Сеул разработал собственную технологию создания лазерного и электромагнитного оружия
В Южной Корее разработаны собственные технологии создания лазерного и электромагнитного оружия, которое в случае необходимости поступит в войска в течение одного-двух лет, сообщает Российская газета со ссылкой на канал «Эс-Би-Эс».
По данным канала, корейские специалисты уже более 3-х лет работают над созданием боевого лазера. На этот проект было выделено $ 25 млн. К настоящему времени уже получены опытные образцы лазерных пушек, которые в ходе тестовых стрельб поразили все цели.
«Южная Корея вплотную приблизилась по уровню технологий лазерного оружия к США и Израилю, которые являются лидерам в этой сфере», – сказал корейский эксперт Ян Ук.
Канал также отметил успехи корейцев в создании электромагнитного оружия. «Так называемые электромагнитные бомбы способны выводить из строя всю электронную "начинку" оружия и компьютеры противника путем кратковременной генерации электромагнитного импульса. По своему эффекту это схоже с ударом молнии», – сообщает «Эс-Би-Эс».
Южная Корея уже вплотную подошла к созданию реальных видов этого оружия. «В случае просьбы со стороны руководства Вооружённых сил мы сможем создать готовые виды электромагнитного оружия в сжатые сроки», – сказал директор Военного НИИ республики Пак Чхан Гю.
Однако в настоящее время Минобороны Южной Кореи больше интересуют американские конвертопланы V-22 "Osprey". Там всерьёз изучают возможности их приобретения. Машины планируется использовать в подразделениях спецназа, а также для защиты наиболее уязвимых островов Пэннендо и Енпхендо, расположенных вблизи КНДР.
Корейские военные говорят, что «конвертопланы являются тем самым "гибридом", который как раз нужен для этих мест, т. к. с одной стороны, они могут садиться вертикально, что не требует отдельной взлётно-посадочной полосы, с другой, V-22 Osprey способны развивать скорость, существенно превышающую скорость используемых сейчас вертолётов UH-60 и других моделей».
Ожидается, что в Сеул прибудут представители «Боинга», которые проведут с военными предварительные переговоры о поставках.
Справка "РГ":
«Конвертоплан Bell V-22 Osprey разрабатывался совместно компаниями Bell и Boeing (США). Первые полетные испытания прошли в 1989 году. Имеет три модификации: транспортный, противолодочный и поисково-спасательный. Стоимость одной машины – около 115-116 миллионов долларов. Стоит на вооружении ВВС и морской пехоты США.
Экипаж – 3 или 4 человека. Пассажировместимость – 24 человека. Масса пустого конвертоплана – 15 тонн, максимальная взлетная масса – 27,4 тонны. Максимальная скорость в самолетном режиме – 565 км/ч, в вертолетном режиме – 185 км/ч, крейсерская скорость 510 км/ч. Боевой радиус действия – 690 километров, максимальный потолок – 7620 метров».
