору. Да и выводы в статье правильные.

Спасибо автору. За такой материал конечно +. Горько за военнослужащих, которые давали присягу служить Народу и соблюдать Конституцию, а пошли в услужение кровавой марионеточной хунте.

Отличная статья !

Сайга любая для ЧОПов Для охоты есть множество удобного и разнообразного оружия По воронам можно из трубочки горохом стрелять тоже весело Из 12 калибра копам интересен нелетальный боеприпас остальное для тактиков и любителей

У меня Сайга-12 с 2000 года хорошая машинка, уток, лис, зайцев, ворон прилично настреляно, но тяжелая, поэтому купил наш Иж-27 в 20 калибре для ходовой охоты, и вообще наше оружие самое надежное, качество бы повыше и все было бы гут. Импортное оружие на наших патронах много осечек дает, т.к. их патроны с мягким капсулем. И так как мы покупаем сейчас наши патроны и оружие должно быть наше!

"Видимо автор сам не пробовал перезаряжать "Сайгу-12". С полным магазином это сделать значительно сложней, чем скажем на Ак-74" - правильное замечание, на новых моделях есть затворная задержка, время правда тратится! "Более того, полный магазин так и норовит отстегнуться сам" - поменял пружину, на более тугую (сам согнул из более толстой пружины), недостаток пропал! Про доработку напильником нашей техники, кто только не говорит! А вообще пулями бьёт бесподобно, а вот дробь рассеивает (цилиндр 580 мм)

Цитата: РУСС

Когда есть шанс внепланово повстречать крупного хищника,

Цитата: РУСС

Цитата: tchoni

Сайга - ружье сугубо полицейское. Для охоты мало подходит.

я тоже тренировался с 410-м , и патронник затачивал и отражатель переделывал , но зато бить стала без перекосов и задержек , проблема 410 калибра в том что она разрабатывалась на базе 7.62 (ствол был гладкий , а последние 14 см ствола нарезными)поэтому и продавалась она как гладкоствольная , но законодатели быстро переписали закон чтобы из гладкоствола невозможно было стрелять патронами для нарезного оружия , и сайги 410 начали переделывать под подходящий патрон к гладкоствольному оружию , но механизм почти весь и внутренняя компановка остались прежними (предназначенными для использования остроконечного патрона) поэтому обладателям 410-ого приходиться вооружаться натфилями или искать мастера , но после подгонки получается отличный апарат , из минусов патрон дорогой , у самого сайга 20 с длинным стволом ни чего не переделывал , а 410-х уже штук пять переделал .

Правильная охота - "убил-съешь". Или ходи в тир или на стендовую. К сожалению "зенитчики" встречаются

Цитата: Marssik

Ну все таки правильная охота подразумевает спортивность ,а не тупое истребление "зенитным огнем" из полуавтоматического оружия.

Классические ружья как сказать ближе к охоте ( истерика ) на водоплавающую дичь не много не подходит стволы короткие а для загонной охоты ( дробь 0 00 000 0000 и картечь ) довольно не плохо. Удобства разрядки и зарядки + ( если взять классические полуавтоматы ) Главное подобрать патроны к сайге так как часть пороховых газов уходит на работу газового двигателя и дичь не бывает чисто битая ( в прицепи как и для мр 153 155 ) я для своего мр использую ТЕХ КРИМ минимагнум и все хорошо. А так всеядная машина. Бывает кто покупает закусывает патроны ( но это и за качества ) и русский напильник + оружейник решает эту проблему. Сам имею сайгу 410к поставил короткий парадокс + Барнаульские патроны с пулей фостера.

Зато полицейские, сотрудники спецслужб и охранных предприятий, а также спортсмены зачастую предпочитают именно этот карабин всем прочим вариантам гладкоствольных ружей.

Интересно было бы почитать анализ боевого применения и потерь украинских Су-25 ,сдается мне ,что вопрос о модернизации нашего парка Су-25 встал именно по результатом боев на Украине. До этого модернизация Су-25ТМ или Су-39 никого не заинтересовала. А если и заинтересовала ,то необходимости в закупках никто не увидел. Надеюсь заказчики мнение изменили.

В российских войсках получил прозвище «Грач».Действительно очень живучая машина,был даже своего рода рекорд-165 пробоин на одном Су-25.Универсальность,а во многих случаях и незаменимость Су-25 делала их использование чрезвычайно интенсивным.Нагрузка на штурмовики и износ после года работы превышал все нормы,из-за чего не получила широкого распространения практика "эстафеты”–передачи машин приходившим на смену полкам и эскадрильям,ускорявшая замену–и честно отслужившие срок потрепанные самолеты уходили домой вместе с летчиками.Так что,очень хорошо что такую превосходную машину модернизируют,делая Российскую авиацию,ещё более грозной силой.

Эта птичка еще не спела главной песни! Все впереди!!!

Отличная машина и модернизация должна быть отличной!. И как можно быстрей.

Су 25 отличный самолет и есть его модернизация су 39.