А в небе ГАИ нет!

Раз в кои веки заметка, просто и без всяких "если" поднимающая настроение. Плюсую.

Хм...Талант НЕ ПРОПЬЕШЬ...!!! ВВС-СИЛА!!!

Цитата: армагедон

Сильны наши мужчины! И на земле, и в небе!

Не от хорошей жизни Цитата: Agat

Да уж Ботлих... Где-то у меня еще пылится блокнот с зарисовками: Корова привезшая грузы в группировку(через несколько дней она сгорела), Санитарный мтлб пробитый практически в самый красный крест и хвосты от сгоревших вертушек. На посадку вертушек всегда было интересно смотреть- без заморочек ходом по самолетному. Еще отметили - ВВшные вертушки с белой полосой поперек хвостовой балки, минообороны - синяя вдоль.

Ну, не зря же говорят "Опыт не пропьешь!"

Хорошая история.А летуны "пчелок-тешек" всегда были отчаянными мужиками, и МАСТЕРАМИ с большой буквы.В чехии как правило была пара: "старый-молодой". Т.е. командир с Афгана, а правак только набирается опыта.С техниками по разному, когда брали в полет, когда нет.Кстати, всегда было трудновато проставляться перед ними, так как со спиртным у них проблем не было, в отличии от нас, сухопутчиков. Небольшая выдержка из другого рассказа:.......................Надо бы к вертолетчикам сходить, спасибо сказать. Ми-8т и 24... «тешечки», тут, рядышком стоят, «крокодилы» чуть дальше, телепать берцами надо. Ну надо, значит надо…Блин, «крокодайлов» зачехлили пока я грязь месил, вот только «правак» «ведущей» «тешки» стоит, курит…-Спасибо, Братишка, блин, я уже и забыл что на свете есть «сиги»… Да нет, есть и «закурить и прикурить», я это…ну… СПАСИБО, БРАТАН …Правак с трудом поднял свою башку и, слабо улыбнувшись обожженными губами, посмотрел на меня выцветшимися глазами:- А мы что ? Нас разбудили, подняли, мы и полетели…......................Спасибо за воспоминания, ffylh.Всем нам - Удачи.

Склоны гор просто облизывали, расстояние от винта до горы — 2-3 метра!!! Страшно, аж жуть.Приходилось летать с такими асами . В обычной жизни это разгильдяи .. Но там где их не прессуют уставами эти ребята творят чудеса. В Афганистане такие при эвакуации забирали на борт ребят зависая касались мизерного пятачка только передней стойкой шасси . Духи столбенели от восхищения и уважения даже в след не стреляли ... Такие когда пилотируют чувствуют кончики лопастей и расстояние от них до препятствия кожей своего тела... . Это цвет нашей авиации - ГЕРОИ . А живы после Афгана остались потому что там так же склоны брили !!! Честь и хвала таким !!!

просто класс) вот это настоящие профессионалы.

Приятель служил, инженером по вооружению. У них в Афгане на Ан12 командир был, бутылку водки высасывал, пока то да сё, рулёжка и пр. А потом праваку говорил ну всё взлетаем пока не развезло.

Может не в тему, но навеяло... Год 1993-1994, точно не помню, лето. Летим из Сокола, есть такой поселок на Сахалине, на любимый Крильон, есть такая там прекрасная за---ца. Восьмерка забита под завязку, годы то трудные. Тут тебе и дети с мамами, и продукты, и запчасти, в общем то, что необходимо 212 орлр для выживания и работы. Ну еще парочка бойцов, Ваш покорный слуга, кто-то из соседних зрвешников. Взлетели, видимость миллион на миллион, красотища редкостная. Природа на Сахалине это что-то потрясающее. особенно с воздуха. Прошли южный без происшествий, остался Корсаков, Атласово и дома. Но, как всегда на острове это бывает, погода поменялась кардинально: ветер, тучи, в общем милый такой тайфунчик. Обстановка на борту накалялась, уж очень долго ждали этот борт (хотя к соседним погранцам летали борты раз в неделю точно), да и еще загружены самым необходимым, да и народ ждет. Командир принимает решение лететь на точку, правда дверь к себе закрыли. И тут то началось... Командир (помню что тогда был майор, Равиль звали, Афган прошел) уходит к земле и идет между сопками. В вертушке все стихло, дети перестали реветь, ревет только двигатель и слышны конкретные маты из кабины. Если сказать что болтало как г... в проруби - это ничего ни сказать. Из сопок ушли на отлив, пошли по нему. Потом резкая свечка и посадка, без дополнительных заходов. Двигатели выключены, тишина стоит гробовая, все сидят, ждут. Тут открывается дверь, техник, мокрый как из душа, молвит - дайте водки. Дали две. Сидим, народ из ДОСов повыбежал встречать, дверь не открывается. А ветрище стоит - мама не горюй, с ног сносит. Минуты через четыре техник вынес пустую тару и окрыл дверь. У Равиля, по слухам, это был третий свисток. Правда или нет, но потом я его за штурвалом не видел. Сидели они у нас дня два. Выпито было много и еще налито. Благодарили их всем миром. Удачи Вам господа, чтобы число взлетов равнялось числу посадок!

мастерство не пропьёшь!!!

Кто то должен и эту работу выполнять А вообще небо затягивает и больше не отпускает.......Кроме того США должен быть разрушен!