Рогозин: план производства для судостроителей сформируют к весне 2015-го

План заказов для судостроительных предприятий до 2025 г. должен быть составлен в марте следующего года, передаёт РИА новости со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Рогозина.

«В марте следующего года мы должны сформировать объемный план реализации заказов для российского судостроения, рассчитанный до 2025 года минимум», – сказал куратор оборонной промышленности на заседании Морской коллегии.

По его словам, чтобы понять, как справиться с задачей, «необходимо привести результаты в порядок в голове всех тех, кто с этим связан». Речь идёт о формировании совокупного заказа морской, речной и другой техники.

Поэтому «до 25 января все наши ведущие ведомства и профильные министерства должны провести всю работу для формирования понимания того, как по годам будет рассчитан у нас совокупный государственный заказ для судостроения», сказал вице-премьер.

Он отметил важность загрузки крымских судостроительных заводов.

«Чёрное море должно быть обеспечено достаточным количеством судов. Необходимо модернизировать весь судостроительный потенциал, в том числе в Крыму и Севастополе», – добавил Рогозин.

А на санкции, которые действуют в отношении России, «мы должны ответить только одним – организованным промышленным ростом», – подчеркнул он.

В ходе заседания вице-премьер поручил переформатировать президиум Морской коллегии.

«Ставлю задачу перед президиумом Морской коллегии наладить на своей площадке сбор информации в режиме реального времени. Президиум должен превратиться в оперативный штаб. Мы пойдем на то, чтобы придать морской коллегии динамичный смысл существования», – сказал он.

Рогозин пояснил, что переформатирование президиума Морской коллегии должно «сделать его более мобильным, а губернаторов – более заинтересованными».

Вас заинтересует

Приоритетами в российской морской доктрине станут Чёрное море и Арктика

Д. Рогозин рассказал о санкциях и военно-техническом сотрудничестве

Кораблестроение: дредноуты или «москиты

Миноборонпром Азербайджана обнародовал перечень выпущенной в 2013 году продукции

В России возможно создание концерна «стратегические системы ВКО

1 0

JackySip 9 декабря 2014 20:57

Жизнь политическая в наше время идет с такою головокружительною быстротой, что необходимо ежеминутно быть готовыми ко всяким случайностям, и уже один факт неготовности флота приносит государству, народу неисчислимые потери и убытки.Вердеревский Д.Н. (1873-1946), контр-адмирал

LelandDen 9 декабря 2014 20:57

А на санкции, которые действуют в отношении России, «мы должны ответить только одним – организованным промышленным ростом»,

