Как быстро обычные люди могут разработать дизайн и конструкцию кузова армейского многоцелевого автомобиля? Этот вопрос был целью конкурса Experimental Crowd-derived Combat-support Vehicle Design Challenge (XC2V), который проводило в феврале-марте этого года DARPA (Агенство перспективных исследовательских программ) Пентагона. Конкурс начался 3 февраля. Для участия в конкурсе было прислано более

На днях на базе Научно-исследовательского испытательного центра (НИИЦ) автомобильной техники Министерства обороны РФ (Бронницы, Московская область) состоялся показ перспективных образцов колёсных и гусеничных машин, разработанных ведущими отечественными автопроизводителями для нужд Вооружённых Сил. Должную оценку увиденному дал министр обороны России Анатолий Сердюков. Руководству

Разработанная омскими учеными амфибийная грузовая платформа на воздушной подушке «Арктика» поставлена на вооружение армии РФ, сообщил в пятницу глава Минпрома Омской области Александр Горбунов журналистам на пресс-конференции. Ранее сообщалось, что в ноябре 2010 года омские конструкторы запатентовали амфибийную грузовую платформу на воздушной подушке «Арктика», которая была внесена в госреестр

В начале июня в Бронницах на базе Научно-исследовательского испытательного центра Минобороны РФ прошла выставка новейших разработок в области военной техники. Наибольшее внимание привлекали бронеавтомобили семейства Тайфун, представленные в количестве трех экземпляров – два капотных «Урала» и бескапотный «КамАЗ». Новая разработка не уступает иностранным MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, то

Южноафриканские войска получили в свое распоряжение новый противоминный комплекс Casspir, который отличается от предыдущих версий тем, что в нем использованы элементы российского «Урала». Сама модель Casspir уже на протяжении 30-ти лет с успехом применяется южноафриканцами в многочисленных военных конфликтах. Так в период противостояния между Анголой и Намибией военные машины использовались

Автомобильным войскам России исполнилось сто лет Прародителя автомобиля – паровую повозку впервые изготовил в 1769 году по заказу французского военного ведомства капитан Никола Жозеф Кюньо. Армия в очередной раз выступила в роли двигателя технического прогресса. В середине XIX века уже в нескольких странах выпускались паровые дорожные локомобили. В России первые опыты с новым средством

Жестокая конкурентная борьба за получение заказа от вермахта на поставку в армию тяжелого армейского мотоцикла между ведущими немецкими компаниями привела к появлению передовых образцов мотоциклов и значительно продвинула вперед это вид транспорта.

Механический двигатель появился в армии давно, и самая старая задача, решавшаяся с его помощью, — снабжение войск. Паровые тракторы доставляли грузы британским войскам еще во время Крымской войны. С началом XX века в армию пришел автомобиль с бензиновым двигателем, а к концу столетия семейство военизированных «легковушек», внешне не слишком похожих на свои гражданские аналоги, сильно разрослось.

Значение автомобилей для снабжения и перевозки войск показал опыт Первой мировой войны. Вот пример, вошедший в хрестоматии: уже в начале сентября 1914 года германские войска подошли к Парижу; бои шли на Марне в 50 километрах от него. В Париже была расквартирована 7-я пехотная дивизия, но не хватало средств для ее быстрой переброски к фронту в полном составе. Командующий Парижским укрепрайоном

Чтобы всегда быть в центре внимания, пользоваться уважением коллег и признанием у мужчин, современной женщине необходимо выглядеть соответствующе. Создать идеальный образ без помощи парфбма практически невозможно. Даже если женщина достаточно критично относится к одежде и обуви, к прическе и макияжу, она не сможет тронуть свое окружение так, как это сделает последний штрих в ее образе – великолепные духи