s12nataCef 9 декабря 2014 20:57

Россия форсированными темпами создаёт собственную группировку КРБД нового поколения. Эти стремительно развивающиеся силы стратегического неядерного сдерживания, размещённые на воде, под водой и в воздухе, скоро позволят Москве радикально расширить свое влияние во всей Евразии, совершенно независимо от того, нравится это Вашингтону, или нет.Американцы, конечно, тоже не стоят на месте. Но их реальные успехи в прорывных военных технологиях значительно скромнее, чем трубит об этом вашингтонская пропаганда. В качестве примера можно привести «эсминец будущего», который, по планам американских адмиралов, наряду с авианосцами должен был составить основу военно-морской мощи США на ближайшие десятилетия. Огромный (более 14 000 тонн водоизмещением), но практически невидимый для радаров (радиолокационная заметность в 50 раз меньше, чем у других кораблей аналогичных размеров), покрытый кевларовой бронёй, несущий 80 «умных» КРБД, оснащённый сдвоенной 155мм артустановкой, GPS-управляемые снаряды которой способны корректировать траекторию в ходе полёта на дальность до 130 км, этот монстр получил наименование «Зумволт».Но… Дальше сплошные конфузы. Программа постройки таких сверхтехнологичных кораблей под шифром DD-21 была заявлена американцами ещё в 90-е годы. Затем она подверглась значительному сокращению, но адмиралы ВМС США всё же надеялись построить 32 таких эсминца. Хотеть, как говорится, не вредно, но увы, упрямая жизнь внесла свои коррективы. Вскоре это число было уменьшено до 24, а потом и до 7 по причине запредельно высокой стоимости «кораблей будущего», каждый из которых обошёлся бы налогоплательщикам США в $3,2 млрд., плюс ещё $4 млрд. стоила бы его эксплуатация за время жизненного цикла. Стоит ли удивляться, что в конечном итоге конгресс выделил деньги на строительство только одного «Зумволта», да и то – лишь для «демонстрации технологии».Сроки его готовности неоднократно переносились. В итоге на воду этот бедолага был спущен в 2013-м году, и если всё пойдёт по плану (что вряд ли), то в 2016-м он, возможно, будет принят на вооружение. Но – останется, похоже, в грустном одиночестве, так как пока его строили, американские специалисты пришли к выводу, что в условиях, когда военный бюджет США постоянно сокращается, гораздо дешевле и эффективней применять старые корабли с проверенным и надёжным вооружением…Таким образом, сейчас в мире складывается парадоксальная геополитическая ситуация. Боясь вступать с Россией в прямое силовое противоборство, и в то же время понимая, что отступление смерти подобно, Соединённые Штаты сделали ставку на финансово-экономическое удушение Москвы. Но – и в этом-то весь парадокс – отсутствие других рычагов влияния делает позицию США максимально агрессивной.Страшась прямого столкновения с Кремлём, Вашингтон одновременно идёт ва-банк в своём стремлении остановить набирающее силу Русское восстание против его геополитической гегемонии.Если Россия выдержит этот натиск и устоит под градом санкций, финансовых и экономических диверсий, который обрушил на неё дядя Сэм, то у Америки останется единственный выход: несмотря на все свои страхи, несмотря на стратегические просчёты в военном планировании Пентагона и НАТО последних десятилетий – начать эскалацию политической ситуации с прицелом на «последний и решительный бой». На Большую войну, которая одна лишь сможет дать Западу призрачную надежду удержаться на краю исторической пропасти, в которую он неумолимо сползает…Если это случится, мы должны быть готовы. Как говорится – предупреждён, значит вооружён.

Thomastew 9 декабря 2014 20:57

Немнога истории.Высылает Пер I Меньшикову 100 рублев на покупку кораблев. Через неделю ответ: 93 рубли пропили и пр...и. Остается три рубев на покупку кораблев.

WilliamRew 9 декабря 2014 20:57

Ну, за судостроителей! Чтобы все моря были наши!

stalker32 9 декабря 2014 20:57

Почему Рогозина премьер-министром не сделают, вместо Медведева ?

AnthonyPa 9 декабря 2014 20:57

Потому, что Рогозин и Ливанов родственники (это серьёзно), а Ливанов и Медведев во всём друг друга поддерживают (и это не шутка)...

Annelikalund 9 декабря 2014 20:57

Цитата: TribunS

linkfrygoen 9 декабря 2014 20:57

Цитата: Запал

dlive 9 декабря 2014 20:57

Цитата: skeket

konstachek78 9 декабря 2014 20:57

...«В марте следующего года мы должны ...Медленно, всё очень медленно делается. Такие вопросы должны от зубов отлетать и быть отработаны в виде "домашних" заготовок. Время, как его не хватает когда строишь..!

anandKiblitte 9 декабря 2014 20:57

заказы до 2025 года - это хорошо. Особенно если они четко вписываются в концепцию развития флота, где четко определено чего, сколько, где и какого качества нам необходимо. Плюс при этом 100% импортозамещение и загрузка заказами своих предприятий и своих же работников. Утопия? Нет?

suvorovnikalay 9 декабря 2014 20:57

Цитата: Drew

SecretrhoiAB 9 декабря 2014 20:57

Мистрали - это наша заначка

Виталя 9 декабря 2014 20:57

нужна унификация военного флота, иначе деньжат не хватит. нужно в срочном порядке модернизировать проекты 1155, и по возможности 956. иначе вообще без кораблей 1 ранга останемся. увы проект 22350 по первым результатам 1 рангом считаться не может.

DREADFUL 9 декабря 2014 20:57

Цитата: indiggo

Vangan 9 декабря 2014 20:57

Сомневаюсь что Рогозин может организовать что-то кроме беспорядка и неразберихи.

stalker 9 декабря 2014 20:57

Судостроение на Дальний восток,родная Балтика мелководна,Черное море бутылка с узким горлом,Мурманск очень затратное место , привлечь и удержать кадры, создать инфраструктуру затруднительно.Остаётся Дальний восток,там можно строить и супер танкеры и авианосцы.

linkfrygoapadiottozy 9 декабря 2014 20:57

с Дальним Востоком тоже плохо. На Взгляде статья про Спецстрой России. Если всё так, то до светлого будущего нам еще очень далеко, а контролирующие органы надо восстанавливать. И очень быстро.

DouglasPt 9 декабря 2014 20:57

===«Чёрное море должно быть обеспечено достаточным количеством судов. Необходимо модернизировать весь судостроительный потенциал, в том числе в Крыму и Севастополе», – добавил Рогозин.===я не понял он говорил о гражданских СУДАХ или военных КОРАБЛЯХ?если о гражданском флоте то его нужно еще работой обеспечить. и почему будут строить за государственные деньги если все российские судовладельцы - частники?

antonlomCef 9 декабря 2014 20:57

"На санкции действовать только одним- организованным промышленным ростом"- в нынешних условиях этого явно недостаточно ибо роста не будет без жесткой дисциплины и примерного жесткого разговора с саботажниками и диверсантами. Где посадки с большими сроками и конфискацией?

KennethPrLY 9 декабря 2014 20:57

Блин, о каком плане для судостроителей может идти речь? Сегодняшняя новость:Амурскому судостроительному заводу поручили построить четыре корвета проекта 20380 для Тихоокеанского флота.

killing 9 декабря 2014 20:57

Да сколько уже планировать можно ? Строить надо ! А то все - заявления о намерениях по планированию задач к такому-то году... Великого организатора- Берии на чинуш нет !

konstachek78 9 декабря 2014 20:57

Грустно, флот стареет катастрофическими темпами, а у нас даже программу развития еще не составили за эти многие годы. Получается что все корветы и фрегаты которые сейчас строятся или спущены на воду строили не имея понятия о том что они хотят построить, ведь сначала создается программа и идеалогия флота, а потом уже строятся корабли.

ivanmuhalus 9 декабря 2014 20:57

Цитата: chunga-changa

Sturk 9 декабря 2014 20:57

От того,что организуется "Морская коллегия" кораблей большемне станет.Нет смысла городить пустое на пустом.А таким,как Рогозин надо озадачится,что сварщиков хороших совсем мало.И средний возраст этих же сварщиков-хороших 52 года.И средняя продолжительность жизни этих же сварщиков 54 года.Или еще чего сказать?Рогозин не первый год у руля.Чета воз почти не движется.

jorgic 9 декабря 2014 20:57

Похоже Рогозину начало доходить,что некем работать.Еще ,чуть-чуть и вообще все встанет.Доигрались в "обещалки".Сколько надо времени,чтобы до таких дошло-люди-главная ценность.Время не учит.И сами не хотим.Хотя примеров достаточно.

katyavipCef 9 декабря 2014 20:57

А я тихо сижу над проектированием платы маршрутизатора и ржу над очередной тупостью кремлевских фантастов...Помню были времена совсем недавно, когда заказ от государства подписали в сентябре а потребовали уже закрыть в декабре, после чего пошли штрафные санкции... А еще раньше был такой хрен, с кличкой Иванов который в их группе состоял, так он в 2000-х рассказывал, что МО получит 300 танков Т90 к 2030 году, в результате ни Иванова ни его танков так и не обнаружилось... Вообще надо было сказать, что флот РФ получит суперсовременные корабли в количестве 1000 штук к 3000 году, и вообще все фанаты-патриоты от патриотичности бы померли, бабло было бы пилено и ответственности ни какой...

лалка 9 декабря 2014 20:57

Это верно))!Уважуха.Меня самого выбешивают эти ура-патриоты))

dlive 9 декабря 2014 20:57

Нужное, очень нужное дело!Главное, чтобы промышленность "потянула"!